AN-2 - Annas

[theo preschen]

Schreibfehler, es handelt sich um die "826"
An-2T, cn: 179(473)08
die ist dann nach Dresden ins MHM gekommen und steht heutzutage superrestauriert in Cottbus im Museum

 

[Jeroen]

Schreibfehler, es handelt sich um die "826"

Dann bleibt aber eine Frage, wenn der Ist Bestand 30 September 1990 4 An-2 war

• 4 AN-2, mit den taktischen Nummern 457, 803, 826, 827

Welcher war dann der vierte (aus Trollenhagen), die auf dieser Seite als "827" eingetragen ist?
VK-33 (snafu.de)

 

[theo preschen]

lt. MiG, Mi, Su & Co gab es dort nur die drei Erstgenannten und keine weitere

 

[MarioGerd]

Nach meiner Kenntnis gehörten zum Bestand die 803, 804 und 826. Nach meiner Zeit ging die 804 im Austausch mit der 457 dann zur VS-14.
Im Übrigen kann ich die Super-Restaurierung der 826 in Cottbus nur bestätigen.

 

[theo preschen]

kleiner Hinweis: es ging um den Bestand am 30.09.1990

Nach meiner Kenntnis gehörten zum Bestand die 803, 804 und 826. Nach meiner Zeit ging die 804 im Austausch mit der 457 dann zur VS-14.
...

btw: die "804" ist lt. "MiG, Mi, Su & Co" nicht in der VFK-33 gewesen, sondern gleich (1975) in der VS-14 eingesetzt worden
und die "457" war nicht in der VS-14, sondern kam aus Cottbus

 

[Luftröhre]

Nach meiner Kenntnis gehörten zum Bestand die 803, 804 und 826. Nach meiner Zeit ging die 804 im Austausch mit der 457 dann zur VS-14.
Im Übrigen kann ich die Super-Restaurierung der 826 in Cottbus nur bestätigen.

Mario hat zum Teil Recht.
Die 1975 gebaute 804 war zumindest seit 1978 in NBG in unserer Einheit (VFK33) und wurde dann in den späten 80er Jahre nach Cottbus (VFK 31) abgegeben. War ein unangenehmes Flugzeug (TW 16. Serie).

 

[MarioGerd]

Ich war anhand des roten Spinners, den die Maschine auch Anfang der 90ziger als D-FBAW beim Fliegerklub Nauen noch hatte, davon ausgegangen, dass die 804 zuletzt bei der VS-14 war. Und ja, die Maschine wie auch die 803 und die 826 + die beiden Z-43 17 und 19 waren zumindest in der Zeit von 1978 bis 1985 bei der VFK-33(VK33) in Trollenhagen. Die Zuführung der 457, Werksnummer 17805, jetzt D-FKME konnte ich dann leider nicht mehr persönlich erleben. Auslöser der Diskussion war aber der Eintrag bei VK-33 über die ominöse 827 im Bestand der VFK-33 am 30.09.1990.

 

[Luftröhre]

Die vierte AN-2 (8??) wurde uns kurz vor Ultimo noch "geschenkt" und danach unbekannt "verwertet".
Frage an MarioGerd: Wart der 17 oder 19?

 

[Jeroen]

..

 

[MarioGerd]

Hallo Luftröhre, ich habe Dir eine PN gesendet.

 

[RS-9/2a]

Die '826' am 04.11.2022 im Flugplatzmuseum Cottbus

 

[RS-9/2a]

die '801' am 04.11.2022 im Flugplatzmuseum Cottbus.

 

[MarioGerd]

Die '826' am 04.11.2022 im Flugplatzmuseum Cottbus

Top Restauration, ich würde gern mal wieder einsteigen.

 

[RS-9/2a]

Und weiter, die Zulassung ist in Schwarz. Ich kenne eigentlich nur DDR-WJH mit schwarzer Zulassung
und grünem Anstrich.

Auch die DM-WJB gab es zwischenzeitlich mit schwarzer Kennung.
Ende der 70er in Jahnsdorf

 

[Kenneth]

An-2 CU-A1885 von Kuba in die USA geflogen.

Bundesagenten untersuchen, wie es einem Piloten gelang, am Freitagmorgen in einem einmotorigen Doppeldecker von Kuba nach Florida zu fliegen. Ein Zeuge, der in der Straße von Florida fischt, hat ein Video geteilt, das den Doppeldecker aus der Sowjetzeit zeigt, der tief über dem Wasser fliegt.
Der Pilot war ein 29-jähriger Mann, der laut Rachel Torres, einer Sprecherin des US-Zoll- und Grenzschutzes, alleine flog. Er landete mit der Antonov AN-2 gegen 11:30 Uhr am Dade-Collier Training and Transition Airport am 54575 E. Tamiami Trail in der Ochopee-Gemeinde von Collier County.
„Der Pilot des Flugzeugs benachrichtigte den Tower von Miami-Dade County am TNT-Flughafen, dass er nur noch wenig Treibstoff hatte und dort Minuten vor seiner Landung landen musste“, sagte Greg Chin, Kommunikationsdirektor des Luftfahrtministeriums von Miami-Dade.
Der Doppeldecker, der am Freitagnachmittag in der Nähe der Landebahn blieb, trug die gelb-blaue Kennung der Empresa Cubana de Servicios Aéreos, kurz ENSA , die Sprühgeräte in landwirtschaftlichen Gebieten bereitstellt. Die Kennung des Flugzeugs auf dem rechten oberen Flügel war CU-A1885.

Cuban pilot who defected in Soviet-era biplane lands at Dade-Collier airport

U.S. Border Patrol agents from the Miami Sector are investigating a single-engine biplane landing on Friday in Ochoppee.

www.local10.com

Das Flugzeug ist gestern verunglückt:

Incident ,

 

[Jeroen]

UR-68109 cn 1G19514 und einige andere haben die viele Beschussen der Flugplatz Kherson mit Schaden uberstanden.
Fliegen jedoch werden die wohl nie wieder. Am Ende der Reportage von The Sun
The Sun’s Defence Editor Jerome Starkey sees devastation at Kherson airport - YouTube

 

[IL-76]

Es gehört nicht unbedingt zur AN-2 aber ich weiß dass einige ehemalige DDR Bürger
an der Geschichte der Stasi interessiert sind. Ich weiss nur nicht wo man das im Flugzeugforum
plazieren könnte. Es geht um die Geschichte der Gefangeneflüge der Stasi.

 

[Jeroen]

Es gehört nicht unbedingt zur AN-2 aber ich weiß dass einige ehemalige DDR Bürger
an der Geschichte der Stasi interessiert sind. Ich weiss nur nicht wo man das im Flugzeugforum
plazieren könnte. Es geht um die Geschichte der Gefangeneflüge der Stasi.

Passt vielleicht bei "Einsatz bei" oder "Besondere Ereignisse"
Ausserdem auch andere hier im Forum konnten durchaus Interesse daran haben.
Aus UdSSR Zeiten kenne ich ja die Konwoi Diwisionen, aber ob da auch Flieger dafur genutzt worden sind, dazu noch An-2?
Meist war es doch mit der Eisenbahn oder LKW's?

 

[flyzzmeise]

Hallo, ich war Anfang September in Schottland. In der Nähe der ehemaligen Airbase Kinloss befindet sich das Flugzeugmuseum www.morayvia.org.uk . Leider stand an der ausgestellten An-2 "rote 14" nichts zur Herkunft oder SN. Könnt Ihr helfen?
VME 14 Annie the Antonov(1) Virtual Morayvia Experience | Morayvia

 

[ColdWar]

Hallo, ich war Anfang September in Schottland. In der Nähe der ehemaligen Airbase Kinloss befindet sich das Flugzeugmuseum www.morayvia.org.uk . Leider stand an der ausgestellten An-2 "rote 14" nichts zur Herkunft oder SN. Könnt Ihr helfen?
VME 14 Annie the Antonov(1) Virtual Morayvia Experience | Morayvia

Niederlaendische Scramble listet diese Maschine eigentlich sehr detailliert auf: