Es würde mich mal interessieren ob Air Italy schon Verbindlichkeiten für ihre 20 bestelleten 737 Max haben, für die 3 Gelieferten haben sie auf jeden Fall welche.
Wenn dem so ist, haut es denen natürlich die schönste Geschäftsbilanz auseinander, denn der restliche magere Flugbetrieb mit 5 737 und 4 A330 kann das mit Sicherheit nicht kompensieren.