Ein paar Bilder von den Modellbautagen Erfurt

Diskutiere Ein paar Bilder von den Modellbautagen Erfurt im RC-Ecke Forum im Bereich Modellbau; Die Ausstellung in Erfurt entwickelt sich von einer reinen Plastikmodellbauausstellung zur universalen Modellbaushow. Also ist es durchaus auch...

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  1. Flugi

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    Die Ausstellung in Erfurt entwickelt sich von einer reinen Plastikmodellbauausstellung zur universalen Modellbaushow.
    Also ist es durchaus auch fur die RC Flieger von Interesse, was hier geboten wird.
    Bei den Modellen die hier ausgestellt waren, bedaure ich es, das die ega nicht mehr Gelände anbieten kann, um diese Modelle auch mal in Action zu erleben.
     

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  3. Flugi

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    Hier die Daten dazu
     

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    Ich habe das Original 1999 in Oshkosh fliegen sehen. Wenn das Modell genauso abgeht, dann gute Nacht Herr Preil :D
     

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    Noch mehr Betrieb wird sicher dieser €fighter machen. :?!
     

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    Sogar einen Bremsschirm hat man ihm spendiert
     

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  11. #10 Flugi, 26.09.2005
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2005
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    Dieser schöne Doppeldecker, FW "Stieglitz", bin mir da nicht sicher ...
     

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  12. #11 Flugi, 26.09.2005
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2005
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    ... mit richtigen Sternmotor :eek: oder nur Attrappe? :?!
     

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  13. Flugi

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    Eine Pitts darf nicht fehlen.
    Wenn man die Größe der Modelle betrachtet, dann ist der Übergang zum Original fließend.
     

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  14. Flugi

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    Am meisten hat mich dieses Modell interessiert. :TOP:
     

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  15. Flugi

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    Das Modell wurde aus dem Nichts gebaut. Alle Maße wurden am Original mühsehlig abgenommen.
    Der Zweizylinder Boxermotor mit 50ccm und 4 PS sorgt für den Antrieb und den richtigen Sound.
     

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  16. #15 Flugi, 26.09.2005
    Zuletzt bearbeitet: 26.09.2005
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    Der Erbauer spricht von einem Semiscale Modell, bedeutet, nicht alles 100%ig übernommen. Man muss Abstriche machen und auch akzeptieren.
    Das Outfit bekam das Modell in einer Autolackiererei.
     

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  17. #16 Flugi, 26.09.2005
    Zuletzt bearbeitet: 27.09.2005
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    Wenn der Konstrukteur und Flieger erst mal erkannt hat, das man interessiert ist, erzählt er von ganz allein. ;)
    Sehr aufwendig die Spaltflügel vor den Landeklappen einzubauen. Aber gerade diese ermöglichen die richtig steilen Landeanflüge wie sie von der Z-37 bekannt sind.
    Über 300 Sicken aus Balsaholz mussten angepasst und verschliffen werden.
    Dieses Modell ist die zweite Z-37 des Erbauers und hat erst fünf Flüge absolviert.
    Das erste existiert auch noch und hat über 100 Flüge auf dem Buckel.
     

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  18. Flugi

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    Wer soviel Mühe investiert, bleibt vor Auszeichnungen nicht verschohnt. ;)
     

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  19. Flugi

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    Noch mehr Infos gibt es sicher hier.
     

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  21. MTheis

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    Hey,
    Tolle Bilder, die Turbo Raven hab ich mal als Ausführung mit Kolben in Birkenfeld auf der DM gesehen, geht ab wie Schmitts Katze, die in Birkenfeld hatte allerdings nen Boxer mit ca. 7 kW. Also das man das Teil noch bändigen konnte war echt ein Wunder :TOP:

    Zu dem Sternmotor, der ist normalerweise echt, In Birkenfeld war so ein Freak der nen 7-Zylinder Stern- und nen 14Zylinder Dopppelstern selber gebaut und vorgeführt hat. :HOT
     
  22. Flugi

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    Ich habe hier mal ein Bild von 1999 der Originalen Turbo Raven herausgesucht.
    Geflogen von Wayne Handley.
    Auf dem Seitenruder seht der Steigflugweltrekord, 3000 Meter in 1min und 09 sec. ! :D
     

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