Mi-4 NVA Bemalung?

[Heli]

NVA Bemalung?

Hallo Gemeinde,

bin im Forum noch ganz frisch und versuche, mir so langsam eine "Ü" zu verschaffen. Möglicherweise kann mir sogar hier geholfen werden.
Ich baue Heli-Modelle in 1:72 und habe gerade eine Mi-4 von KOPRO in Arbeit.
Nun suche ich Hinweise auf Tarnschemen, Kennungen und RAL?- bzw. Modellfarben der original NVA Hubschrauber. Im Schrank liegen noch Mi-1, -2 und -8. Desweiteren benötige ich für einen Ka-26 das "DDR-Volkspolizeigrün".

Wäre echt super, wenn mir jemand hilfreiche Tips geben könnte!!!

Im Foto einige Modelle (noch nicht alle "ganz fertig"). Kritiken, Anregungen ...erwünscht.

Andreas

 

[kosmodian]

wenn du mir sagst was du genau haben willst, kann ich dir das vielleicht gleich einscannen.

 

[Heli]

Ich suche vorerst nur das Tarnschema und die Original- bzw. Modell-Farbbezeichnungen einer NVA Mi-4. Kennung: 569.
...und das DDR "volkspolizeigrün" des Ka-26.

 

[kosmodian]

kk..ich gugg mal nach....

 

[Heli]

 

[Flugi]

kosmodian, was guggst Du? :D

Hallo Heli ich begrüße Dich in diesem Forum.
Bei mir waren es XTRACOLOR- Farben X261 und für unten 90% X626+ 10%X218.
Ich kann mir schon denken, was als nächste Frage kommt! :D

 

[Heli]

Super Teil!!!

 

[Heli]

Decals

Hallo Flugschreiber,

als Profi kennst Du möglicherweise das Problem und hast vielleicht sogar 'nen Tip für mich.
Habe an meiner Super Cobra etwas Scheiße gebaut. Die Trägerschicht der Decals (bei "MARINES" ganz gut zu sehen) kommen voll zur Geltung. Weil ich aber total clever bin, habe ich noch Revell matt drüber gemalt. Nun habe ich den Dreck. Kann man da was machen - außer anzünden???

Gruß

Andreas

 

[Flugi]

Hallo Heli,
so richtig werde ich aus Deinen Schilderungen nicht schlau? Was macht nun der Mattlack von Revell?
Ich habe da keine Erfahrung. Mattlack von Revell ist schlechthin ein Anachronismus. :D

 

[Heli]

Habe den Ausschnitt mal vergrößert. Vielleicht erkennt man das Problem nun optisch etwas besser.
Den Mattlack habe ich drübergestrichen weil ich annahm, daß der Trägerfilm vom Decal dann nicht mehr zu sehen ist...

 

[Flugi]

Jetzt kommen wir der Sache näher, im wahrsten Sinne des Wortes! ;)
Da muss ich Dich nun enttäuschen, da lässt sich nix mehr machen.
:(
Hier haben wir es mit dem klassischen Fall des so genannten "Silvering" zu tun. Zwischen Trägerfilm und Lackschicht ist eine Luftschicht eingeschlossen, welche diesen silbernen Effekt erzeugt.
Vorbeugend sollte man seine Modelle mit einem glänzenden Lack bemalen oder einer abschlißenden Behandlung mit Glanzlack unterziehen, bevor die Decals aufgebracht werden. Auf solchen Oberflächen liegen die Decals besser auf und ein Lufteinschluss kann erheblich reduziert werden. Eine entsprechende und gleichzeitige Behandlung mit Weichmachern und anderen Mittelchen führt zu "Trägerfilmfreien" Modellen.

 

[Heli]

Danke für die Hinweise!!!

Kannst Du mir aber bitte noch 'nen Tip zu den Weichmachern bzw. Mittelchen geben? Ich hatte für die Decals zwar etwas Spüli im Wasser, hat aber offenbar nix genützt.
Nun will zwar nicht unbedingt ein Profi werden, aber es ärgert schon, wenn zum Schluß die Decals mistig aussehen und das Modell versauen. Habe noch ca. 50 Helis im Schrank, die irgendwann mal fertig werden sollen...

Gruß

Andreas

 

[Flugi]

Das ist alles kein Problem. Für solche Fälle sind wir doch gewappnet. Unter Tips & Tricks kann man einiges zum Thema finden, aber am besten, Du schaust erst mal hier: http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?s=&threadid=8273

 

[Heli]

...das war wirklich ein SUPER TIP!
Vielen Dank!!!

Wenn ich kann, gebe ich natürlich meine bescheidenen Erfahrungen auch gern weiter. Nun weiß ich nur nicht, ob's schon irgendwo steht bzw. wo's denn genau hingehört. Du kennst Dich da besser aus...

Sicher ist es einigen schon passiert, daß die Farbe wieder ab mußte. Besonders an Klarsichtteilen wird's da kritisch.

Hier habe ich mit handelsüblichem "Rohrfrei" ganz gute Erfahrungen gemacht. Einfach etwas Granulat ins Wasser, umrühren und rein das Teil.

Aber VORSICHT!!!

Die Brühe kann so heiß werden, daß sich die Teile deformieren (ist mir schon passiert)
Also, weniger ist mehr. Ich benutze immer ein großes Spreewald-Gurkenglas. Da kann man zumindest von außen die Temperatur etwas erfühlen.
Diese Methode ist allerdings auch zeitintensiv und man sollte das Teil nach paar Stunden mal rausnehmen und mit klarem Wasser und Papierhandtuch reinigen und falls nötig, den Prozess mit neu angesetzter Lösung wiederholen.
Zum Schluß poliere ich die Klarsichtteile mit Polierpaste (Dupli-Color).
Anmerken muß ich aber noch, daß ich es bisher nur mit Revell-Farben probiert habe.

Gruß

Andreas

 

[Flugi]

Original geschrieben von Heli
...Sicher ist es einigen schon passiert, daß die Farbe wieder ab mußte. Besonders an Klarsichtteilen wird's da kritisch.

Hier habe ich mit handelsüblichem "Rohrfrei" ganz gute Erfahrungen gemacht. Einfach etwas Granulat ins Wasser, umrühren und rein das Teil.

Aber VORSICHT!!!

Die Brühe kann so heiß werden, daß sich die Teile deformieren (ist mir schon passiert)
Gruß
Andreas

...Rohrfrei??? :D Was der Modellbauer alles so braucht?

 

[Heli]

... wenn ich Natriumhydroxid erwähnt hätte, wäre ich doch sofort ins "Fahndungsraster" gefallen...

Zumindest lösen sich damit aber Revell-Farbe "vorzüglich" ab!!!

Kennst Du 'was besseres???

MfG

Andreas