1/144 TU-16K-10 Badger C + G – Trumpeter

Diskutiere 1/144 TU-16K-10 Badger C + G – Trumpeter im Jets bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Von der Firma Trumpeter gibt es seit einiger Zeit einen Bausatz des strategischen Bombers Tu-16K-10 im Maßstab 1/144.

Moderatoren: AE
  1. #1 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Von der Firma Trumpeter gibt es seit einiger Zeit einen Bausatz des strategischen Bombers Tu-16K-10 im Maßstab 1/144.
     

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  3. #2 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Beim Öffnen der Schachtel fällt auf, dass sämtliche Spritzlinge sowie die Klarsichtteile in Klarsichttüten zum Schutz gegen Beschädigungen verpackt sind.
     

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  4. #3 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Die Teile der Badger sind sauber gespritzt und weisen sehr viele feine Gravurlinien auf.
     

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  5. #4 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Auch die Glasteile präsentieren sich in gutem Zustand. Der Decalbogen erlaubt die Markierung zweier unterschiedlicher Einsatzmaschinen - die rote 55 bzw. die rote 88.
     

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  6. #5 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Die Bauanleitung ist übersichtlich und umfasst insgesamt sechs Seiten.
     

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  7. #6 Silverneck 48, 12.07.2009
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  8. #7 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Der Zusammenbau der Baugruppen wird anschaulich dargestellt.
     

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  9. #8 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Auffallend ist, dass Tragfläche und Rumpfmittelteil als eine Einheit ausgeführt sind; dadurch entfällt die übliche "Problemzone" des Flächen-Rumpf-Überganges.
     

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  10. #9 Silverneck 48, 12.07.2009
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    An das Mittelstück werden successive der Rumpfbug und das Heck angesetzt.
     

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  11. #10 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Ziemlich am Schluss kommen das Hauptfahrwerk sowie die Lenkwaffen an das Modell.
     

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  12. #11 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Hier der Painting & Marking Guide der Badger C, welche in Silber über alles lackiert wird.
     

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  13. #12 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Der Bau der Badger C macht Spaß pur, denn die Passgenauigkeit ist hervorragend. Die zahlreichen Panellinien fordern den Modellbauer regelrecht dazu auf, das Modell mehrmals zu maskieren und diese in unterschiedlichen Farbnuancen zu lackieren.
     

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  14. #13 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Das 144iger Modell auf der Lackierhalterung
     

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  15. #14 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Die Badger C in der Totalen auf dem Flugfeld.
     

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  16. #15 Silverneck 48, 12.07.2009
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    Blick auf die Unterseite
     

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  17. #16 TomTom1969, 16.07.2009
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    Ist mir fast peinlich, zu fragen, aber kann es sein, dass Du die Giessäste in ihrer Tüte photographiert hast? :red:

    Oder bei der Bildbearbeitung ist etwas schiefgelaufen (Reduktion der Farbtiefe?)...
    Jedenfalls kann ich nur wenig auf den Bildern in Post #2 und #3 erkennen. :confused:

    Wäre es Dir vielleicht möglich, die Bilder zu ersetzen? Das wäre sehr hilfreich! :TOP:

    Besten Dank und Grüsse
    TomTom
     
  18. #17 Silverneck 48, 16.07.2009
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    du hast es erkannt: die Gießäste sind nicht in der Tüte, sondern gar nicht fotografiert, sondern (weil Regenwetter war) nur gescannt. Mit dem Ergebnis war ich auch nicht zufrieden... Ersetzen kann ich die Fotos leider nicht, weil das Modell mittlerweile gebaut ist und ich ausnahmsweise (noch) keinen zweiten Bausatz besitze, was sich aber noch ändern kann. Sobald ich die Möglichkeit habe, werde ich dann neue Fotos machen, ok?

    MfG Silverneck
     
  19. #18 Silverneck 48, 08.12.2009
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    Tu-16K-26 Badger G in 1/144 von Trumpeter

    Von dem strategischen Unterschallbomber Tu-16 wurden ungefähr 2000 Exemplare in einem Dutzend verschiedener Varianten gebaut. Die hier vorgestellte <Badger G> war in der Regel mit AS-5 Kelt- oder mit AS-6-Luft-Boden-Raketen bewaffnet. Hier das Deckelbild der <Badger G>:
     

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    Hallo

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  21. #19 Silverneck 48, 08.12.2009
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    Badger G

    Die Spritzlinge sind weitgehend mit denen der ´Badger C identisch. Sämtliche Teile sind hervorragend gespritzt und mit sehr feinen versenkten Gravurlinien versehen. Die Passgenauigkeit ist erstaunlich gut. Die Bauanleitung ist übersichtlich und erleichtert den Zusammenbau. Der folgende Ausschnitt zeigt den Zusammenbau der Bugsektion, welche anders als bei der <Badger C> mit einem Glasteil ausgelegt ist. Im Cockpit selbst gibt es drei Sitze sowie ein Instrumentenpanel.
     

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  22. #20 Silverneck 48, 08.12.2009
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    Der leicht veränderte Rumpfbug der <Badger G>:
     

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