Flugbetrieb in Friedrichshafen (FDH/EDNY) 2010

Diskutiere Flugbetrieb in Friedrichshafen (FDH/EDNY) 2010 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Gestrichen wirds wohl nicht sein, obwohl beliebige andere Flugverbindungen ab anderen Flughäfen buchbar sind. Klickt man auf die Landkarte im...
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Echo EDNY

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Gestrichen wirds wohl nicht sein, obwohl beliebige andere Flugverbindungen ab anderen Flughäfen buchbar sind.
Klickt man auf die Landkarte im Sommerflugplan erscheint bei ALC und STN ein leeres Feld, in der pdf-Sommervorschau taucht Ryanair dennoch auf
http://www.fly-away.de/reiseinfo-besucher/flugplan/sommer-2010.html
 

Südland

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Gestrichen wirds wohl nicht sein, obwohl beliebige andere Flugverbindungen ab anderen Flughäfen buchbar sind.
Klickt man auf die Landkarte im Sommerflugplan erscheint bei ALC und STN ein leeres Feld, in der pdf-Sommervorschau taucht Ryanair dennoch auf
http://www.fly-away.de/reiseinfo-besucher/flugplan/sommer-2010.html
Blablabla, glaubst du Ryanair interessiert was FDH im internen Flugplan hat?! Das meinst du nicht im Ernst.
 

Echo EDNY

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Danke, wieder ein unbrauchbarer Troll-Beitrag von Dir.
Der Flughafen Friedrichshafen stellt die Ryanair Flüge sicher nicht ohne Grund in den pdf-Flugplan.

Dem Flughafen wurden Ryanair-Flüge für den SFP bereits bestätigt. ALSO WAS WILLST DU?
 
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Ryanair verlässt EDNY/ FDH

Gerade auf SWR 3: Ryanair wird den Flughafen Friedrichshafen ab Mai nicht mehr anfliegen.
 
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Hallo,
ich weis nicht ob es hier schon irgendwo zu lesen war und ich es überlesen habe: Ab 02.06. jeweils Mittwochs, Hamburg Int., Flugnummer 4R 6803, PAD ->FDH, DEP 16:10, ARR 17:15, Nonstop 02.06.10-18.08.10 .
Das ganze in die andere Richtung DEP 08:05 FDH, Flugnummer 4R 6802.

Viele Grüße,

Peter
 

Südland

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So, dann kann ich nach Spanien im Sommer also bei der Konkurenz buchen. Aber dafür hat man nach Köln bei 5-facher Überkapazität eine Fensterplatzgarantie. Danke, Management.
 
Aleks

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So, dann kann ich nach Spanien im Sommer also bei der Konkurenz buchen. Aber dafür hat man nach Köln bei 5-facher Überkapazität eine Fensterplatzgarantie. Danke, Management.
Schon seltsam, dass sich so ne "unbedeutende" deutsche Airline so ne Route schnappt. Die haben sich ja auch sicherlich nicht mit dem Bedarf beschäftigt. Ach, hätte denen nur jemand gesagt, was du so manchmal beobachtest.

Außerdem kannst doch nach Memmingen fahren. Von dort aus kommst du direkt nach Spanien.

Übrigens gäbe es noch die HHI zu den Kanaren, auch das sehe ich noch als Spanien an.
 

Südland

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Schon seltsam, dass sich so ne "unbedeutende" deutsche Airline so ne Route schnappt. Die haben sich ja auch sicherlich nicht mit dem Bedarf beschäftigt. Ach, hätte denen nur jemand gesagt, was du so manchmal beobachtest.

Außerdem kannst doch nach Memmingen fahren. Von dort aus kommst du direkt nach Spanien.

Übrigens gäbe es noch die HHI zu den Kanaren, auch das sehe ich noch als Spanien an.
Danke für den Tipp mit Memmingen von dir Aleks.
Das werde ich wohl machen, von Lindau ist es mit der Autobahn eh entspannter nach Memmingen zu fahren.
Möchte direkt nach Alicante.
Merci!
 
Aleks

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Siehst du, jedem wird hier im Süden geholfen!

Bin selber auch schon von Memmingen geflogen und breche mir da keinen ab.
 

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Siehst du, jedem wird hier im Süden geholfen!

Bin selber auch schon von Memmingen geflogen und breche mir da keinen ab.
Bin zwar schon auf dem Berg gewesen aber noch nicht geflogen. Waren letzten Sommer schon maßig Autos aus Vorarlberg, LI, FN und RV oben. Hab mich gleich heimisch gefüllt.
 

Echo EDNY

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keine Ryanair tut dem Flughafen auch gut. Ja was bleibt denn hängen, wenn der Flughafen 1,80€ je Pax einnimmt, anstelle von 18,-€ regulär?
Da bewegt man sich sicherlich nicht oberhalb der Selbstkosten, geht eher gegen die Grenzkosten; und die Subventionen nicht mit eingerechnet!

Von dem Standpunkt her: Schlimmer als wie mit Ryanair kanns nicht mehr kommen! ^^

rechnen die mit Easy Jet? welche englischen Fluggesellschaften könnten denn interessiert sein?
120'000 Paxe p.a. bei einer täglichen Rotation FDH-STN v.v. dürfte interessant sein.

So, dann kann ich nach Spanien im Sommer also bei der Konkurenz buchen. Aber dafür hat man nach Köln bei 5-facher Überkapazität eine Fensterplatzgarantie. Danke, Management.
Brauchst Du nicht, guckst Du Link oben. Außerdem scheint ja Nachfrage da zu sein, auch wenn bei anderen Preisen, wie sie vielleicht flybe oder BA anbieten, es preislich bedingt weniger Bedarf geben wird, dennoch aber mehr hängen bleibt. Spanair nach ALC? Aer Lingus nach DUB? Oder wird FDH neuer Kriegsschauplatz Ryanair<=>LH (welche dann Germanwings in den Kampf schickt?)

PS: die Fluggäste müssen halt auch mal einsehen, dass ein Flugticket eigentlich mehr kostet, als ein Kasten Bier
 
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tendy1

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Da hast du recht.
 

Echo EDNY

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Ist BOO nicht ne Base der Norwegischen Luftwaffe? Wäre doch mal nen Spottertrip wert.
stimmt, allerdings laut Wikipedia interessanter im Winter.

Zitat von Südland
Schon wieder so eine Route mit Fensterplatzgarantie
Hmmm betreibst Du Marktforschung und Evaluierung neuer Routen für diverse Fluggesellschaften? oder warum bist Du Dir darüber so genau im Bilde, dass die Norwegen-Route von FDH nach Bodö über Paderborn ein Flop wird?

Außerdem würde jede vernünftige Airline zumindest versuchen, die Plätze auf FDH-PAD zu füllen, welche dann ab PAD belegt sind.
 

Echo EDNY

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Spotter Tipp! Ankündigung

Morgen um 12:50 Uhr wird eine B767(!) der Titan Airways kommen. Geht ferry wieder raus.

Bin mal gespannt, welchen Senf der "Südland" dazu zu geben hat. Bei einem Widebody-Flieger ist mal statistisch gesehen eine Fensterplatzgarantie weniger wahrscheinlich.
 

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jo genau, es sollte dann morgen die G-POWD geben :TD:
Nach ZRH geht die G-ZAPW

Es scheint eine jährliche Steigerung der Größenklasse zu geben
- zuerst 733 dann 752 und jetzt vielleicht 763.......
 
Concorde

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Titan Airways Boeing B767, G-POWD, Flug ZT5711 von STN mit Pistenfans für die Schweiz
Grüsse Concorde
 
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