US Navy kauft 32 F-5E/F

Diskutiere US Navy kauft 32 F-5E/F im Schweizer Luftwaffe Forum im Bereich Einsatz bei; US Navy kauf 32 F-5E/F Gemäss der neuesten Ausgabe "Schweizer Soldat", hat die US Navy für ihre Agressor Staffeln 32 F-5E/F von der Schweizer...

beat

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US Navy kauf 32 F-5E/F

Gemäss der neuesten Ausgabe "Schweizer Soldat", hat die US Navy für ihre Agressor Staffeln 32 F-5E/F von der Schweizer Luftwaffe gekauft.

Gehört hat man ja schon von den Gesprächen, ist mir aber neu, dass der Kauf abgeschlossen ist. Auch die Stückzahl war mir nicht bekannt.
 
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Grimmi

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US Navy kauft F-5E der Schweizer Luftwaffe

Endlich was offizielles !!!

Hoffentlich erfahren wir rechtzeitig, wann und wie die Tiger nach den USA transportiert werden .... ;-)

Ich fasse den englischen Text mal kurz zusammen:

Die Schweizer Regierung erhielt einen Festpreisauftrag von schätzungsweise 18'557'950 US$ für die Beschaffung von bis zu 32 F-5E Tiger mit wenigen Flugstunden.
Der Grundauftrag von 570'950 US$ ist für eine erste Anforderung eines einzelnen Flugzeuges. Der Vertrag beläuft sich auf dieses plus fünf weitere als Option.
Die Einsitzer werden als Eins-zu-Eins-Ersatz von derzeitigen US Navy Reserve-Maschinen beschafft. Ursprüngliche Pläne, die bestehenden Flugzeuge einer Grundüberholung zwecks Lebensdauerverlängerung zu unterziehen, wurden fallen gelassen und die Kosteneffektivere Lösung duch diese Ersatzmaschinen bewilligt. Diese verhelfen der Flotte ihre Einsatzfähigkeit bis Fiscal Year 2015 zu behalten.
Alle Arbeiten werden in der Schweiz durchgeführt und sollen im August 2003 beendet sein (für die erste Maschine).
Wenn alle Optionen eingelöst werden, dann dauert das Ganze bis September 2007.

Pentagon Contract Announcement

(Source: US Department of Defense; issued Feb. 14, 2003)

The government of Switzerland is being awarded an estimated $18,557,950 firm-fixed-price contract for the procurement of up to 32 low-flight-time F-5E Tiger aircraft.

The base award of $570,950 is for the initial requirement of one
aircraft. The contract consists of a basic award and five options.

These F-5E Tiger aircraft will provide for a one-on-one replacement of current U.S. Navy Reserve F-5E aircraft. Revised fatigue life extended calculations necessitated restructuring of the previous overhaul program to provide for the cost-effective procurement of these replacement aircraft to achieve the CNO directed operational requirements through FY 2015.

Work will be performed in Switzerland and is to be completed in August 2003.

If all options are exercised, the work will be completed in September 2007. Contract funds will not expire at the end of the current fiscal year.
This contract was not competitively procured.

The Naval Air Systems Command Headquarters, Patuxent River, Md., is the contracting activity
Danke Jean-Luc, für die Email !;) :TOP:
 
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Hier mal die aktualisierte Liste der sich in den USA befindlichen Tiger - mit ein paar weiteren Fragen ;)

Aktualisiert am 22 November 2009

Code CH Code USA Nr Staffel weblink

J-3001 76-1526 12 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net, war oder ist auch als '32' derselben Staffel fotografiert worden
J-3002 76-1527 105 VFC-111 Airfighters.com
J-3003 76-1528 11 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net, auch als '06' bei VFT-13 fotografiert
J-3004 76-1529 war in Österreich, geht vermutlich in die USA
J-3006 76-1531 03 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3007 76-1532 10 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3008 76-1533 117 VFC-111 ->abgestürzt am 09. August 2017, ASN Aircraft 09-AUG-2017 Northrop F-5N Tiger II
J-3009 76-1534 22 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3010 76-1535 04 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net - war/ist auch als VFC-13 '14' unterwegs
J-3011 76-1536 25 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3012 76-1537 102 VFC-111 Aviation Photo Search | Airliners.net (vorher '02' bei VFC-13)
J-3014 76-1539 war in Österreich, geht vermutlich in die USA
J-3016 76-1541 23 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3019 76-1544 08 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net, war/ist auch als VFC-13 '05' unterwegs
J-3020 76-1545 07 VFC-13 Northrop F-5N Tiger II -- VFC-13 'Fighting Saints' - NAS Fallon, NV (BuNo 761545)
J-3021 76-1546 12 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3022 76-1547 06 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3023 76-1548 101 VFC-111 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3024 76-1549 00 VFC-13 Airfighters.com
J-3025 76-1550 121 VFC-13 Airfighters.com
J-3026 76-1551 04 VFC-13 Airfighters.com
J-3027 76-1552 51 VFC-111 Aviation Photo Search | Airliners.net, war/ist auch als '13' unterwegs
J-3029 76-1554 03 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net, auch als '106' bei VFC-111 fotografiert
J-3031 76-1556 05 VMFT-401 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3032 76-1557 106 VFC-111 Airfighters.com, vorher AF 13
J-3034 76-1559 24 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3035 76-1560 20 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3037 76-1562 00 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net (vorher '27' bei VFC-13)
J-3039 76-1564 10 VFC-13 Airfighters.com, vorher 01 bei VMFT-401
J-3040 76-1565 110 VFC-111 Aviation Photo Search | Airliners.net
J-3043 76-1568 12 VFC-13 Aviation Photo Search | Airliners.net (vorher '112' bei VFC-111)
J-3045 76-1570 107 VFC-111 Aviation Photo Search | Airliners.net (vorher '21' bei VFC-13)
J-3046 76-1571 02 VMFT-401 http://picasaweb.google.com/dawson.jerome/MCASYumaAirShow2008#5172130742216150386
J-3047 76-1572 07 VMT-401 Airfighters.com
J-3049 76-1574 114 VFC-111 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=761574&distinct_entry=true
J-3050 76-1575 107 VFC-111 http://www.airfighters.com/photosearch.php?reg=761575
J-3051 76-1576 111 VFC-111 http://farm2.static.flickr.com/1410/820596987_ad834c6fc4_o.jpg
J-3053 76-1578 03 VFC-13 http://www.airfighters.com/photo/48287/L/USA-Navy/Northrop-F-5N-Tiger-II/761578/ - neu AF-13
J-3054 76-1579 14 VFC-13 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=761579&distinct_entry=true
J-3055 76-1580 Wird zu nem Doppelsitzer gebaut - 'Frankentiger' - neu: AF ??, VFC-13
J-3058 76-1583 26 VFC-13 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=761583&distinct_entry=true
J-3060 76-1585 13 VFC-13 http://www.airfighters.com/photosearch.php?key=761585 neu bei VFC-111 als AF 115
J-3061 76-1586 Wird zu nem Doppelsitzer gebaut - 'Frankentiger' - neu: LS 00, VMFT- 401
J-3064 76-1589 07 VMFT-401 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=761589&distinct_entry=true
J-3066 76-1591 11 VFC-13 http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=761591&distinct_entry=true
J-3075 81-0834 Wird zu nem Doppelsitzer gebaut - 'Frankentiger' - neu: AF 100, VFC-111
44 Tiger sollten ja zum jetzigen Zeitpunkt insgesamt geplant sein - 46 hab ich hier aufgelistet (samt den vermuteten zwei die aus Österreich zurückkamen und wohl nimmer eingesetzt werden für die Schweiz plus diverser, wo ich immer noch keinen Beweis in amerik. Farben habe).
36 schon in den USA fliegende Tiger (plus 3 zu nem Doppelsitzer umgebauten) sind mit Bildbeweis im Netz zu finden.
Beachtenswert ist, dass die in den USA befindlichen Maschinen locker mal ihre Bugnummer und sogar die Staffel wechseln :FFEEK:

Hat wer von Euch weitere Infos/Bilder im Netz gefunden ?
 
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René

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Verkauf von Tiger-Kampfflugzeugen an die USA gestoppt

Bern/Zürich (AP) Die Schweiz wird wegen des Golfkriegs vorerst keine ausgemusterten Tiger-Kampfflugzeuge an die USA liefern. Ein bereits vereinbarter Verkauf wurde gestoppt, wie die Gruppe Rüstung zu einem Bericht des «Tages-Anzeigers» bestätigte. Bis 2007 sollten insgesamt 32 Tiger-Kampfjets zu Ausbildungszwecken an die USA geliefert werden.

Mehr unter: http://de.news.yahoo.com/030321/281/3ct1x.html
 
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Der Bundesrat hat beschlossen, im Zusammenhang mit dem Irak-Krieg das Neutralitätsrecht aufzuheben. Damit gelten die Verbote von militärischen Überflügen und Waffenexporten nicht mehr.
Der Bundesrat war zu diesem Entscheid gekommen, weil sich ein Ende des Krieges abzeichnet. Die irakische Armee leiste keinen Widerstand mehr, sagte dazu Aussenministerin Micheline Calmy-Rey im Bundeshaus. Quelle: search.ch

Heute stehts wahrscheinlich noch in mehreren Zeitungen, dass nun auch die Tiger an die USA doch verkauft werden. Die USA machten anscheinend ganz schön Druck...
 

beat

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Original geschrieben von Ice-Man


Heute stehts wahrscheinlich noch in mehreren Zeitungen, dass nun auch die Tiger an die USA doch verkauft werden. Die USA machten anscheinend ganz schön Druck...

Gemäss einem dieser Zeitungsberichte soll die US Navy der Schweizer Luftwaffe für den Entscheid bzw. die Lieferung des 1. Tigers eine Frist bis Ende April gesetzt haben, ansonsten würde der gesamte Deal platzen (32 Tiger à Fr. 900'000.--). Vermutlich bestand auch ein Risiko für den Kompensationsauftrag der RUAG für Komponenten des F-18E/F Fahrwerkes. Daher der doch eher schnelle Entscheid.
 

Tigerfan

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Heute stand in der Luzerner Zeitung dass der erste Tiger am Dienstag in Emmen abgeholt wird. Die US Navy scheint aber probleme mit dem Transport zu haben. Es könnte also sein dass die Maschine später abegholt wird.
 
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Werden die F-5 zur T-38 umgerüstet oder werden die der Reserve zugestellt?
 
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Die F-5 werden garantiert nicht zur T-38 umgerüstet, das wäre ja ein gewaltiger Rückschritt! Die F-5 der Schweizer Luftwaffe werden die zur Zeit eingesetzten F-5 der Aggressor-Staffeln ersetzen, da die Schweizer Tiger nur ein Bruchteil der Flugstunden und Strukturbelastungen Ihrer US-"Geschwister" aufweisen, bzw. wohl einige Maschinen der USAF bereits am Ende ihrer Lebensdauer angekommen sind!
 
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Die Reserve setzt doch nur die F-5 ein!
 
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@Dragonfighter: Das ist korrekt. Die Navy betreibt zwei Reserve-Staffeln, welche mit der Aggressor-Rolle beauftragt wurde, nämlich die VFC-12 und VFC-13. Während die VFC-12 F-18 fliegt, sind bei der VFC-13 die F-5E Tiger im Einsatz.

Quelle: www.airpic.ch (da gibts übrigens auch tolle bilder der Navy-Tiger)!
 
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@AMIR und Dragonfighter:
Nur der Vollständigkeit halber: Bei den Aggressor-Staffeln der US Navy gibt's auch noch die VC-8, die in Rossevelt Roads auf Puerto Rico stationiert ist und immer noch mit TA-4J die Aggressor-Rolle wahrnimmt. Dies sind übrigens die allerletzten "Skyhawks" die noch in Diensten der US Navy stehen.
Aber das ist ja schon fast OT.:engel:
 
Grimmi

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Herc in Emmen gelandet

Original geschrieben von Tigerfan
Heute stand in der Luzerner Zeitung dass der erste Tiger am Dienstag in Emmen abgeholt wird. Die US Navy scheint aber probleme mit dem Transport zu haben. Es könnte also sein dass die Maschine später abegholt wird.
Heute um 1030h landete die C-130 mit der Kennung CW 4762 der USN in Emmen.
Leider ist sie im schlecht einsehbaren RUAG-Areal geparkt.
 
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Laut der LZ wird die Herkules heute Morgen Emmen verlassen. Pro Jahr werden nun 4 - 5 Tiger abgeholt. Bis ins Jahr 2007 sollte dann die letzte Maschine die Schweiz gen West verlassen haben. So wie ich es auf dem Bild sah, scheint es sich um die J-3036 zu handeln.
 
Grimmi

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Bei der Suche nach Info's über die gesuchten Nummern der Tiger bin ich über folgende geilen Seiten gestolpert:

NAS Fallon: http://www.fallon.navy.mil/ (Warscheinlich ist im 'Desert Roundup', dem Online-PDF-Magazin der Base, nächsten Monat was drin über 'unsere' Tiger. Leider stürzt bei mir die PDF-Seite des Magazins ständig ab :( )

Bilder der VFC-13 Saints: http://m2reviews.cnsi.net/scotts/features/krausevfc13a.htm

Alle Anstriche der Tiger in der USN: http://members.aol.com/svanaken/f5photos.htm

Viele, viele Links (nicht unbedingt mit F-5 zu tun): http://www.oceania-group.com/ft/links.html

Und seht mal her, was ich noch gefunden habe - n'Northrop-Bild einer Schweizer F-5 beim Fotoflug - beachtet die schwarze Nase:TD:
 
Anhang anzeigen
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...herauskram...

Ok, Update für die Tiger nach USA:

Die erste F-5E, die am 1. Mai Emmen an Bord einer USN Herc verliess, war die J-3026. Diese Woche ist ne weitere Tiger überflogen worden, an Bord derselben Hercules (Nummer identisch). 3 weitere werden bis Ende dieses Jahres nach USA überflogen.
Mittlerweile besteht eine Kaufabsichtserklärung über 33 Maschinen, da die USN letzthin eine Tiger bei einem Absturz verloren hat. Die Schweizer Maschionen haben Flugstundenzahlen zwischen 1800-2400h. Und die USN hat Interesse, die Schweizer Flügelstützholmen durch die RUAG einbauen zu lassen ! :TD:

Ausserdem Brasilien:
Das VBS bietet Brasilien zur Zeit 2 F-5F (!) zur sofortigen Lieferung an (Brasilien hat nur Interesse an Doppelsitzern). 6 weitere Doppelsitzer sollen durch Umbau von F-5E an Brasilien verkauft werden. Dabei baut Northrop-Grumman die Kabine und die RUAG ist für den Um-/Einbau zuständig. Wegen den wirtschaftlichen/politischen Problemen in Brasilien ist hier aber wohl noch mit ein bisserl Wartezeit zu rechnen.
 
syn

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wie ist denn ein solcher umbau möglich? die doppelsitzer sind ja über ein meter länger als die einsitzer ( 14,68m zu 15,75)... und weiter frage ich mich, ob sich ein solcher eingriff finanziell überhaupt lohnen kann!
 

beat

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Original geschrieben von syn
wie ist denn ein solcher umbau möglich? die doppelsitzer sind ja über ein meter länger als die einsitzer ( 14,68m zu 15,75)... und weiter frage ich mich, ob sich ein solcher eingriff finanziell überhaupt lohnen kann!

Habe gelesen (muss zu Hause noch suchen wo), dass sich ein solcher Umbau sehr lohnen soll, da man damit zu recht günstigen (Umbau und Betrieb) Ueberschall LIFT-Maschinen kommt. Zielstaaten sind vorallem Länder mit beschränktem Budget, wie eben z.B. Brasilien.
 
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