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Space Cadet
PH-ELP auf dem Weg zum Testflug (21.03.2019)
Die Lackierung und der fehlende Schriftzug "Polizei" und das fehlende Wappen und die Radarnase deuten in der Tat auf die D-HTCL hin.Kann mir eventuell jemand sagen, welche Reg dieser EC-145 hat? Von der Lackierung würde D-HTCL zutreffen, Gerüchte besagen aber, dass es eventuell eine neue gebrauchte Maschine für die Polizei Thüringen sein könnte. (22.03.2019)
Es ist wohl doch die D-HTCL, die demnächst als D-HTHD bei der PHuSt Thüringen fliegen soll.Die Lackierung und der fehlende Schriftzug "Polizei" und das fehlende Wappen und die Radarnase deuten in der Tat auf die D-HTCL hin.
Was gegen die D-HTCL spricht ist der Cablecutter auf dem obigen Bild. Den kann man nicht einfach nachträglich montieren sondern dazu muß bereits beim Bau des Hubschraubers die Zelle verstärkt gebaut werden.
Bei der D-HTCL ist die obere Stufe bei den Bildern auf helionline.de flach, auf obigem Bild ist sie rund, was für die D-HTHC spricht. Ebenso spricht für die D-HTHC das ALT die Wartung für die PHuSt Thüringen macht.
In der Summe also nicht eindeutig....
Sicher? Bei der AS 350 gibt es CableCutter als Retrofit. Wie das bei der EC145 ist, kann ich aber nicht genau sagen. Aber ich vermute, dass das auch da möglich sein sollte. Und die Trittstufe auszutauschen ist erst recht kein Problem.Was gegen die D-HTCL spricht ist der Cablecutter auf dem obigen Bild. Den kann man nicht einfach nachträglich montieren sondern dazu muß bereits beim Bau des Hubschraubers die Zelle verstärkt gebaut werden.