Flugbetrieb Nürnberg (NUE/EDDN) 2024

[GFF]

Ein Gesundes neues Jahr

 

[An-225]

Alles gute zum neuen Jahr

 

[Airbus100]

Erstlandung einer DHL 767 am NUE

 

[Flugzeugbasti]

DHL Air, Boeing 767-304(ER)(BDSF), OE-LYC, 18.01.2024

 

[Wolzow]

Feine Aufnahmen

 

[GFF]

Die 54+17 vom 23.01.2024 aufm Weg ins Baltikum

 

[GFF]

Die T-059 war heute zweimal am Platz. Früh kommend von Köln - Nürnberg - Kaunas und am späten Nachmittag das ganze wieder über NUE zurück.

 

[An-225]

EW kommt gleich mit der 330 nach NUE

 

[An-225]

Hier ist die 330-200 Discovery .

 

[An-225]

Und es kommt noch eine 330-300 von der EW

 

[GFF]

Zwei von den drei Eurowings Discover A330 von heute Früh. Und die dritte müsste heute Nachmittag gekommen sein.

D-AXGF / A330-203



und gleich dahinter die D-AIKE / A330-343

 

[globe]

Ich bin mal ganz vorsichtig! Es könnte eine KC 135 aus Mildenhall kommen.

 

[GFF]

Ich bin mal ganz vorsichtig! Es könnte eine KC 135 aus Mildenhall kommen.

Ja mit einer kleinen Verspätung

KC-135R Stratotanker / 60-0335 / US Air Force Europe /100th ARW

 

[blackbird1]

9.2.24:
KC-135R Stratotanker / 60-0335 / US Air Force Europe /100th ARW

Ursprünglich eine KC-135Q (Blackbird Tanker), dann umgerüstet auf KC-135T und schließlich modernisiert auf KC-135R

Big Gas Bird Nose art und NKAWTG = Nobody Kills Ass Without Tanker Gas

 

[LKMT_Spotter]

Servus in die Runde

Ich war auch gestern bei der KC35 dabei. Hier ein Paar Aufnahmen von mir...



Sorry für die eher schlechte Quali bei diesem Bild da unten - es war eher ein Versuch... (aus der Hand bei starkem Regen erwischt)


Grüsse

 

[LKMT_Spotter]

9.2.24:
KC-135R Stratotanker / 60-0335 / US Air Force Europe /100th ARW

Ursprünglich eine KC-135Q (Blackbird Tanker), dann umgerüstet auf KC-135T und schließlich modernisiert auf KC-135R

Servus,
Darf ich mal auf die Quelle fragen? Ich hab bisschen gegoogelt und überall stand die "T" Version von dem Flieger...

 

[GFF]

Servus,
Darf ich mal auf die Quelle fragen? Ich hab bisschen gegoogelt und überall stand die "T" Version von dem Flieger...

Bis 1980 rum war sie sogar noch eine A Version, wurde gegen Mitte 1980 zur Q umgebaut, in den 2000 zur T umgebaut und danach zur R,
Quelle bei mir zumindest ein Buch mighty MAC Airlift, Rescue, Special Operations und dann noch ein anderes Buch von Paul F Crickmore
Lockheed SR-71 The Secret Missions Exposed.

 

[LKMT_Spotter]

Bis 1980 rum war sie sogar noch eine A Version, wurde gegen Mitte 1980 zur Q umgebaut, in den 2000 zur T umgebaut und danach zur R,
Quelle bei mir zumindest ein Buch mighty MAC Airlift, Rescue, Special Operations und dann noch ein anderes Buch von Paul F Crickmore
Lockheed SR-71 The Secret Missions Exposed.

Ok, Vielen Dank.
Ist in der Buch auch so ein Zeitraum, wann sie von T zur R umgerüstet wurde?

 

[GFF]

Ok, Vielen Dank.
Ist in der Buch auch so ein Zeitraum, wann sie von T zur R umgerüstet wurde?

Nein leider nicht, nur Fotos die in diesen Zeiträumen aufgenommen wurden.

 

[GFF]

Ok, Vielen Dank.
Ist in der Buch auch so ein Zeitraum, wann sie von T zur R umgerüstet wurde?

Ich kann Dir noch diese Seite empfehlen

USASC-USAAS-USAAC-USAAF-USAF Military Aircraft Serial Numbers--1908 to Present

allerdings musst du hier ganz gezielt Suchen gehen, vll. wirst Du dann fündig.