Flugbetrieb Niederstetten (ETHN) - 2019

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71+69 Winch-Operation

 

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72+33 Low Low Low

 

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Weiter geht es: 71+40 war auch draußen

 

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72+33 - der Luftrettungsmeister checkt das Umfeld der Maschine, was durch die Piloten nicht einsehbar ist

 

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Im Tiefflug durch die Winterlandschaft

 

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Und nochmal 2 von der 71+69 beim SAR-Training

 

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71+69 Winch-Operation

Tolle Bilder! Sag mal, wie muss man sich den Innenraum beim SAR vorstellen? Man kann es nicht ganz erkennen, ist die Winch wie eine "Säule" quasi im Raum aufgestellt?

 

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Servus,
richtig, die Winde "steht" im Raum. Normalerweise immer rechts hinten, beidseitige Einrüstung ist aber möglich und wurde z.B. beim Fast-Roping mit dem KSK in der Form verwendet.

Hier mal als Beispiel die 71+91 nur mit Winde

 

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Nochmal die 71+69, um die Winde gut bedienen zu können,
öffnet der Mixer/Luftrettungsmeister normalerweise die kleine Laderaumtüre

 

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Und eine voll eingerüstete SAR-Maschine, hier die 71+12/SAR 63 als Beispiel,
viel Platz ist da dann nicht mehr übrig

 

[wenkman]

Servus,
richtig, die Winde "steht" im Raum. Normalerweise immer rechts hinten, beidseitige Einrüstung ist aber möglich und wurde z.B. beim Fast-Roping mit dem KSK in der Form verwendet.

Hier mal als Beispiel die 71+91 nur mit Winde

Danke Dir! Echt kompakt verbaut, aber sozusagen alles drin bzw. dran :-)

 

[Fabi]

Flugbetrieb 12.03.19

Am Dienstag war dank eines kleinen Zwischenhochs mal ganz gutes Wetter und auch ganz ordentlich (Huey-)Flugbetrieb.
In Celle sind ja derzeit die zwei NH-90 (78+40/79+16) zum Übungsdurchgang mit den Fallschirmjägern.

"Zuhause" wird v.a. für die SAR-Rolle geübt:
71+34 im Landeanflug mit THR-30-Markings und Einsinkschutz für den Einsatz im Schnee

 

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Der Luftrettungsmeister checkt das Umfeld

 

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71+40 beim Üben von Notverfahren, hier in 2-Mann-Crew geflogen

 

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Und sehr schöner Low-Level-Abschied, vielen Dank!

 

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71+69 Anflug RWY 25

 

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72+35 und 73+08 waren auch unterwegs,
Letztere hat mich so überrascht, dass mit dem großen Objektiv nur das hier raus kam... :-)