Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz 2013

[Christian K]

Eine Übersichtsaufnahme vom Flugplatz darf natürlich nicht fehlen. Wie habe ich diese Perspektive vermisst....

...und sieht im Vergleich zu meinen bisherigen Bildern noch ohne den Solarpark ungewohnt aus.
Sonst schöner Bericht!

 

[Blackjet]

...und sieht im Vergleich zu meinen bisherigen Bildern noch ohne den Solarpark ungewohnt aus.
Sonst schöner Bericht!

Tja, wir waren ihn, den Platz, anders gewohnt, aber so ist der Lauf der Dinge. Auch anderswo, wie gleich nebenan in Peitz, schossen diese Anlagen aus dem Boden. Die Intensität dieser Entwicklung hat aber schon spürbar nachgelasssen.

 

[Blackjet]

Und vielleicht noch ein Blick aus der voll besetzten Maschine, Fahrtwind pur wie in den Anfängen der Fliegerei.

Brauch dringend ein Weitwinkel....

 

[Blackjet]

Hier mal die drei harten Jungs, Springer und "Gletscherpilot".

Leidenschaft kennt keine Altersbeschränkung. Und man ist ja immer so alt, wie man sich fühlt! Meinen Respekt haben die Kameraden.

 

[Blackjet]

Auch andere waren an diesem Tage unterwegs. Neben den platzeigenen Fliegern auch die Reims/Cessna F.150 L D-EALX des Arrow Airservice...

 

[Blackjet]

Beim Einhallen erspäte ich noch diese SOCATA MS.880B "Rallye Cub" D-EACC ( c/n 1334 ).


Als Eigner fand ich im Netz den Namen Jürgen Marschmann, aber ob das noch stimmt?

 

[Blackjet]

Schnell noch ein paar Bilder des Übernachtungsgastes aus Slowenien.

Cirrus SR-22 GTS S5-DSV ( c/n 3644 ), welche heute ihre Rückreise nach Maribor antrat...

 

[Blackjet]

Zuvor wurde noch mal Saft nachgefaßt....

Coupeähnliche Flügeltüren und zum Wetter passende Lackierung...

 

[Blackjet]

Ein Blick ins Cockpit war auch erlaubt. Kein Steuerrad, kein Steuerhorn, vielmehr "nur" ein Joystick....

 

[Blackjet]

Heute mußte man sich mit den Kleinen begnügen. Aber ich drücke ganz fest die Daumen, daß es kommende Woche mit den ersten Airliner-Trainingsbildern seit langem klappen wird. Hoffe, die Kollegen haben Glück und zeigen uns anschließend viele tolle Bilder.



Habe mich mal auf Zehenspitzen gestellt...

 

[Christian K]

Touch-and-Go-Landungen eines Airliners, das hatten wir schon lange nicht mehr.

 

[Christian K]

So erschien heute Hamburg Airways mit seinem A320, D-AHHD.

 

[Christian K]

Es waren so an die 30 Landungen in über zweieinhalb Stunden.

Gruß
Christian

 

[Z741]

So erschien heute Hamburg Airways mit seinem A320, D-AHHD.

Schön, dass Du Zeit hattest, und Bilder machen konntest, ich war leider verhindert.
Hoffen wir auf neue Gelegenheiten für Schnappschüsse. Hab Ostern Dienst, mal sehen, was vor die Linse kommt.

 

[Z741]

Und - bevor ich es vergesse - allen Spottern, allen Flugbegeisterten, allen, die hier mal reinschauen

Frohe Ostern und einen fleißigen Osterhasen

 

[Christian K]

Ich wünsche auch schöne Osterfeiertage.

Und ich bitte um schönes Wetter für Ostermontag. Wir wollen vielleicht ab Drewitz fliegen.

 

[Christian K]

Gästeflüge am Ostermontag.

 

[Christian K]

Leider nicht ganz so klare Sicht, wie andere sie hatten, als man die Gelegenheit bekam, in einer Fallschirmspringer-Absetzermaschine mitzufliegen, aber um mein Heimatdorf anzuschauen hats noch gereicht. Hier nun im linken Gegenanflug auf die SLB 25 Flugplatz Drewitz.

 

[Christian K]

Die Flugplatz-Siedlung Jänschwalde Ost mit der im Hintergrund schon weit vorbereiteten künftigen Tagebaufläche. Ordentlich Wald ham'se weggerodet und die direkte Verbindung ins Nachbardorf Griessen wurde verlegt.

Gruß
Christian

 

[Turbinenwilli]

Hier nun im linken Gegenanflug auf die SLB 25 Flugplatz Drewitz.

Nabend!

Irgendwie komme ich mit der Position der Landebahn bei deinem Kommentar nicht klar. Seit ihr auf dem Taxiway gelandet?

Gegenanflug bedeutet doch, daß ich parallel zur Piste fliege.
Außerdem:
Klugscheißmodus an:
Es gibt keinen "linken" Gegenanflug, das heißt nur Gegenanflug. Aber es gibt einen rechten Gegenanflug.

Sollte eigentlich in einem Flugzeug Forum bekannt sein.
Klugscheißmodus aus!!!