Flugbetrieb in Wittmund

Diskutiere Flugbetrieb in Wittmund im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Ich habe heute mal meine D70 in Wittmund ausprobiert.
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Phantom

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Ich habe heute mal meine D70 in Wittmund ausprobiert.
 
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kosmodian

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noch mehr Jagelaner...

@Bo. Ups, meinte natürlich sommer 04 :red:

Jau, hab noch ein paar Bilder von den Recces aussm norden für dich:
 
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Sorry

Hallo Leute,
besonders dolle finde ich die pics ehrlichgesagt nicht, sorry.
Da hab ich letzes Jahr bessere gemacht mit meiner 10D.
 
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Tigerspoon

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Log 30.03.2005

hier mal mein log vom 30.03.2005. (war echt n geiler tag dort oben)

geflogen wurde in 3 waves: 08.00 - 09.45Lt., 12.00 - 13.30Lt. und 15.00 - 17.00Lt. den abschluss machten die 38+56, 37+85, 37+48 und 38+74 als Rhino71A/B/C/D gegen 15.30Lt.


F-4F-56-MC Phantom II 37+85 JG-71 “Richthofen” Voodoo/ Razor1 Take Off/ Landing a/c equipped with 3x external Fuel Tank’s

F-4F-54-MC Phantom II 37+48 JG-71 “Richthofen” Thunder/ Flash2 Take Off/ Landing
F-4F-57-MC Phantom II 38+14 JG-71 “Richthofen” Anvil1/ Phyton2 Take Off/ Landing
F-4F-59-MC Phantom II 38+56 JG-71 “Richthofen” Razor2/ Flash1 Take Off/ Landing
F-4F-59-MC Phantom II 38+46 JG-71 “Richthofen” Anvil2/ Razor2 Take Off/ Landing
F-4F-54-MC Phantom II 37+39 JG-71 “Richthofen” Phyton1 Take Off/ Landing
F-4F-57-MC Phantom II 38+12 JG-71 “Richthofen” Python Take Off/ Landing
F-4F-59-MC Phantom II 38+74 JG-71 “Richthofen” Razor1 Take Off/ Landing

F-4F-58-MC Phantom II 38+42 JG-71 “Richthofen” HG35 Take Off/ Landing a/c in QRA configuration
F-4F-57-MC Phantom II 38+00 JG-71 “Richthofen” HG42 Take Off/ Landing a/c in QRA configuration

A-4N Skyhawk N432FS BAe Systems Skyhawk2 Take Off/ Landing
A-4N Skyhawk N431FS BAe Systems Skyhawk1 Take Off/ Landing



es schien als habe das jg-71 n commander-meeting gehabt. leider wurde der commander des jg-73 mit ner f-4 aus wittmund abgeholt!! zu dumm..........

F-4F-56-MC Phantom II 37+82 JG-71 “Richthofen” Baron11 Take Off/ Landing a/c equipped with 3x external Fuel Tank’s and one Travel Pod, Dep. Time 09.06Lt., Arr. Time 16.07Lt.Destination: ETNL (Laage-Rostock)

F-4F-59-MC Phantom II 38+75 JG-71 “Richthofen” GAF3875 Full Stop Landing Arr. Time 17.11Lt.; a/c equipped with 3x external Fuel Tank’s, Touch and Go’s at 17.04Lt., 17.07Lt. and 17.09Lt.

F-4F-57-MC Phantom II 38+09 JG-74 LK14 Full Stop Landing Arr. Time 13.27Lt., parked inside Shelter3a/c equipped with one external Fuel Tank and one Travel Pod

F-4F-53-MC Phantom II 37+17 Fluglehrzentrum F-4F HE01 Full Stop Landing Arr. Time 16.25Lt., Low App. at 16.16Lt.

Panavia Tornado IDS (T) 44+75 JaboG-31 “Boelcke” NO01B Full Stop Landing Arr. Time 15.48Lt., Low App. at 15.39Lt.
Panavia Tornado IDS 44+96 JaboG-31 “Boelcke” NO01A Full Stop Landing Arr. Time 15.54Lt., Low App. at 15.39Lt.
Panavia Tornado IDS 43+73 AG-51 “Immelmann” SW01 Full Stop Landing Arr. Time 14.47Lt., grey c/s

Panavia Tornado ECR 46+43 JaboG-32 LC01 Full Stop Landing Arr. Time 16.11Lt., grey c/s


neben den Triebwerkstesthallen standen ebenfalls noch zwei hets: ne F-104 und ne F-4E, ex Holloman!!! hat evtl jemand ne ahnung welche beide maschinen das sind?! die F-104 hatte ne überlackierte serial!! jede hilfe ist mehr als nur willkommen!!

bilder folgen vorraussichtlich nächste woche!! (leider war die digcam noch nicht da)
 
Tigerspoon

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die F-4E is meines wissens die AF75-0632!! kann das jmd bestätigen?!
 

ANDY 02

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Hallo Tigerspoon

Wie ich lese am 30.03 ein wenig Friesland unsicher gemacht? ;)
Ich werde am Montag mal in Jever vorbeischauen. Vieleicht hab ich ja mehr Glück.

Ich hätte da ein Paar Infos bezüglich der Frage zu der F-4E und der F-104.

Bei der F-4E dürfte es sich wohl um die 75-0632 handeln. Die steht schon seit mehreren Jahren in Wittmund. Mir ist nicht bekannt, dass sich daran etwas geändert haben sollte.

Bezüglich der F-104 hätte ich die folgenden drei Kanditaten zu bieten.
24+43 s/n 8186 / last noted 07.01
24+85 s/n 8235 / last noted 09.01
26+31 s/n 9183 / last noted 01.92

Nach meinen Infos sind die 24+43 und 24+85 RF-104G´s.
Die 26+31 ist eine F-104G.

Hoffe, dass hilft Dir weiter.
 
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Die F-4E ist die 75-0632 und die F-104G dürfte die 24+85 sein,die ist auf dem Flugplatz abgestellt,die 24+43 ist eine instructional aircraft.
Die 26+31 wurde 1992 zuletzt gesehen und ist beim letzten großen aufräumen mit einer zweiten F-104 und einer G.91 verschwunden. :FFCry:
 
kosmodian

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Damits hier auch mal wieder was neues gibt und weil ich gerade aus Wittmund komme, ein paar Bilder von der 38+07 die gerade vorbei kam.
 
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Phantom

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Ich war endlich mal wieder in Wittmund. Hier ein paar Bilder

Phantom aus WTM:
 
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