McChord Air Force Base Museum,WA

Diskutiere McChord Air Force Base Museum,WA im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Die McChord AFB in Washington hat ein Air Base Museum das damals von Dienstag bis Sonntag jeweils von 12 bis 16 Uhr geöffnet hat. Ich hab 1993 das...

Moderatoren: mcnoch
  1. #1 TF-104G, 07.01.2013
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    Die McChord AFB in Washington hat ein Air Base Museum das damals von Dienstag bis Sonntag jeweils von 12 bis 16 Uhr geöffnet hat. Ich hab 1993 das Museum mal besucht, es ist mitten auf dem Gelände der Air Base in einer alten Barracke und ringsrum stehen ein paar Flugzeuge.
    Laut der Homepage haben sich die Öffnungszeit etwas verändert und das Museum hat jetzt eine größere Fläche und ist wohl wieder für jederman geöffnet. McChord Air Museum Homepage
    Zur damaligen Zeit (1993) stand eine PBY-5A, B-18A Bolo, B-23 Dragon und C-124C Globemaster I mitten auf dem Vorfeld. Von diesen Flugzeugen hab ich keine Bilder gemacht, wußte nicht ob man da Fotographieren durfte. Die C-124 war die letzte ihrer Art die am 09.10.86 zur McChord AFB geflogen ist.
    Wie in fast jedem Museum auch hier eine T-33A Shooting Star, die 58-2106 in der Bemalung der 318 FIS. Hier ein paar Bilder aus dem Leben der 82106 : 318TH FIS - THE DRAGONS DEN- AIRCRAFT - INVENTORY -  T-33 - 58-2106
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  3. #2 TF-104G, 07.01.2013
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  4. #3 TF-104G, 07.01.2013
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    dann steht hier eine TC-47B Skytrain, die 44-76502 c/n 16086/32834 die nach ihrer USAAF Laufbahn zur French Air Force ging und in Indochina zum Einsatz kam. Nachdem der Krieg dort verloren war wechselte die C-47 zur South Vietnam Air Force, kehrte am 19.10.68 in die USA zurück und wurde in Davis-Monthan/AMARC eingelagert. Ging dann zum Museum McChord AFB und steht hier in der WWII Bemalung der 4th Troop Carrier Squadron. Hier noch ein paar Infos :
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  5. #4 TF-104G, 07.01.2013
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    obwohl in den USA gebaut sind sie doch selten zu sehen, die Fairchild C-82A Packet, hier die 48-0574. Nach ihrer Laufbahn beim Militär flog dieses Paket zuerst als N4753C, dann als N7453C rum. Bei der vergabe der zivil Kennung war jemand sehr kreativ. :FFTeufel:
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  6. #5 TF-104G, 07.01.2013
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    und eine F-101 Voodoo steht hier auch, hier wird die Verbundenheit zum nördlichen Nachbarn gezeigt. Es ist eine CF-101F der RCAF, die 101022. Die Voodoo war zuerst bei der USAF aktiv als 57-0322 und hat die c/n 500.
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  7. #6 TDL, 08.01.2013
    Zuletzt bearbeitet: 08.01.2013
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    Guten Abend!

    Ich selbst war im Frühsommer 1992 auf der Basis. Leider konnte ich damals nur die Delta Dart besichtigen: Die im Hintergrund links zu sehende Ausstellungsbaracke war nicht besetzt/abgeschlossen, andere Flugzeuge waren an diesem Ort nicht zu sehen - und am Tor zur Basis hatte man uns eingeschärft, dass wir nur dorthin fahren dürften (und zum lokalen McDonald's!), aber NIRGENDWO sonst hin.

    Schade - aber auf Militärbasen hält man sich besser an solche Vorgaben...

    Gruß,
    Thomas
     

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  9. #7 TF-104G, 08.01.2013
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    Wir haben uns beim verlassen des Museums leider "verfahren" und standen plötzlich auf der Ramp wo die A-10 standen mit TC Codierung und etwas später fanden wir uns zwischen den gazen C-141B wieder.:FFTeufel:
    Wir wollten aber nur zum Mc Donalds - ich schwöre :cool:
     
  10. TDL

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    Man muss das bei Bedarf nur wirklich überzeugend "rüberbringen". Und dabei ist eine sichtbar getragene Kamera sicher nicht wirklich hilfreich... :rolleyes:

    (Aber ich habe in Israel ja auch schon einmal mein "Glück" in dieser Hinsicht schwer auf die Probe gestellt....)

    Gruß,
    Thomas
     
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