Infos zu deutschen OV10B Bronco gesucht!

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Skyservant

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Hallo zusammen,
Suche nach Informationen zu den deutschen OV10B Bronco.
Zum einen aktuelle Infos zu den OV10B in deutschen Museen.
Nachdem 2 OV10B von Gatow in die USA abgewandert sind, sollen jetzt noch 2 weitere Deutschland verlassen haben.
Wer Infos hat, welche das sind, bitte an mich wenden!!!
Desweiteren suche ich alles an Fotos, Unterlagen, Ersatzteile und vor allem nach einem Sitz für den Windenbediener, der hinten im Heck gesessen hat.
Angeblich sollen 3 Sitze existieren. in Bückeburg, Gatow und Koblenz.
Bis jetzt in es schwer da dran zu kommen. Als Leihgabe für einen Nachbau würde ja schon reichen...
Vorab besten Dank für jegliche Hilfe, Info, Fotos,....
Markus
 
Alex

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Weitere stehen in Villingen-Schwenningen und Speyer.
 

Skyservant

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Hi Alex,
Danke für die Antwort. Die Standorte sind mir bekannt, siehe auch meine Webseite:

www.germanwing.de

Allerdings will sich derzeit niemand äußern, welche neuen zwei nach USA verkauft/getauscht worden sind. Ist mir aber zu teuer, alle selber abzufliegen/fahren.
Happy landings,
Markus
 

Nimbus

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die Bronco in Villingen-Schwenningen ist aber mittlerweile in einem sehr schlechten zustand
 
Richthofen

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Hatte nicht der Klaus Colling von Flug-Werk auch eine Bronco?
 
AARDVARK

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Steht nich auch noch eine in der Lehrwerkstatt in Rheine Bentlage?

Wurde mir bei einem Besuch gesagt das da eine wäre...

MFG
 

Skyservant

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Freue mich über eure Beiträge!
Die Lackierung der Maschine in Villingen leidet halt sehr unter der "Lagerung" im Freien...
Die Lehrwerkstatt in Rheine hat oder hatte eine OV10B. Aktuelle Infos liegen mir leider nicht vor.
Die beiden OV10B im Zusammenhang mit Herrn Colling waren die 99+25 & 99+31. Beide Flugzeugen waren im Luftwaffenmuseum Berlin Gatow eingelagert und befinden sich nun in Carson City, Nevada. 99+25 wurde wieder auf OV10A Standard zurückgerüstet und ist super restauriert ein Star auf vielen Flugtagen in 2005. 99+31 wird gerade restauriert.

Im Bild ist die ex 99+25 in Reno 2005
 
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Skyservant

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Hat jemand aktuelle Info's zu den Fliegern in Speyer,Dresden oder Koblenz?
Wer eine super erhaltene OV10B sehen möchte, muß nach Hermeskeil fahren!
 
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HUEYROB

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Moin zusammen...

Ich steuere zunächst mal ein paar Bilder on der Bronco im Schwenninger Museum bei.
Es ist in der Tat so, dass diese Mühle der Witterung vollkommen ausgesetzt ist. Selbst der Fliegerkombi der Pilotenpuppe ist völlig ausgeblichen. Dazu kommt noch eine Beschädigung im Rumpfbereich...
Aber macht euch einfach selbst ein Bild...

ROB
 
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HUEYROB

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... hier das nächste Bild...
 
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HUEYROB

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Nummero 4... Ein Blick in den rechten Fahrwerksschacht...
 
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Hier der Bereich unter der linken Tragfläche.. Leider schon heftigst korrodiert!:FFCry:
 
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HUEYROB

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Hier mal ein Blick in das noch gute erhaltene Cockpit...
 
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und Nummero 8: Die erwähnte Beschädigung im rechten, hinteren Rumpfbereich, nahe des Aussenbordstromversorgungsklappe...
 
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.. und 9. und (vorerst letztens) ein Bild vom verwahrlosten Fahrwerk...
 
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Zum Vergleich mal 2 Bilder von der "hängenden" Bronco in Speyer:
 
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HUEYROB

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und mal etwas näher:
 
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Phil_K

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Hallo!
Habe schon lange nach Infos über dieses Muster in der Luftwaffe gesucht.
Kann mich evtl. jemand aufklären, unter welchen Umständen dieses Muster bei der Bundeswehr flog?
Sprich in etwa wann? wo stationiert? Zweck? usw...

Vielen Dank im Voraus für eure Mühe!!
 
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