Flugplatz Schönhagen EDAZ

Diskutiere Flugplatz Schönhagen EDAZ im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Wochend und Sonnenschein.... da hält man es eine ganze Weile aus auf dem Platz.:cool1 :hello: Rockwell "Commander 112 TC" D-ELLV ( ex "N1416J"...
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Wochend und Sonnenschein.... da hält man es eine ganze Weile aus auf dem Platz.:cool1 :hello:


Rockwell "Commander 112 TC" D-ELLV ( ex "N1416J", ex "SE-FLV" mit c/n 412 ) auf dem Weg zum Start.


Schweizer Wertarbeit, geparkt in EDAZ. :biggrin:

FFA Flugzeugwerke Altenrhein AG AS202/18A4 "BRAVO" D-EAZR ( ex "G-BNTN", ex "OH-NTN" mit c/n 0233 und Bj.1988 )...
 
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Nach einer aufwendigen Überholung ist die Ju-52 der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung nun wieder auf Deutschland-Rundflug. Dabei machte sie auch in Schönhagen Station.
Für diejenigen, welche sie gerne mal live erleben würden, sei angemerkt, daß sie heute Abend erneut in EDAZ einschweben und von dort am morgigen Sonntag zu mehreren Rundflügen starten wird. Allerdings sind bereits alle Flüge ab EDAZ ausgebucht.



Junkers Ju-52/3m g8e D-CDLH / D-AQUI......


Link zu den Flügen: https://www.dlbs.de/de/Ju-52-Rund-und-Streckenfluege/Ju-52-Flugplan.php


Immer wieder ein toller Anblick! :thumbsup:
 
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Interessante Cessna Caravan.


Cessna 208B/EX "Grand Caravan" OE-EGA ( ex "N208GC" mit c/n 208B5405 und Bj.2017 ) seit Januar 2018 eingetragen auf die
Grob Training Academy GmbH in Wien.
Vor wenigen Tagen stand sie noch auf der Farnborough International Air Show - 2018.......
 
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Eine weitere Mustang, welche Schönhagen besuchte....


Cessna 510 "Mustang" N313AQ ( c/n 510-0479 mit Bj.2017 ) eingetragen auf die AQUAPRESEN COSMETIKS USA INC....

Dieses Exemplar ist übrigens die letzte gefertigte und ausgelierferte Maschine des Typs Cessna 510, da danach im Mai 2017 die Produktion aufgrund stetig zurück gegangener Bestellungen eingestellt wurde. :crying:

 
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Die Karriere dieses Fliegers begann in der Schweiz, wo er im Jahre 2011 als erster Tecnam-Twin der Schweiz überhaupt durch die Firma Flying Division eingetragen wurde. Eingesetzt wurde er dann durch die Flugschule Ecoflight aus Mollis. Mitte letzten Jahres gelangte er nun ins deutsche Register.



Tecnam P 2006T D-GLBU ( ex "HB-LBU" mit c/n 071 und Bj.2011 )....... über den aktuellen Halter/Eigentümer konnte ich nichts in Erfahrung bringen...
 
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Bezüglich der Ju52: Vielen Dank für den Hinweis!
Heute zum ersten Start waren, bei angenehmern Temperaturen, aber schon brennender Sonne, ca. 30 Personen auf dem Aussichtspunkt, davon einige unverkennbar Flugzeugspotter (DSLR und teures Objektiv). Die erfahreneren dürften aber erst am Nachmittag da gewesen sein, da man am Vormitttag ziemliches Gegenlicht hat(te).

mfg
 
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Moin

Wenn diese Maschine am Platz auftaucht, dann is was im Busche :wink2:

Die D-CFME - eine Hawker Beechcraft B300 King Air 350 der FCS Flight Calibration Services.

Am 21.08.2018 wurden das STAR und die SIDs für unseren IFR (RNAV/GPS) durch die FCS kallibiert.

Im Oktober ist es dann soweit :thumbsup:


und beim 35ft Überflug

 
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Na gut Ding will Weile haben :wink2:
Sollte sich positiv auf die Flugbewegungen auswirken.
 
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Embraer EMB-500 "Phenom 100" D-IUCR ( c/n 50000370 mit Bj.2016 ).... leider keine Angaben zum Halter....
Fast das identische Farbkleid, scheint eine Art Standardbemalung zu sein, nur eine Nummer größer...



Embraer EMB-505 "Phenom 300" D-CSCE ( c/n 50500096 und Bj. 2017 ), auch hier keine Angaben zum Eigentümer oder Betreiber.....
 
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