Flugplatz Schönhagen EDAZ

[Naphets]

15.09.

Piper PA-28-181 Archer II / D-EGTS ebenfalls vom DFS Fliegerclub aus Egelsbach

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[Naphets]

Aerospatiale AS.350B / D-HEVY

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[Naphets]

15.09.

Eclipse 550 / D-IFPM

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[Naphets]

15.09.

Socata TBM 930 / N11MA

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[Blackjet]

15.09.

Piper PA28RT-201T Turbo Arrow IV / D-EGOL

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Na endlich machst du hier mal wieder mit! Mir fehlen hier echt die Mitstreiter!



Seit einiger Zeit in einer farbenfrohen und ansprechenden Bemalung im Einsatz, die Cessna 404 "Titan" D-IAPD ( ex "N6762R", ex "N679R" mit c/n 404-0679 und Bj. ???? ) von Aerowest...

 

[Blackjet]

Eine frühe PC-12.....



Pilatus PC-12/45 OE-EPC ( ex "HB-FPO" mit c/n 536 und Bj. 2004 ), welche früher auf die Diamond Aircraft Industries GmbH eingetragen war und nun von einem Privatmann aus der Führungsriege genutzt wird, wenn ich das richtig sehe.



Täuscht das oder hat diese PC12 eine leicht veränderte TW-Verkleidung???

 

[Blackjet]

Einer ohne Prop.....



Cirrus SF 50 "Vision" PH-WKM ( ex "N933HP" mit c/n 71 und Bj. 2018 ), seit 10/22 auf die WKM Vermietungsgesellschaft mbH eingetragen...

 

[Blackjet]

Zwei Schweizer zu Besuch....



Cessna 340 HB-LSA ( c/n 340-0180 mit Bj. 1973 ), eingetragen auf den Timeless Aircraft Club...



Bei besserem Wetter und für mehrere Tage hier am Platz und von hier aus im Einsatz, die Beechcraft B200 "King Air" HB-GLA ( ex "N940WT", ex "TC-YPI", ex "N883BB" mit c/n BB883 und Bj. 1981 ) vom Swiss Flight Services....

 

[Blackjet]

Was es sonst noch so gab....



Cessna T303 "Crusader" D-IGCW ( ex "N9457C" mit c/n T30300177 und Bj. 1982 ), Betreiber mir nicht bekannt...



Seit ca. 1,5 Jahren hier am Platz stationiert, der Cessna 525 "CitationJet 1" N980VP ( ex "N5156D", ex "N511AC" mit c/n 525-0098 und Bj. 1995 )....

 

[Blackjet]

Helis werden auch immer gern genommen....



Eurocopter EC-130 B4 SP-MAG ( c/n 4281 mit Bj. 2007 ).....



Nach erfolgter Wartung und Betankung geht es für den Bell 206 B3 "Jet Ranger II" D-HBAD ( ex "N3203Z" mit c/n 3819 und Bj. 1984 ) von DHD Heliservice wieder in den Einsatz...

 

[Blackjet]

Dann heute mal wieder etwas kleiner......



Bölkow Bo-209 "Monsun 160RV" D-EUEB ( ex "D-EXBJ", ex "HB-UEB", ex "D-EFJB" mit c/n 124 und Bj. 1971 )....

 

[Blackjet]

Mut zur Lücke....oder halt zum Nischenprodukt gibt es zum Glück immer noch. Inwieweit sich dafür wirklich Käufer finden, bleibt abzuwarten...



FFA AS-202/18A4 "Bravo New Generation" D-EHCJ ( ex "G-BNTI", ex "OH-NTI", ex "D-EAZV" mit c/n 228 mit Bj. ???? ), welche bei ACC Columbia umfassend umgebaut und modernisiert wurde.



Wer mehr über dieses Projekt erfahren möchte.... klicke hier:

AS-202 Bravo New Generation
Erster neuer AS202 Bravo fliegt

 

[Blackjet]

Zwei die ihre neue Heimat hier gefunden zu haben scheinen.... Der eine in Tarnfarben, der andere knallrot.



Aerostyle "Breezer B400-6 Sport" D-MYSP ( c/n 002 mit Bj. 2018 )....



Rans S-6 "Coyote II" D-MAON, zudem keinerlei Angaben zu finden waren...

 

[Kenneth]

Mut zur Lücke....oder halt zum Nischenprodukt gibt es zum Glück immer noch. Inwieweit sich dafür wirklich Käufer finden, bleibt abzuwarten...

Ein schönes Flugzeug, aber man darf die Frage stellen, ob es bei den heutigen Spritpreisen ein Markt für einen Zweisitzer mit einem großen Motor gibt? Es gab auch mehrere Anläufe, die vom Konzept her ähnliche Monsun (kleiner Zweisitzer mit 150/160 PS) im Beitrag zuvor neu aufzulegen, daraus wurde leider auch nie was.

 

[Blackjet]

Motorsegler sieht man hier eher selten...



Sportavia-Pützer RF-5 D-KBAE ( ex "D-KBAL", ex "OE-9251" mit c/n 5062 und Bj. 1970 ).....

 

[Blackjet]

Die D-KBAE wurde von einer weiteren SF-25 begleitet...



Sportavia-Pützer RF-5 D-KLIK ( c/n5125 mit Bj. 1977 )....

 

[Blackjet]

Mindestens ebenso selten.... Leider ging da geraede das "Licht" aus.....



L-40 "Meta Sokol" D-EJUW ( c/n 150409 mit Bj. 1959 oder 60 ), welche wohl in Ober-Mörlen stationiert ist.

 

[bodo]

Die D-KBAE wurde von einer weiteren SF-25 begleitet...



Sportavia-Pützer RF-5 "Sperber" D-KLIK ( c/n5125 mit Bj. 1977 )....

Ist "nur" eine Fournier (Sportavia-Pützer) RF-5 (ohne "Sperber", das wäre dann die RF-5B mit anderer Haube und größerer Spannweite). Kommen beide vom Segelfluggelände Kirn.

 

[Blackjet]

Ist "nur" eine Fournier (Sportavia-Pützer) RF-5 (ohne "Sperber", das wäre dann die RF-5B mit anderer Haube und größerer Spannweite). Kommen beide vom Segelfluggelände Kirn.

Danke für den Hinweis, habe es korrigiert!

 

[Blackjet]

Schmucke Beech...



Beechcraft "King Air C90 GTX" D-IGCS ( ex "N1259W", ex "OK-GIO" mit c/n LJ-2009 und Bj2011 )...