Flugbetrieb in Wittmund (ETNT) 2017

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+30 Landung um 13:36 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Danach die 30+90.

 

[venneke82]

Türken und Griechen zusammen auf einem Platz, das sehe ich noch nicht.

Tigermeet 2016 !

 

[NRWSpotter]

29.08.2017 - 3 Std. am Platz - reichlich Flugbetrieb

 

[rs1977]

29.08.2017 --- 30+04 beim Nachbrennerstart

 

[rs1977]

29.08.2017 --- D-CCAA bei einem Kurzbesuch am Nachmittag

 

[rs1977]

29.08.2017 --- Skyhawk startet am frühen Morgen

 

[rs1977]

29.08.2017 --- Qualmende Socken an der 30+30

 

[rs1977]

29.08.2017 --- 30+90 bei der Landung

 

[Onkel Uwe]

Tigermeet 2016 !

Stimmt, siehe NTM 2016 Thread!

 

[NRWSpotter]

noch ein paar Bilder vom 29.08.2017

 

[Hailo]

Ich war auch bei dem schönen Wetter am 29.8. vor Ort. Eigentlich ist ja alles gezeigt aber ich möchte trotzdem noch was beisteuern.

QRA beim good-morning-wakeup-call


Crew beim warten (an) einer A4


Was ist das an der Rumpfstation?


Learjet bei Messflug

 

[OK3]

@Hailo:
Unter dem Rumpf von Scooter 542 ist die Target-Winch mit angehängten Target-Pod (schwarz) angebracht.

 

[Theo]

Stimmt, siehe NTM 2016 Thread!

Na, da ließ sich das wohl nicht vermeiden
Gerade mal bei scramble geschaut: Für Wittmund sollen griechische und polnische F-16 bestätigt sein, Türken werden für Laage oder Nörvenich vermutet. Aber was ist mit den Briten?

 

[frogfoot]

Ich habe irgendwo gelesen das die Briten ab Schleswig-Jagel fliegen

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 31+10 Start um 8:11 Uhr bei strömenden Regen.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 30+86 Landung um 9:10 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Eurofighter 31+10 und die 30+90 Landung um 9:29 Uhr.

 

[migpilot]

Ich habe irgendwo gelesen das die Briten ab Schleswig-Jagel fliegen

Von Jagel fliegt leider gar nichts bzgl. Brilliant Arrow. Die Briten könnten theoretisch auch von Holland aus fliegen. Wenn die Türken aus Laage fliegen, wäre Nörvenich auch eine Option.

 

[Firefighter112]

Wittmund 31.08.2017 Wetter: Absolut schlecht, sehr viel Regen
LOG: Morgens
Eurofighter 30+30 QRA
Eurofighter 30+90 QRA
Eurofighter 30+82
Eurofighter 30+85
Eurofighter 30+33
A-4N Skyhawk C-FGZO
A-4N Skyhawk C-FGZD

Transall 50+74 LTG 63

Mittags:
Eurofighter 30+30 QRA
Eurofighter 30+90 QRA
Eurofighter 30+82
Eurofighter 30+85
Eurofighter 30+33
A-4N Skyhawk C-FGZO
A-4N Skyhawk C-FGZD

Transall 50+74 LTG 63

Transall 50+74 aus kam vormittags für 2 T&G.