Flugbetrieb in Wittmund (ETNT) 2017

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 07.03.2017.
Eurofighter 30+14 und die 30+90 um 20:27 Uhr.
Last Chance Check erfolgte bei völliger Dunkelheit. Weder Bodenstrahler noch die Straßenbeleuchtung waren an.
Die Scheinwerfer der Eurofighter wurden erst kurz bevor es auf dem Weg zur Startbahn ging eingeschaltet.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 07.03.2017.
Eurofighter 30+14 und die 30+90.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZT Landung um 10:26 Uhr.
Zurück vom ersten Einsatz in Wittmund.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZT

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZT beim Aufsetzen.

 

[Gismo JG71]

Tornado 44+73 Touch & Go um 17:00 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Tornado 44+73

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 09.03.2017
Tornado 44+73 kam 10 Minuten später nochmal zu einem schnellen
Überflug mit angelegte Ohren. Leider zu spät gesehen.

 

[Gismo JG71]

Lufthansa Flight Training - D-ILHB machte mehrfach einen Touch & Go.

 

[Gismo JG71]

Lynx MK88 83+06 Überflug um 10:46 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Lynx MK88 83+06.

 

[Gismo JG71]

Sea King Mk.41 89+69 Überflug um 10:15 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Tornado 46+54 Überflug um 9:53 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 10.03.2017
Skyhawk C-FGZO Start um 8:48 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZO Landeanflug um 11:08 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZO

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 10.03.2017
Skyhawk C-FGZT Start um 8:50 Uhr.

 

[Gismo JG71]

Skyhawk C-FGZT Start

 

[zeeuwric]

Schone Bilder Dieter von die Marine Flieger tag auf wittmund
gleich wie meine

hatte ein schönes Gespräch, bis zum nächsten Mal.

Richard

 

[Gismo JG71]

Nachtrag vom 10.03.2017
Skyhawk C-FGZT Landeanflug um 11:14 Uhr.