McFly27
Sportflieger
Liebe Flugzeuggemeinde,
ich muss zugeben, meine Anmeldung in diesem Forum und dieser Post waren eine ziemlich spontane Idee. Flugzeuge und Luftfahrt sind schon immer meine größte Passion. Natürlich hat jeder Flugzeugfan seine Lieblinge und auch ich habe mich früh verliebt. Schon zu Grundschulzeiten habe ich den Film „Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle“ gesehen und seitdem gab es für mich nur noch ein Flugzeug: Die Consolidated PBY Catalina.
Nun ist es natürlich schön, wenn von dem eigenen Lieblingsflugzeug noch viele Exemplare existieren oder sogar in flugfähigem Zustand sind. Bei der Catalina ist das allemal der Fall, denn nach Ende der Produktion wurden die Flugzeuge noch bis ins 21ste Jahrhundert eingesetzt, unter Anderem als Feuerlöschbomber. Entsprechend groß ist die Zahl überlebender Catalinas. Zurzeit sollen es noch über 50 sein, davon über ein Dutzend in flugfähigem Zustand.
Doch der Bestand an Catalinas sinkt kontinuierlich. Alleine in den letzten Jahren wurde ein flugfähiges Exemplar bei Filmdreharbeiten zerstört (Bild 1), in 2018 wurden zwei Maschinen auf einem amerikanischen Boneyard verschrottet (Bild 2) und erst letztes Jahr überschlug sich eine potentiell flugfähige Catalina bei einem Sturm in Arizona (Bild 3). Von letzterer habe ich seit über einem Jahr nichts mehr gehört, bis ich diese Woche über folgendes Video gestolpert bin:
Mit anderen Worten haben wir auch dieses Stück Geschichte verloren.
Was möchte ich mit diesem Post nun erreichen? Na ganz einfach: Eine Catalina für Deutschland! Na gut, so einfach wird es wohl nicht. Zurzeit stehen einige flugfähige und statische Exemplare zum Verkauf, andere Maschinen fristen immer noch ihr Dasein auf Schrottplätzen, beispielsweise in Südamerika. Die Catalina ist nicht nur für die Luftfahrtgeschichte an sich relevant, sondern auch für die deutsche Geschichte (bspw. Entdeckung der Bismarck). Dennoch gibt es kein einziges Exemplar in Deutschland.
Dies würde ich gerne ändern. Wie? Das wird sich zeigen. Intuitiv denke ich zuerst mal an die Gründung eines Vereins. Auch eine Kooperation mit einem deutschen Museum ist sicherlich interessant. Unmöglich ist sicher nichts, auch wenn mir der Umfang (vor allem finanziell) dieser Mammutaufgabe bewusst ist. Aber auch wenn all dies am Ende zu nicht mehr führt, als einem Stammtisch, um gemeinsam Catalina-Geschichten auszutauschen, hat man schon etwas erreicht.
Ich würde daher gerne eure Meinung hören, ob Interesse besteht, sich dieser Aufgabe gemeinsam zu widmen, oder ob ich als naiver Träumer allein auf weiter Flur bin.
Niklas
ich muss zugeben, meine Anmeldung in diesem Forum und dieser Post waren eine ziemlich spontane Idee. Flugzeuge und Luftfahrt sind schon immer meine größte Passion. Natürlich hat jeder Flugzeugfan seine Lieblinge und auch ich habe mich früh verliebt. Schon zu Grundschulzeiten habe ich den Film „Zwei Himmelhunde auf dem Weg zur Hölle“ gesehen und seitdem gab es für mich nur noch ein Flugzeug: Die Consolidated PBY Catalina.
Nun ist es natürlich schön, wenn von dem eigenen Lieblingsflugzeug noch viele Exemplare existieren oder sogar in flugfähigem Zustand sind. Bei der Catalina ist das allemal der Fall, denn nach Ende der Produktion wurden die Flugzeuge noch bis ins 21ste Jahrhundert eingesetzt, unter Anderem als Feuerlöschbomber. Entsprechend groß ist die Zahl überlebender Catalinas. Zurzeit sollen es noch über 50 sein, davon über ein Dutzend in flugfähigem Zustand.
Doch der Bestand an Catalinas sinkt kontinuierlich. Alleine in den letzten Jahren wurde ein flugfähiges Exemplar bei Filmdreharbeiten zerstört (Bild 1), in 2018 wurden zwei Maschinen auf einem amerikanischen Boneyard verschrottet (Bild 2) und erst letztes Jahr überschlug sich eine potentiell flugfähige Catalina bei einem Sturm in Arizona (Bild 3). Von letzterer habe ich seit über einem Jahr nichts mehr gehört, bis ich diese Woche über folgendes Video gestolpert bin:
Mit anderen Worten haben wir auch dieses Stück Geschichte verloren.
Was möchte ich mit diesem Post nun erreichen? Na ganz einfach: Eine Catalina für Deutschland! Na gut, so einfach wird es wohl nicht. Zurzeit stehen einige flugfähige und statische Exemplare zum Verkauf, andere Maschinen fristen immer noch ihr Dasein auf Schrottplätzen, beispielsweise in Südamerika. Die Catalina ist nicht nur für die Luftfahrtgeschichte an sich relevant, sondern auch für die deutsche Geschichte (bspw. Entdeckung der Bismarck). Dennoch gibt es kein einziges Exemplar in Deutschland.
Dies würde ich gerne ändern. Wie? Das wird sich zeigen. Intuitiv denke ich zuerst mal an die Gründung eines Vereins. Auch eine Kooperation mit einem deutschen Museum ist sicherlich interessant. Unmöglich ist sicher nichts, auch wenn mir der Umfang (vor allem finanziell) dieser Mammutaufgabe bewusst ist. Aber auch wenn all dies am Ende zu nicht mehr führt, als einem Stammtisch, um gemeinsam Catalina-Geschichten auszutauschen, hat man schon etwas erreicht.
Ich würde daher gerne eure Meinung hören, ob Interesse besteht, sich dieser Aufgabe gemeinsam zu widmen, oder ob ich als naiver Träumer allein auf weiter Flur bin.
Niklas
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