Deutschland, Schleswig Holstein, Kreis Pinneberg, Heist, Absturz Cessna 172 (D-EGUP)

Diskutiere Deutschland, Schleswig Holstein, Kreis Pinneberg, Heist, Absturz Cessna 172 (D-EGUP) im Flugunfälle und Flugunfallforschung Forum im Bereich Luftfahrzeuge allgemein; Nahe des Flugplatzes Heist ist eine Cessna 172 (D-EGUP) abgestürzt. Es gab 2 Todesopfer. Die Ermittlungen laufen. Lübecker Nachrichten -...

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  1. Thone

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  3. #2 Del Sönkos, 07.08.2013
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    Puh, das geht mir sehr nahe. Ich kenne das Flugzeug und saß auch schon drin.
    Ich wünsche den Angehörigen viel Kraft und hoffentlich wird die Unfallursache gefunden.

    Radio (NDR Info) gab vor wenigen Minuten durch, dass keine Schneise im Wald ist und eine Augenzeugin gesehen hat, wie das Flugzeug "senkrecht" aus dem Himmel fiel. Für sich genommen sind dies Anzeichen für einen Stall.
     
  4. #3 Spooky 37+01, 08.08.2013
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    Das waren zwei Nachbarn eines Arbeitskollegen, wirklich traurig.
     
  5. #4 schwarzmaier777, 05.11.2013
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    BFU Zwischenbericht dazu

    http://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Bulletins/2013/Bulletin2013-08.pdf?__blob=publicationFile

    Ich war vor 2 Wochen auf dem Platz und habe dort ungläubig die Einzelheiten erfahren - ohne Türschloß und linken Sitz.

    Es ist wohl auch davon auszugehen, daß der Fahrtmesser bei der Sitzposition nicht richtig erkennbar war.

    Der August 13 ist mehr als heftig !!!

    Ingo
     
  6. #5 Schorsch, 05.11.2013
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    Aber als Ursache kann man auch nur sagen "Schwund". Weil anscheinend war ja alles in Ordnung.
    Ein fehlendes Türschloß lässt ja niemanden abstürzen.
     
  7. #6 Soaring1972, 05.11.2013
    Soaring1972

    Soaring1972 Alien

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    @Sshorsch

    Alles in ordnung? Der Sitz fehlte und der Pilot saß nicht da wo er sitzen sollte!
     
  8. #7 Kenneth, 05.11.2013
    Kenneth

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    Es steht nicht im Bericht, dass der Türschloss (Tür zu- oder aufgesperrt => unerheblich für den Flug), sondern die "Türverriegelung" (Tür ent- oder verriegelt => bleibt sie zu oder nicht) fehlt.

    Denkbar ist vielleicht, dass die Tür sich in der Luft entriegelt hat und der Pilot versucht hat sie wieder zuzumachen?
     
  9. #8 phantombjoern, 05.11.2013
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    Genau das ist der Punkt und Wenn der Pilotensitz ausgebaut ist dann ist das Flugzeug nicht einsetzbar. Da helfen auch keine 80 Jahre Lebenserfahrung.
    Im Bericht selber lassen sich keine technischen Mängel erkennen...
     
  10. #9 Kenneth, 05.11.2013
    Kenneth

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    Doch!

     
  11. #10 schwarzmaier777, 05.11.2013
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    lt. Augenzeugen ist er zu schnell angeflogen hat deshalb im letzten Drittel der Bahn aufgesetzt und versucht durchzustarten.

    Es gehört in meinen Augen ne Menge Ignoranz dazu sich in so einen Flieger zu setzen und zu fliegen - noch dazu mit einem Pax !!!

    Die Tür klappert halt im Luftstrom - passieren wird nix .

    Ich sage nicht, daß es nicht geht und machbar ist heil (Pilot+Flieger) wieder auszsteigen !!! Wer`s braucht ....

    Ingo
     
  12. #11 Phantom, 05.11.2013
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    Ist eine C-172 bei so einer Zuladung überhaupt noch im zulässigen Schwerpunktbereich?
     
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    Hallo

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  14. #12 Shark31, 05.11.2013
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    Um den Bericht auf Seite 30 zu zitieren:
    "Beladung und Fluggewichtsschwerpunkt befanden sich innerhalb der zulässigen Grenzwerte."
     
  15. #13 klaus06, 14.07.2015
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