Flugbetrieb in Nörvenich (QOE/ETNN) 2012

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Moderatoren: Grimmi
  1. #1 PhantomPhixer, 01.01.2012
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  3. #2 Olli J., 02.01.2012
    Olli J.

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    Frohes Neues aus Nörvenich! Die Boelckes starteten erst heute nachmittag mit der 30+76, 30+78 und 30+79, hier beim Anflug auf die 25 :witless:
     

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  4. #3 ETNN Spotter, 02.01.2012
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    Auch von mir frohes neues Jahr :distracted:
     

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  5. #4 wölfie, 02.01.2012
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    Schönes Bild!

    Kannst Du mir vielleicht sagen, welche Maschine gegen 15.40/15.45 Uhr gelandet ist?
     
  6. T-Hack

    T-Hack Berufspilot

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    Das war die 30+76
     
  7. #6 Olli J., 02.01.2012
    Olli J.

    Olli J. Astronaut

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    Hier ist sie auf dem Weg zum Start, der Erste vom JaboG31 dieses Jahr.
     

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  8. #7 ETNN Spotter, 02.01.2012
    ETNN Spotter

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    hier noch eine weitere Impression :witless:
     

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  9. #8 Dubblegum, 04.01.2012
    Dubblegum

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    Und da wird immer behauptet, die Phantom sei ne Dreckschleuder!? Dieser Eufi stellt ja wohl mal alles in den Schatten an Auspuffabgasen, was geht... :FFTeufel:

    Aber geiles Bild auf jedenfall ! Mal ne ganz andere Perspektive wieder. :TOP:

    Viele Grüße

    Michael
     
  10. F4-F

    F4-F Space Cadet

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    Schöes Bild und tolle Perspektive!!
    ..Hätte auch auf den Falklands entstehen können :-)
    Gruß
    Achim
     
  11. #10 ETNN Spotter, 04.01.2012
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    Hi Michael,
    na ja der rußt ganz schön...Aber den Eufi mit der Rhino zu vergleichen das geht ja mal garnicht.Die alte Lady hat sich das starke Rauchen nach all den Jahren, doch wohl wirklich verdient ! Und anbei.. Sie hat die Lizenz zu Smoken:FFTeufel: ;0)))))

    Danke fürs Kompliment !!!


    Hallo Achim,
    Danke für das Kompliment :redface-new:

    Gruß
    Winston

    Heute gab es zwei Visitoren :
    46+11 und einmal die 14+01

    Hier mal ein Bildauszug :
     

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  12. #11 ETNN Spotter, 04.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 04.01.2012
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    Locals gab es in der Nachmittagsrunde auch.
    Die da wären :
    30+76 und die 30+78. Beide Eufis sind vom Runway Anfang einzeln und mit Brenner raus gegangen.

    Hier mal die 30+76
    Schönen Gruß zurück
    Winston
     

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  13. #12 Olli J., 04.01.2012
    Olli J.

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    Hier mal die 46+11 vom Vormittag. Es flogen noch die 30+66, 30+79 und AWACS LX-N90450 machte auch noch einen Anflug.
     

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  14. #13 Dubblegum, 05.01.2012
    Dubblegum

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    :redface: War auch eigentlich nur ein Gag, wegen der dunklen Wolke am linken Bildrand.... Ansonsten kann der Eufi der F-4 natürlich nicht das Wasser reichen in Sachen Abgasfahne. Und das ist auch gut so! (ein bisschen auch rational wegen der guten Alten Umwelt, aber vor allem, weil's die F-4 zu was Besonderem macht!)

    In diesem Sinne viele Grüße allerseits,

    Michael
     
  15. #14 ETNN Spotter, 05.01.2012
    ETNN Spotter

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    Hallo Michael,
    ich weiß wie das gemeint war :distracted: War auch von meiner seits nicht böse gemeint :redface:
    Viele Grüße
    Winston
     
  16. tomF22

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    War das gestern Nachmittag nicht der erste QRA Test?
     
  17. #16 Fighter117, 05.01.2012
    Fighter117

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    Hat Nörvenich überhaupt Shelter für die QRA? Ist schon sehr lange her als ich das letzte Mal da war.
     
  18. Marc

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    Warum QRA Test? Soll Nörvenich zukünftig eine QRA stellen, oder ist das nur eine Backup Lösung bis Wittmund irgendwan mal doch aufgelöst wird?
     
  19. #18 Olli J., 05.01.2012
    Olli J.

    Olli J. Astronaut

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    Jep, war der erste Tango-Scramble :)
     
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    Hallo

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  21. tomF22

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    Mal gucken ob wir dann in Zukunft auch regelmäßige A-Scramble bestaunen dürfen.
     
  22. #20 Dubblegum, 05.01.2012
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    Demnach bedeutet "Eurofighter-Geschwader", oder was da auch immer auf den Papieren der BW-Reform stand, automatisch Mehrzweckgeschwader? Hätte gedacht, die Nörvenicher bleiben weiter reine Jabos.

    Viele Grüße

    Michael
     
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