Flugbetrieb in Nörvenich ( ETNN )2020

[FBS]

Noch eine Kleinigkeit vom 7.4. Die 30+81 auf dem Weg zur Last Chance.
Copyright: JGS

 

[FBS]

Die 30+81, 30+97, 31+04 und 31+51 bei der Abfertigung.
Copyright: JGS

 

[FBS]

Auf zum Spätflug.
Copyright: JGS

 

[In the Spot]

Auf zum Spätflug.

30+97 müsste ja abends SHOCK32 gewesen sein. Kannst du mir sagen, welche Maschine der Flügelmann war?

 

[FBS]

30+97 müsste ja abends SHOCK32 gewesen sein. Kannst du mir sagen, welche Maschine der Flügelmann war?

Die sind in folgender Reihenfolge gestartet. 31+04, 30+97, 30+81, 31+51. Die Take off's der beiden 2 Ship erfolgten mit einen Zeitabstand von 3 Minuten.

 

[r sorg]

Ich habe selber auch kein Bilder, aber die Daten sind richtig.

 

[r sorg]

Gibt es denn da auch ein Bild der 43+60 aus der aktiven Zeit bei Boelcke ? Hab diese selber dort nie aktiv gesehen.

Ich habe selber auch kein Bilder, aber die Daten sind richtig.

 

[Henrik Jensen]

Lieber Freunde,

Sind diesen hier Nörvenich callsigns ?!?!
Gruß Henrik.

 

[MWE]

Lieber Freunde,

Sind diesen hier Nörvenich callsigns ?!?!
Gruß Henrik.

Hallo Henrik
Ja richtig!
TC 1 31+51
TC 2 31+43.

 

[Henrik Jensen]

Danke sehr, Martin !!!

 

[MWE]

Danke sehr, Michael !!!

Martin !

 

[Henrik Jensen]

 

[MWE]

Heute Vormittag nochmal am Platz
Flugbetrieb mit 31+32 ; 31+43 ; 31+39 ; 30+81 ; 31+33

Hier 31+32 zur Last Chance LT 10:45

 

[MWE]

Aufrollen zum Start

 

[MWE]

 

[MWE]

LC 30+81 LT 11:02

 

[MWE]

einige Kalibrierungsüberflüge von 31+32

 

[In the Spot]

Herzlich Willkommen beim Zirkus, CARBON WARRIOR !

 

[Erik Kamphuis]

Gerade uber Twente Shock11 (30+81) +1 kamen vom Nordsee. Mussten jetzt 12.40Uhr in ETNN landen. Welche Kennungen waren das bitte?

 

[Sjoerd]

Sollte Smash11 & Smash12 gewesen sein.