Flugbetrieb in Oberpfaffenhofen (EDMO/OBF) - Munich Executive Airport 2024

Diskutiere Flugbetrieb in Oberpfaffenhofen (EDMO/OBF) - Munich Executive Airport 2024 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Das dürfte die A400 sein, die anstelle des Skytrucks nun die Fallschirmspringer nach Altenstadt transportiert. Hier nachzulesen

kapplah

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Das dürfte die A400 sein, die anstelle des Skytrucks nun die Fallschirmspringer nach Altenstadt transportiert.
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Das heißt wohl, die Kiste kommt vorerst öfters, bis das Problem mit der M-28 gelöst wurde.
 
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Möglicherweise ja. Diese Woche waren hohe Vertreter der Bundeswehr am Flughafen, um über die Zusammenarbeit zu sprechen.
Vll. ging es da auch im die Siko.

Für Gebirgs-, Transport und VIP-/Paxflüge wäre Oberpfaffenhofen ideal - keine Slots, kurze Wege, usw.

Die Flugbereitschaft kam früher öfters nach Obi (Auch mit A319 usw.)...die letzten Jahre allerdings seltener und dann meistens nach MUC.

By the way: es kommen einige nicht mehr seit OAS das Handling macht. Nicht umsonst sind auch viele der stationierten Flieger einen Hangar weiter zu DC Aviation abgewandert.
 

Turbowombl

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Womöglich ging es auch um was ganz anderes? Gibt ja auch andere Projekte, z. B. https://www.dallmeier.com/fileadmin/user_upload/PDFs/Partner/Web_Dallmeier_TRIAC_SolutionBrief_EN.pdf

Zum anderen: Viele?
Damit befasst sich die Lw schon länger und Oberpfaffenhofen war nicht der erste remote controlled tower in Deutschland. Ich meine das u.a. Egelsbach (ebenfalls Triwo) das gleiche System hat.

Nicht alle aber ein großer (wichtiger) Teil - ich werde jetzt keine Regs und operator nennen (sind ja den meisten bekannt aber müssen nicht in einem öffentlichen Forum stehen...). Sixt Air, Air Independence mal ausgenommen - sind ja rechtlich eigenständige Fluggesellschaften (ja auch Sixt Air) die in das Portfolio von DC nicht unbedingt passen würden. Dann bleibt nicht mehr viel in den OAS Hangars. Ein Teil der Hangarfläche wird auch von DeutscheAircraft, Aerodienst und Seawings genutzt.
 
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„Lw“ heißt Luftwaffe? Die Luftwaffe hat selber Standorte mit Remote Tower.
 
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Welche Standorte sollen das sein?
Geilenkirchen hat einen Remote Tower. Ist zwar NATO-Base, wird aber von Bundeswehr-Personal bedient.

Nachtrag:

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, kommt die Technik aus Schweden.
 
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Heute Nachmittag und morgen Vormittag kommt was zum Spotten nach Oberpfaffenhofen. Die Sicherheitskonferenz lässt grüßen.
 

Turbowombl

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Heute Nachmittag und morgen Vormittag kommt was zum Spotten nach Oberpfaffenhofen. Die Sicherheitskonferenz lässt grüßen.

.....
Die Flugbereitschaft kam früher öfters nach Obi (Auch mit A319 usw.)...die letzten Jahre allerdings seltener und dann meistens nach MUC.
By the way: es kommen einige nicht mehr seit OAS das Handling macht. ....

Naja, nach dem Abgesang einiger hier kann man sicher gespannt sein, was denn wirklich kommt, außer der C-27J aus Litauen, die gerade gelandet ist und dem SAAB Werksflieger..
Vielleicht beweisen ja die Fotos hier dann das Gegenteil.

Die E190 von heute dürfte nichts mit der Siko zu tun haben.
 
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Naja, nach dem Abgesang einiger hier kann man sicher gespannt sein, was denn wirklich kommt, außer der C-27J aus Litauen, die gerade gelandet ist und dem SAAB Werksflieger..
Vielleicht beweisen ja die Fotos hier dann das Gegenteil.

Die E190 von heute dürfte nichts mit der Siko zu tun haben.
Kein Abgesang aber die Realität: Wenn ich meine logs der letzten Jahre (ich kenne den Platz seit über 20 Jahren) so anschaue bestätigt das meine Aussage. Ein Grund ist auch das MUC durch die Baumaßnahmen etwas mehr Platz hat als früher. Einige Maschinene fliegen desweiteren zum parken nach NUE, BSL oder STR - Obi kommt aufgrund der Platzöffnungszeiten leider weniger in Frage bzw. stellt dies auch ausserhalb der Siko ein Hinderniss da (mal abgesehen von der bisher fehlenden Zulassung für GL7T, G500/600/700, usw.; liegt leider auch im Gerichtsbeschluss bzgl. qualifizierter Geschäftsreiseflugverkehr).

Die Lineage 1000 ging zu GA ATS in die Wartung.
 
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Der A400 war heute angekündigt. Die Lineage startet morgen Mittag wieder. Einer der berühmtesten Gäste kommt in einer Cessna Citation am Vormittag. Ansonsten reichlich, bunt gemischter Flugverkehr.
 

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Die 54+05 heute Nachmittag? War keiner am Platz.
Die hat Bayern erkundet. Ein Trallbrummeln ist zwar schöner, aber ein A400 in 4-5.000 ft über Münchens Innenstadt ist auch mal was anderes.
Auch Landsberg wurde besucht.


Einer der berühmtesten Gäste kommt in einer Cessna Citation am Vormittag. Ansonsten reichlich, bunt gemischter Flugverkehr.
Vermutlich fliegt der sonst Airbus?
 
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Das Aufgebot an Polizeikräften ist enorm. Ich wurde sogar beim Fotografieren des Sonnenaufgangs in Flughafennähe angesprochen... der Vogel landet bald.
 
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