Rob Mulder
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“The Beginnings of Norway’s Airlines, part 1: 1918-1922”
Rob J. M. Mulder
Vor einhundert Jahren, am 10. Juli 1918, wurde in Norwegen die erste norwegische Fluggesellschaft „Det Norske Luftfartrederi“ gegründet. 1920 begann der Luftverkehr, als die Gesellschaft eine Konzession für die Strecke Stavanger-Haugesund-Bergen bekam. Zwischen 1918 und 1922 wurden noch weitere Gesellschaften gegründet, die Passagierflüge, Rundflüge und Fallschirmabsprünge durchführten.
Diese frühen Fluggesellschaften kauften oder besorgten sich ehemalige deutsche, britische oder amerikanische Kriegs- bzw. Kampflugzeuge. So gelangten nach Norwegen: Junkers-Larsen JL-6 (Junkers F 13), Fairley F.II/F.III, Farman F.40, Friedrichshafen FF 49C, Hansa Brandenburg W29 and W33, LVG V.3 Susanne, LVG B.III, C.V, C.VI and LVG P.I, Nielsen & Winther F.a, Phönix Brandenburg C.I, Brandenburg B.III, Phönix Mickl A 2.100, Travemünde F4L, RAF BE.2e, Rumpler C.IV, Sablatnig N.I und P.III, Armstrong Whitworth F.K.8, Handley Page O/400, Avro 504, Curtiss MF Seagull, Caudron G.3, Sopwith Baby, Supermarine Channel (naval and civil), Thulin B und viele andere.
Der erste Teil dieser neuen Buchreihe des Verlages European Airlines beschreibt im Detail alle Gesellschaften, welche zwischen 1918 und 1922 in Norwegen gegründet wurden. Inklusive einer Beschreibung aller Flugzeuge, der Piloten und allem, was das Thema noch wissenswerter macht. Illustriert wird die Reihe mit über 250 Bildern, die meisten bis her unveröffentlich.
Verfasser: Rob J M Mulder
Format: A4, Hardcover, 192 Seiten, 254 Fotos, 12 Colour Profile, Englischer Text.
ISBN: 978-82-93450-04-7
Price: NOK 350 + Porto (NOK 350 sind etwa Euro 37, GBP 32 bzw. USD 43)
Das Buch erschien am 1. Juni 2018
Ihre Bestellung richten Sie bitte an book(@)europeanairlines.no oder www europeanairlines no
Wenn bei PayPal NOK 300 als Porto erscheint werden Sie 100 NOK rückerstattet.
Rob J. M. Mulder
Vor einhundert Jahren, am 10. Juli 1918, wurde in Norwegen die erste norwegische Fluggesellschaft „Det Norske Luftfartrederi“ gegründet. 1920 begann der Luftverkehr, als die Gesellschaft eine Konzession für die Strecke Stavanger-Haugesund-Bergen bekam. Zwischen 1918 und 1922 wurden noch weitere Gesellschaften gegründet, die Passagierflüge, Rundflüge und Fallschirmabsprünge durchführten.
Diese frühen Fluggesellschaften kauften oder besorgten sich ehemalige deutsche, britische oder amerikanische Kriegs- bzw. Kampflugzeuge. So gelangten nach Norwegen: Junkers-Larsen JL-6 (Junkers F 13), Fairley F.II/F.III, Farman F.40, Friedrichshafen FF 49C, Hansa Brandenburg W29 and W33, LVG V.3 Susanne, LVG B.III, C.V, C.VI and LVG P.I, Nielsen & Winther F.a, Phönix Brandenburg C.I, Brandenburg B.III, Phönix Mickl A 2.100, Travemünde F4L, RAF BE.2e, Rumpler C.IV, Sablatnig N.I und P.III, Armstrong Whitworth F.K.8, Handley Page O/400, Avro 504, Curtiss MF Seagull, Caudron G.3, Sopwith Baby, Supermarine Channel (naval and civil), Thulin B und viele andere.
Der erste Teil dieser neuen Buchreihe des Verlages European Airlines beschreibt im Detail alle Gesellschaften, welche zwischen 1918 und 1922 in Norwegen gegründet wurden. Inklusive einer Beschreibung aller Flugzeuge, der Piloten und allem, was das Thema noch wissenswerter macht. Illustriert wird die Reihe mit über 250 Bildern, die meisten bis her unveröffentlich.
Verfasser: Rob J M Mulder
Format: A4, Hardcover, 192 Seiten, 254 Fotos, 12 Colour Profile, Englischer Text.
ISBN: 978-82-93450-04-7
Price: NOK 350 + Porto (NOK 350 sind etwa Euro 37, GBP 32 bzw. USD 43)
Das Buch erschien am 1. Juni 2018
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