Hawker P.1127 (Airfix 1/72 Relikt)

Diskutiere Hawker P.1127 (Airfix 1/72 Relikt) im Jets bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Erst mal was zur Geschichte Die Harrier-Baureihe ging aus britischen Versuchen mit VTOL (Vertical Take Off and Landing) Flugzeugen hervor, die...
jo020

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Erst mal was zur Geschichte

Die Harrier-Baureihe ging aus britischen Versuchen mit VTOL (Vertical Take Off and Landing) Flugzeugen hervor, die 1957 begannen. Sir Sidney Camm (Hawker Aircraft) und Dr. Stanley Hooker (Bristol Siddeley Engines) entwickelten auf der Basis des Turbofan-Triebwerkes BS.53 ein taktisches Kampfflugzeug. Jeweils zwei im mittleren Teil des Hochdeckers paarweise angeordnete, maximal 93 Grad abwärts schwenkbare Düsen drückten mit ihrem Abgasstrahl den Jet nahezu senkrecht nach oben und gegebenfalls rückwärts. Durch steuerbare Bewegung des umleitenden Rohres wird der Luftstrom stufenlos entweder nach unten oder nach hinten geleitet, um zum waagereichten Gradeausflug überzugehen. Das Flugzeug kann auch seitwärts fliegen und in der Luft stehen.
1960 hatte der Prototyp XP831 Kestrel seinen Jungfernflug, und 1964 mündete die Entwicklung schließlich in das Modell Hawker Siddeley P.1127 Kestrel FGA Mk.1. In Großbritannien wurde zum Test dieses Typs eine Staffel mit Flugzeugführern aus dem Herstellerland, der Bundesrepublik Deutschland und den USA gebildet. Der erste Harrier Mk.1 wurde 1969 von der Royal Air Force in Dienst gestellt. Unter der Bezeichnung AV-8A setzte auch das US-Marine Corps die GR.Mk.1 ein


Funktionsprinzip:

Das Flugzeug schwebt auf dem Schubstrahl der schwenkbaren Düsen. Feinsteuerung und Stabilität werden durch entsprechende kleinere Düsen in Bug und Heck sowie an den Tragflügelspitzen erreicht
 
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Erstmal Sorry für die Qualität der Bilder. Ich hab noch nicht alle Geheimnisse der Digitalfotographie gelernt.

Zum Modell:
 
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5. Vergleich der Generationen (P.1127 - Harrier GR5)
 
Markus_P

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:TOP: Ich mag diesen kleinen "Hüpfer" :D

Hast Du viel nachgearbeitet??
 
jo020

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Original geschrieben von Markus_H_P
:TOP: Ich mag diesen kleinen "Hüpfer" :D

Hast Du viel nachgearbeitet??
Der Bausatz war in der üblichen Airfix "Qualität" der 70 ´er Jahre.
Ich hab relativ viel gespachtelt und geschliffen (Rumpfmitte, Flügelansatz,Bugspitze und am Heck. Dementsprechen ist von den erhabenen Gravuren nichts mehr übrig geblieben. Ich hatte aber den Eindruck das diese Gravuren eh nicht sehr realistisch sind.
 
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ein klasse metallfinish!:TOP: undn toller vogel isses noch dazu!
 
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von der habe ich auch ein bild gemacht! habe aber leider keinen scanner zur hand...
 
centuryfan

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Schön gemacht...

...und schon wieder ein Flieger ganz nach meinem Geschmack! Dank Troschi habe ich den Kit auch noch rumliegen...jetzt weiß ich ja, wen ich fragen kann, wenn ich ihn mal bauen will:cool: .
Gruß, Bernd
 
troschi

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hey Bernd,

ich haette den Kit ja nur werwendet um mir neue Techniken anzueignen. Ich schlage dir vor , vielleicht mal ein wenig mit Alufolie zu spielen. Eine anleitung dazu kann ich dir gerne geben!

Gruss
 
ANIRAC

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Gut gemacht, Jo020,

gefällt mir.
(Was sollte ich als AIRFIX-Fan auch anderes sagen:D )

Aber im Ernst: ist dir gut gelungen, wenn man bedenkt, wie trashig der Bausatz von AIRFIX ist !

Bin auf deine nächste AIRFIX-Veröffentlichung gespannt !!
 
Mystic

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zZ ist wohl Exotenrunde! :) Für einen Eierfixuraltkit ist das eine super Maschine! Und erst das Metallfinish :FFEEK: Hast du das nachpoliert?
 
jo020

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Original geschrieben von Mystic
zZ ist wohl Exotenrunde! :) Für einen Eierfixuraltkit ist das eine super Maschine! Und erst das Metallfinish :FFEEK: Hast du das nachpoliert?
Nein ist nur einmal lackiert, ohne eine Nachbearbeitung
 
ANIRAC

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Herr Mystic !

Für den vorlauten und ungebührlichen Ausdruck "Eierfix" sollte ich dich eigentlich zur BANNUNG vorschlagen.

Ich will aber nochmal Gnade vor Recht ergehen lassen, wenn du zur Buße 100 mal schreibst

"Ich darf AIRFIX nicht EIERFIX nennen"

AIRFIX FOREVER !
 
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Thema:

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