DC-3 Treffen in Cherbourg zum 70. D-Day Jahrestag

Diskutiere DC-3 Treffen in Cherbourg zum 70. D-Day Jahrestag im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Rund um den 6. Juni fanden an vielen historischen Orten in der Normandie diverse Veranstaltungen zum 70. Jahrestag des D-Day statt. Hierzu gehörte...

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    Rund um den 6. Juni fanden an vielen historischen Orten in der Normandie diverse Veranstaltungen zum 70. Jahrestag des D-Day statt. Hierzu gehörte auch ab dem 4. Juni ein Treffen mehrerer DC-3 am Flugplatz von Cherbourg-Maupertus unter dem Titel „Dakotas over Normandy“ (www.daksovernormandy.com), organisiert vom „Round Canopy Parachuting Team“. Täglich bis zum 8. Juni wurden an verschiedenen historischen Stätten Fallschirmabsprünge aus DC-3 Formationen nachgestellt. Vom 5. bis 7. Juni sollten zusätzlich Tage der offenen Tür stattfinden und so für Besucher ein Zugang zu den Flugzeugen ermöglicht werden. Leider war der Flughafen hierzu organisatorisch nicht in der Lage, wohl auch aus Sicherheitsgründen weil dort in diesen Tagen mehrfach diverses hochrangiges Polit- und Militärpersonal mit Gulfstream C-37 und anderem Fluggerät zu den Feierlichkeiten anreiste.

    Eine der beiden zum VIP Transport genutzten Gulfstream C-37A war die 97-1944, c/n 566. War es nur Zufall dass ausgerechnet die 1944 zu diesem Anlass genutzt wurde?
     

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    Folgende Flugzeuge haben an der Veranstaltung teilgenommen:

    DC-3A-277B, C/N 2204, HB-IRJ von der Super Constellation Flyers Association

    DC-3A-453 / C-53C, C/N 6346, OH-LCH von DC-3 Association / Airveteran Oy Finland

    C-53D Skytrooper, C/N 11750, LN-WND von Dakota Norway

    C-47A, C/N 9172, 42-23310, F-AZTE (F-BBBA) von France DC-3

    C-47A, C/N 9926, 42-24064, ID-N, N74589 von Tradewind Aviation. Diese Skytrain ist extra zur Veranstaltung aus den USA angereist.

    C-47A, C/N 13803, 43-30652, W7, N345AB vom National Warplane Museum, Geneso, USA. Diese Skytrain ist ein original D-Day Veteran und extra zur Veranstaltung aus den USA angereist.

    C-47A, C/N 19345, 42-100882, 3X, N473DC, “Drag Em Oot” von Airventure Ltd. Diese Skytrain ist ein original D-Day Veteran.

    C-47A, C/N 19434, 42-100971, PH-PBA von Dutch Dakota Association, ebenfalls ein original D-Day Veteran.

    C-47A, C/N 20019, 43-15553, OY-BPB von den Danish Dakota Friends

    Lisunov Li-2 HA-LIX, C/N 18433209, von Goldtimer Foundation

    Beech D17S, C/N 6687, NC16S, FT466 von Bill Charney. Die Beech wurde extra zu den D-Day Jubiläumsfeierlichkeiten mit einem Tarnanstrich der Fleet Air Arm versehen.

    Mindestens sieben der Teilnehmenden Flugzeuge sind auf diesem Bild zu sehen.
     

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    Im Vordergrund C-47A, C/N 20019, 43-15553, OY-BPB und C-53D, C/N 11750, LN-WND.
     

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    C-47A, C/N 20019, 43-15553, OY-BPB von den Danish Dakota Friends.
     

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    Die PH-PBA der Dutch Dakota Association kommt von einem Rundflug zurück und wird eingewunken.
     

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    C-47A, C/N 19434, 42-100971, PH-PBA von Dutch Dakota Association.
     

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    Die PH-PBA ist ein original D-Day Veteran und war auch mal das persönliche Reiseflugzeug von Prinz Bernhard.
     

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    Die PH-PBA stand zusammen mit der HB-IRJ für Rundflüge zur Verfügung, die auch ausgiebig genutzt wurden.
     

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    Hier kommt die HB-IRJ von einem Rundflug zurück.
     

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    Gesponsert von einem bekannten Uhrenhersteller präsentiert sich die DC-3A-277B, C/N 2204, HB-IRJ der Super Constellation Flyers Association im Abendlicht.
     

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    Motto der Veranstaltung waren Flugzeuge mit D-Day Markierungen. Hinter der HB-IRJ ist hier mit der C-47A, C/N 19345, 42-100882 ein originaler D-Day Veteran zu sehen.
     

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    C-47A, C/N 19345, 42-100882, 3X, N473DC, “Drag Em Oot” von Airventure Ltd.
     

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    Um Verletzungen der Springer oder Beschädigungen der Schirme zu vermeiden wurden scharfkantige Teile an der Tür mit Polser abgeklebt, hier zu sehen an der C/N 19345, 42-100882, 3X, N473DC, “Drag Em Oot”.
     

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  17. WaS

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    beim Fallschirmspringen eine Selbstverständlichkeit :TD:

    scnr

    ps: und danke für die schönen Bilder von gut erhaltenen DC-3
     
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    C-53D Skytrooper, C/N 11750, LN-WND, dahinter die DC-3A-453 / C-53C, C/N 6346, OH-LCH. Die C-53 ist die militärische Variante der DC-3 ohne Frachttür. Die Finnische C-53 OH-LCH hat allerdings in ihrem späteren Leben eine Frachttür erhalten weil sie unter Verwendung von Teilen einer C-47 wieder aufgebaut wurde.
     

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    C-53D Skytrooper, C/N 11750, LN-WND aus Norwegen.
     

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    C-53D Skytrooper, C/N 11750, LN-WND
     

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    C-53D C/N 11750, LN-WND zusammen mit C-47A, C/N 9926, 42-24064, ID-N, N74589
     

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