Flugbetrieb in Nürnberg (NUE / EDDN) 2018

[shark319]

apropos unbekannt - kann mir vielleicht jemand die Reg dieses Exemplars sagen? Foto stammt vom 18.2.2018. Vielen Dank! Gruß, Stefan

Also die 055 ist es definitv nicht, da ich diese am 14.2.2018 fotografiert habe und am 15.2.2018 war die C-17 da und hat diese mitgenommen.
055 können wir ausschiließen.

 

[GFF]

apropos unbekannt - kann mir vielleicht jemand die Reg dieses Exemplars sagen? Foto stammt vom 18.2.2018. Vielen Dank! Gruß, Stefan

Dies ist die 073, weil die 055 und 067 vorher verfrachtet wurden und mein Verdacht ist das beim großen Check und Mid Life Update die Nummern anders vergeben worden sind, Weil beim Verfrachten konnte man einen kurzen Blick auf die Serial werfen und die 055 hatte die Serial der 067.

 

[GFF]

Am 18.12.2018 waren zum fuel stop und Mittagessen drei EC135P2+ der Norsk Luftambulanse in NUE

LN-OOL



LN-OOG



und die LN-OOC

 

[blackbird1]

24.12.18:
Frohe Weihnachten!
Das Christkind brachte gestern die EC-MOG Airbus A320 'Cantabria' der Vueling nach NUE

 

[HS125]

Die vorher gezeigte EC135 LN-OOL im Endanflug:

 

[UHT]

Hmm wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe, kann mich aber auch täuschen, hat die letzte UAE C-17 die dritte AH-64 mitgenommen und eine vorher noch ausgeladen. Weil die letzte AH-64 mit einem Tieflader aus Holland abtransportiert wurde.

Moin weis jemamd wann die C17 zum abtransport kommt?

 

[GFF]

Es ist schon erstaunlich jetzt schafft es schon SunExpress Germany die heute Vormittag T&G geflogen ist in die Nürnberger Nachrichten Online. verrückte Welt

"Touch & Go": Darum kreiste eine Boeing über Heroldsberg

 

[blackbird1]

Es ist schon erstaunlich jetzt schafft es schon SunExpress Germany die heute Vormittag T&G geflogen ist in die Nürnberger Nachrichten Online. verrückte Welt

"Touch & Go": Darum kreiste eine Boeing über Heroldsberg

War auch in den Nachrichten auf Radio Charivari zu hören.....
Was hätten die denn im Sommer 1976 gemacht, als Di/Do Nachmittag öfters mal 707, DC-10 und 747 classic der LH gleichzeitig in der Platzrunde waren???

 

[blackbird1]

Moin weis jemamd wann die C17 zum abtransport kommt?

bestimmt nächstes Jahr.....

 

[HS125]

Nachtrag von letzter Woche: M-AGMF Bombardier BD700 Global Express c/n 9043

 

[blackbird1]

Rekordjahr am Airport Nürnberg:
2018 erstmals über 4,4 Millionen Passagiere
Noch nie in der 64-jährigen Geschichte des Airport Nürnberg wurden so viele Passagiere gezählt wie 2018: 4,467 Millionen Fluggäste nutzten Deutschlands beliebtesten Flughafen (Business Traveller Award 2008 bis 2018) für ihre Geschäfts- oder Urlaubsreisen. Das Plus von 6,7 Prozent im Vorjahresvergleich ist vor allem dem starken Wachstum im Touristikbereich zu verdanken. Verkehrsstärkster Monat war der August mit erstmals über 500.000 Passagieren, stärkster Tag der 19. August 2018 mit 20.777 Fluggästen.

27 Länder wurden 2018 von Nürnberg aus angeflogen. Beliebteste Ziele des letzten Jahres waren Antalya, Palma de Mallorca, Hurghada, Heraklion und Fuerteventura. Hohe Zuwächse verzeichnete auch Osteuropa mit der Ukraine, Litauen und Polen. Im Ranking der beliebtesten Zielländer steht Spanien mit den Balearen und Kanaren an erster Stelle. Als größte Airline in der Touristik hat sich Germania etabliert, die seit dem Marktaustritt von airberlin besonders stark wuchs.

Der Linienverkehr entwickelte sich mit -0,9 Prozent leicht rückläufig. Hauptgrund dafür war der insolvenzbedingte Marktaustritt der airberlin, was sich vor allem bei den innerdeutschen Strecken bemerkbar machte. Dieser Rückgang wurde allerdings im innereuropäischen Linienverkehr weitgehend durch Ryanair, Eurowings, Air France / KLM, Turkish Airlines und LOT kompensiert. Letztere verbindet seit Mai 2018 zweimal täglich das Drehkreuz in Warschau mit Nürnberg und ergänzt damit das Streckennetz.

„Dieses Rekordergebnis basiert auf einem attraktiven Mix aus europäischen Städteverbindungen und touristischen Zielen, der im Markt gut ankommt. Uns ist es mit diesem Streckennetz zudem gelungen, viele internationale Gäste in die Metropolregion zu bringen. Diese Entwicklung ist für uns ein Ansporn, das Angebot für die Menschen und die Wirtschaft der Metropolregion Nürnberg weiter zu verbessern“, so Flughafengeschäftsführer Dr. Michael Hupe. Im Ausblick auf 2019 geht Dr. Hupe von einem leichten Wachstum aus, auch durch neue, attraktive Ziele unter anderem in Italien (neu: Crotone, Pisa und Neapel) und Kroatien (neu: Split und Zadar).

 

[GFF]

In Bayern3 haben sie es in den 14 Uhr Nachrichten auch gebracht.

 

[blackbird1]

In Bayern3 haben sie es in den 14 Uhr Nachrichten auch gebracht.

aha....

 

[GFF]

aha....

Und hier noch der Nürnberger Nachrichten Online Artikel dazu.

Nürnberger Flughafen knackt bisherigen Passagier-Rekord

PS. Da wird es nicht lange dauern und die Fluglärmgegner rüsten wieder zum Angriff gegen den Airport und einem Nachtflugverbot auf.

 

[blackbird1]

Eine dauerhafte Verbindung nach LHR/LGW und Kopenhagen/Stockholm oder Oslo wären auch mal schön...

 

[GFF]

Eine dauerhafte Verbindung nach LHR/LGW und Kopenhagen/Stockholm oder Oslo wären auch mal schön...

Schön wäre es, aber ob sie da Slots bekommen ?

 

[blackbird1]

Naja, die BA fliegt ja im Winter ein paar Wochen lang nach LGW.....könnte im Sommer slotweise aber schlechter aussehen in LGW...

 

[GFF]

Naja, die BA fliegt ja im Winter ein paar Wochen lang nach LGW.....könnte im Sommer slotweise aber schlechter aussehen in LGW...

Wenn man wollte, also wirklich wollte würde man schon einen Weg finden Slots zu bekommen, aber ich denke im Moment fehlt der Wille dazu. Und wenn man den Artikel von der NN und vom Airport richtig ließt, macht der Airport einfach mehr Geld mit Paxe die in div. Ferienbombern sitzen.
Ach ja und natürlich noch das Non Aviation Geschäft....

 

[blackbird1]

Wir werden sehen, was die Zukunft und 2019 bringt...

 

[Airbus100]

Müsste eigendlich die vierte Maschine sein, denn soweit ich mich jetzt erinnern kann sind vier Maschinen in NUE angekommen. Und zur Ergänzung von den obrigen Bildern. Die 073 ist die einzige die nach dem komplett Check neu lakiert wurde.

UAEAF C-17/AH-64

16 OCT 2017
ARR UAE C-17 1226 (2x Apaches „067“ , „055“ gebracht)

17 OCT 2017
DEP UAE C-17 1226 (ging ferry raus)

Info:
Angelieferte Apaches wollten zur Wartung fliegen, durch einen defekt hat man diese Tage danach doch mit dem Tieflader mitgenommen
„055“ / 06-6482 - hat keine Hoheitszeichen
„067“ - hat Hoheitszeichen
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15 FEB 2018
ARR UAE C-17 1224 (1x Apache „073“ gebracht)

16 FEB 2018
DEP UAE C-17 1224 (1x Apache „055“ abgeholt)

Info:
Angelieferter Apache wurde mit dem Tieflader abtransportiert
Ausgelieferter Apache ist für den Abtransport zum NUE geflogen
„055“ / 06-6482 - hat keine Hoheitszeichen
„073“ / 94-0341 - hat Hoheitszeichen
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24 MAY 2018
ARR UAE C-17 1223 (1x Apache „067“ abgeholt)

25 MAY 2018
DEP UAE C-17 1223 (ging ferry raus)

Info:
Ausgelieferter Apache ist für den Abtransport zum NUE geflogen
„067“ - hat Hoheitszeichen
——————————————————
10 JAN 2019
ARR UAE C-17 1224 (kam ferry rein)

10 JAN 2019
DEP UAE C-17 1224 (1x Apache „073“ abgeholt)

Info:
Ausgelieferter Apache ist für den Abtransport zum NUE geflogen
„073“ / 94-0341 - hat Hoheitszeichen