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Nachbrenner
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Die Nummer 2 des Rohrbacharchives befasst sich mit der Flugbootreihe Ro II bis Rodra. Mit diesen Flugzeugen begann die Konstruktion und der Bau von Ganzmetall-Flugbooten in Eindeckerbauweise durch die Firma Rohrbach Metallflugzeugbau GmbH. Der Autor geht natürlich auch auf die doppelte Firmengründung in Berlin und Kopenhagen unter den Bedingungen der zwanziger Jahre des vorigen Jahrhunderts ein. Mit den für den Export bestimmten Flugbooten gelang es Rohrbach sich erste Aufträge für den Bau seiner Flugboote zu sichern. Im Jahre 1924 wurden schließlich mit der Rohrbach Ro II vierzehn Weltrekorde für Seeflugzeuge erflogen. Das nutzte Rohrbach natürlich für die eigene Werbung. Mit der Firmengründung in Berlin zogen auch hier moderne Ansichten vom Flugzeugbau ein. Neben Junkers und Dornier war Rohrbach der dritte Vertreter des Metall-Flugzeugbaus in Deutschland.