Macchi C.200 AS Saetta von Sweet 1:144

Diskutiere Macchi C.200 AS Saetta von Sweet 1:144 im Props bis 1/144 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Mal wieder ´was ganz Kleines... :D Ein Doppelrollout der beiden Macchis C.200 AS (Africa Settentrional) Saetta aus dem Hause Sweet im Maßstab...
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Mal wieder ´was ganz Kleines... :D

Ein Doppelrollout der beiden Macchis C.200 AS (Africa Settentrional) Saetta aus dem Hause Sweet im Maßstab 1:144, beide Modelle mit je eigenem Tabletop...

Zwei kleine Italiener :TD:
 
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Das erste Modell zeigt eine Maschine der 364° Squadriglia, 150° Gruppo Autonomo, Nord Afrika, aus dem Jahre 1942.

Ich hatte keine zündende Idee für ein Tabletop ohne Sandlandschaft...vielen Dank für die Inspiration an Sören ;)

Erstmal eine schöne Rückansicht:
 
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Die Holzbohlen sind tatsächlich welche....Streichhölzer, bemalt/trockengemalt mit diversen Brauntönen...herrliche Vierkantbalken :D
 
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Etwas eigenartig: Die Bauanleitung, welche auch 1:1 Modellvorlagen zeigt, gibt eine asymetrische Anbringung der Staurohre an den Tragflächen vor...ob das richtig ist? :confused:

Ich könnte es schnell und einfach ändern, wenn jemand Genaueres weiß....
 
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Das zweite Modell zeigt eine Maschine der 85° Squadriglia, 18° Gruppo Autonomo in Lybien, ebenfalls 1942...
 
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...bei beiden Modellen handelt es sich bei den Tarnungen übrigens um flächendeckende Decals...wohl dem, der reichlich Weichmacher zur Hand hat :p
 
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...beide Modelle haben ein komplettes Cockpit bekommen, wo rein gar nichts war...naja, man weiß es :rolleyes:
 
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Hotte

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Einfach nur Geil aber auch a bissel Süss!
Und das alles in dieser Mini Größe !

Topp :TOP:

Hotte
 
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Abgesehen von den Cockpits wurden nur noch die kleinen Einziehstreben für die Fahrwerke aus Draht nachgerüstet und die (kleinen) Klappen etwas dünner geschliffen - Fahrwerksbeine, Räder und Klappen sind ein Guss und daher etwas "fies" zu bemalen... :D
 
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Und zum Abschluss noch ein Blick aus der Höhe, hier auch kommt der "Flurschaden" infolge des ausgelaufenen Öles gut zur Geltung...
 
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thud68

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Etwas eigenartig: Die Bauanleitung, welche auch 1:1 Modellvorlagen zeigt, gibt eine asymetrische Anbringung der Staurohre an den Tragflächen vor...ob das richtig ist?
Ohne mich weiter schlau zu machen würde ich sagen ja, da ja bei den Macchis die Tragflächen verschieden lang sind.
Ansonsten-super gebaut und in Szene gesetzt!
 
Friedarrr

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Gruß an alle "1/72 und größer-Bauer"...Ihr Luschen! Haha! :FFTeufel:

Auch in größeren Maßstäben kann man kleinere Details darstellen!!:rolleyes:
Das ich das mal schreiben würde hätte ich auch nicht gedacht! :TD:

Die kleinen Gefallen mir jedenfalls sehr gut, ja besser als mache in größer!

Wegen den Staurohren, ist es sicher das da zwei angebracht waren??
 
Hotte

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Alien
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Ohne mich weiter schlau zu machen würde ich sagen ja, da ja bei den Macchis die Tragflächen verschieden lang sind.
Ansonsten-super gebaut und in Szene gesetzt!
Das glaub ich aber net das die Tragflächen verschieden lang sind.
In Real meine ich. Hab leider gerade meine MC 200 Bücher verliehen :HOT

Wegen den Staurohren, kann ich zumindest sagen das die zeitgleichen
Fiat G 50 auch zwei davon hatten. Aber auch nicht asymetrische!

Die MC 200 der 85° Squadriglia trägt ja sogar das Vespa arrabbiata Emplem :TOP: Geil! Eines der schönsten Abzeichen überhaupt!
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:21°_gruppo_-_Vespa_arrabbiata.svg

Hotte
 
hajo

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Hallo airforce_michi,

es ist immer wieder erstaunlich, was Du aus den 1/144 Bausätzen herausholst.:TOP:
Einfach genial.

Gruß, Hajo
 
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