Letzer Flug der Hawk

Diskutiere Letzer Flug der Hawk im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; Folgendes habe ich gefunden . Mit einem Bild dazu: Am 13.12.2002 war die Hawks zum letzten mal für die Schweizer Luftwaffe im Einsatz.:eek: :FFCry:

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Tigerfan, 17.12.2002
    Zuletzt bearbeitet: 17.12.2002
    Tigerfan

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    Folgendes habe ich gefunden . Mit einem Bild dazu:

    Am 13.12.2002 war die Hawks zum letzten mal für die Schweizer Luftwaffe im Einsatz.:eek: :FFCry:
     

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  3. beat

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    Habe noch das VBS bezüglich dieser vorzeitigen Ausserdienststellung angefragt. Hier die Anwort von heute 18.12.2002



    Sehr geehrter Herr Rohr

    Gemäss Abbauliste des VBS werden alle Hawk ausser Dienst gestellt. Das ist richtig. Gemäss der Information auf der Homepage soll diese Massnahmen bis 2005 abgeschlossen. Das ist auch richtig. Aufgrund der rigorosen Sparvorgaben ging man ursprünglich davon aus, die Hawk-Flotte per Ende 2003
    ausser Betrieb zu stellen. Weiter nahm man an, dass bis ins Jahr 2005 die Liquidation abgeschlossen sein dürfte, deshalb tauchte die Zahl 2005 auf.

    Inzwischen hat sich aber gezeigt, dass im kommenden Jahr keine Piloten ausgebildet werden (müssen). Somit hat man entschieden, die Hawk bereits per Ende 2002 zu liquidieren.

    Nun habe ich auf der Internet-Seite www.airforcepilot.ch den Hinweis auf die Ausserdienststellung der Hawk schon per 13.12.2002 gesehen. Richtig! s oben. Bei dieser offiziellen Ausserdienststellung ist auch eine 4-er Formation
    von Emmen nach Sion geflogen sein. Der interne!!! Abschiedsflug hat am vergangenen Freitag stattgefunden.

    Eine öffentliche Zeremonie für die Ausserdienstellung ist nicht geplant.

    J. Nussbaum
    Infochef Luftwaffe
     
  4. beat

    beat Space Cadet

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    "Wo wird den jetzt die Fortgeschrittenenausbildung für Jet-piloten sein?"


    Soviel ich weiss, prüft man den PC-21 (der soll ja PC-7 und Hawk gleichzeitg abdecken) und ist im Projekt einer europäischen Gemeinschaftsschulung dabei. Als Ueberbrückung sollen PC-7 und F-5F als LIFT herhalten (bis ca. 2010).
     
  5. Grimmi

    Grimmi Alien
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    Uuups, ich nehm (fast) alles zurück, was ich vorhin geschrieben habe - ich meine die Info-Politik der LW über den letzten Flug:

    Gemäss dem Newsletter_Schweizer_Luftwaffe war nämlich der Infodienst der LW NICHT (!!!!) über das Ereignis informiert !!!!

    Also ist dieser Teil der LW 'aus dem Schneider'...:rolleyes:

    Andererseits zeigt uns das auf, dass in der LW selber ein grosses Problem in Sachen Öffentlichkeitsarbeit herrscht ! NICHT einmal Mitarbeiter waren gemäss obiger Quelle darüber informiert !

    Das gibt mir schwer zu denken....:confused: :mad: :FFCry:

    @Tigerfan
    Die Hawk war ursprünglich im Gespräch direkt nach dem Hunter in der PS zu fliegen. Aber da die Red Arrows seit Jahren wirklich professionell mit dieser Maschine fliegen, wäre es wohl schwierig gewesen, damit auch weiterhin aufzufallen. Das war zumindest einer der Gründe, die Hr Keckeis uns an einem Vortrag des PSFC erläuterte.

    Ausserdem, der Tiger ist doch genial in dieser Rolle, oder etwa nicht ?
     

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  6. beat

    beat Space Cadet

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    "Ausserdem, der Tiger ist doch genial in dieser Rolle, oder etwa nicht ?"

    Absolut, und auch einmalig, was bei den Hawk wie Du richtig erwähnst (Red Arrows) nicht der Falle wäre. Aber was passiert ca. nach 2008 bzw. spätestens 2010? Wie bei den Hunter werden auch keine Tiger kaum nur alleine für die PS in Betrieb gehalten. Und ich glaube kaum, dass die PS mit F-18 fliegt (zu wenig Flugzeuge und zu teuer, dazu Blue Angels mit gleichem Typ), und auch beim neuen Kampflugzeuge habe ich bedenken. Dürften nämlich auch wenige sein und je nach Typ auch fraglich. Kann mir nicht vorstellen, dass die PS z.B. mit Rafale fliegen würde. Gripen vielleicht, aber bei ca. 30 Flugzeugen (20 einsatzbereit, davon die Hälfte in der PS)?

    Es besteht somit wieder "Gefahr" für die PS. Hätte man die Hawk behalten (9 für Training, 9 für PS), wären wenigstens für die nächsten 20 Jahre Ruhe gewesen. Schade, wenn die PS plötzlich nur mit PC-21 fliegen würde ...
     
  7. René

    René Astronaut

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    Leider nein. Die Turkish Stars setzen ebenfalls die F-5 (und zwar 7 Stück) ein. ;)
     
  8. Lars

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    Die Turkish Stars setzen die NF-5A ein und die Patrouille Suisse die F-5E - also doch nicht den gleichen Typ.

    Gruss Lars
     
  9. René

    René Astronaut

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    Beide Staffeln setzen denselben Typ ein, jedoch in verschiedenen Versionen. ;)
     
  10. Grimmi

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    GOOD NEWS wegen HAWK

    War am frühen Nami wieder mal bei den Boxen in Emmen vorbeigekommen.

    SECHS Hawks stehen drin !!! Ausserdem ne Mirage, entweder die in Emmen abgestellte Miro oder ein Doppelsitzer.

    Halle 2 ist fast leer, einen grauen plus nen PS-Tiger konnte ich erkennen.
     
  11. #10 Tigerfan, 08.01.2003
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    @Grimmi
    Welche Boxen meinst du eigentlich? Wenn ich runtergehe stehe ich entweder am Anfang der Piste aus Richtung Autobahn(wo sie landen) oder bei der Zuschauertribüne. Wo sind die Hawks genau?
     
  12. Grimmi

    Grimmi Alien
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    @Tigerfan
    Die Boxen sind diese mit den Nummern 1 - 8 gekennzeichneten 'Garagen' beim Zuschauerplatz (PS-Denkmahl, Hunter). Die Hawks erkennst Du in den Boxen 1-4 oder 5 an den V-negativ gepfeilten Höhenruder. Die Miro ist in Box 8.
     
  13. #12 Tiger F-5, 09.01.2003
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    @ Grimmi

    Wie unterscheidest du eine Amir von einer Miro / Trainer?
     
  14. Grimmi

    Grimmi Alien
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    'an der Nase, an dieeser wunderschönen Nase' (Grimmix, der Helvetogallier) :D :D :D
     
  15. Grimmi

    Grimmi Alien
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    Gestern war ich wieder kurz in Emmen und siehe da - DIE HAWKS WAREN WEG !!!!!

    Glücklicherweise hab ich nach dem ersten Schock die No 52 in der Halle 2 gesichtet, neben der Miro J-2302 .... Puuuhhhhh !:eek:

    Weitere gesichtete Jets: J-3002/3005/3038/3055/3068/3074 und J-3204

    Die PS ist heute um 1130h zum Training ins Berner Oberland gestartet und um 1210h wieder gelandet. Leider nur mit fünf Maschinen - ist eine direkt ab Meiringen oder Dübi gekommen ?
     
  16. #15 LimaIndia, 17.01.2003
    LimaIndia

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    Ich hoffe, sie kommt heute Nachmittag noch nach Emmen! Vorhin kam ein kurzer Ausschnitt der PS im Fernsehen. Das warens auf jeden Fall noch zu sechst.
     
  17. AMIR

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    Also, ich war heute von 0830 - 1400 in Dübi. Geflogen sind insgesamt 5 Hornets (4 C & 1 D; nur morgens), 5 Tiger (4 E & 1 F, davon zwei Aggressor), 3 PC-7, 4 Alouette III und 1 Super Puma. Der Super Puma war T-317 (bin gerade am scannen ;) ) und hatte diverse Ausrüstung dabei, z.B. Schneekufen (wie heissen die genau?) und auf der linken Seite hing irgend so eine Kugel (sieht aus wie eine 3D-Kamera), auf der rechten Türe war ebenfalls irgendein Gerät an Streben montiert. Zudem trug er die Aufschrift "SAR". Er kehrte nicht mehr zurück, wäre es möglich, dass er bereits Teil der Vorbereitungen zum WEF ist? Werde nachher mal schnell ein Pic posten ....
     
  18. AMIR

    AMIR Astronaut

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    Ok, hier mal Bild 1:
     

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  19. Birdy

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    Der Super Puma muss wohl zur SAR-Staffel gehören, die mit der Rega bei Suchaufgaben zusammenarbeitet.

    Die Kugel ist sehrwahrscheinlich eine Infrarot-Wärmebildkamera. Hab irgendwo bereits ein Foto gesehen.:TOP:
     
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    Hallo

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  21. AMIR

    AMIR Astronaut

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    und hier noch 'ne seitliche Aufnahme ..... leider bildete der eintönige graue Hochnebel am morgen nicht gerade den idealen Hintergrund .....
     

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  22. #20 hubidubi, 17.01.2003
    hubidubi

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    In der Kugel stecken eine Wärmebild- und eine Viedeokamera für Such- und Überwachungsaufgaben. Bedient werden diese Gräte durch einen FLIR-Operateur an einer Konsole in der Kabine.
    Beim "Gerät an Streben" bei der rechten Türe handelt es sich um die Rettungswinde. Der Heli wird während dem WEF für allg Such- und Rettungsaufgaben eingesetzt (übrigens nicht nur während dem WEF sondern das ganze Jahr über).
     
Moderatoren: Grimmi
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