Nakhon Chaisi - Jesada Technik Museum

[chopper]

AW: Nakhon Chaisi - Jesada Technik Museum

Ich habe mal ein wenig im Netz recherchiert und bin dabei auf die Seite

http://www.thai-aviation.net/files/Thai_Preserved.pdf

gestossen.



Es handelt sich bei der von TF-104G fotografierten Maschine also eindeutig um die 7516 s/n 1274.
Weiterhin sollte dort aber auch noch die 7519 s/n 1277 stehen.

Die Angaben auf dem Panel sind mit Dymo Labels angebracht. Selbst wenn alle anderen Markings entfernt werden, diese bleiben-wie hier- meist erhalten.

 

[TF-104G]

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So, bin wieder zurück. Zur Alouette II kann ich nur sagen das auf dem Radiocall 7516 steht, die zweite Alouette II war leider nicht zu finden/sehen.
Wie ich schon angekündigt habe folgen nun ein paar viele O-1 Bird Dog und da ein Museumsbericht erst vollständig ist wenn man alle Flugzeuge vorgestellt hat. Nun müßt ihr 19 von diesen Dingern ertragen.
Es stehen zwei Reihen dort, die hintere Reihe besteht aus 9 x O-1 und mit dieser fange ich auch an.
Als erstes die "2353", es ist eine O-1E die 2618 c/n 23740 ex 56-2618.
(c) TF-104G

 

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daneben steht die O-1A 4792 c/n 21677 ex 51-4792, Japan Army 11100
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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Dann kommt schon die erste interessante Bird Dog. Wie man sieht trägt dieser Vogel das Roundel der South Vietnam Air Force und ist die O-1A 3286 c/n 23286 ex 51-12829, SVNAF. Diese Bird Dog scheint nur auf dem Papier der RTA zu gehören und diente wohl zur Ersatzteilgewinnung. Wie diese (und andere) nach Thailand kam ist nicht überliefert.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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eine weitere O-1A, die 2481 c/n 22923 ex 51-12481, Japan Army 11064
(c) TF-104G

 

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daneben die O-1E 4222 c/n 23883 ex 56-4222. Diese Bird Dog hat zwei Datenplatten, die andere sagt c/n 23703 ex 56-2581, die zweite Platte sagt 56-4222. Warum soll es einem Spotter einfach gemacht werden.
(c) TF-104G

 

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weiter mit der O-1A 2481 c/n 22923 ex 51-12481, Japan Army 11064
(c) TF-104G

 

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und die O-1A 1607 c/n 21303 ex 50-1607, Japan Army 11048
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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Man hat es schon im vorherigen Bild gesehen, es kommt wieder eine Bird Dog die nicht bei der RTA war.
Es ist die O-1A 51-12341 c/n 22659 mit jeweils einem US & SVN Roundel auf dem Rumpf. Diese Bird Dog flog bei der USAF, ging dann zur SVNAF und dann wieder zurück zur USAF und flog dort bei der 432 TRN in Tan Son Nhut. Irgendwann als Ersatzteilspender zur RTA.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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und die letzte aus dieser Reihe ist die O-1A 2577 c/n 23032 ex 51-12577, Japan Army 11074
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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kommen wir zur vorderen Reihe und beginnen mit der O-1E 2586 c/n 23708 ex 56-2586
(c) TF-104G

 

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daneben die O-1A 4742 c/n 21627 ex 51-4742, Japan Army 11025
(c) TF-104G

 

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weiter mit der O-1A 4699 c/n 21584 ex 51-4699, Japan Army 11092
(c) TF-104G

 

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und die O-1A 4854 c/n 21739 ex 51-4854, Japan Army 11088
(c) TF-104G

 

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daneben steht die O-1A 2003 c/n 22317 ex 51-12003, Japan Army 11093
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und daneben die O-1A 4647 c/n 21532 ex 51-4647, Japan Army 11029
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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jetzt wird es wieder interessant, es folgt eine O-1 in USAF oder SVNAF Lackierung und was auffällt ist die Ringantenne hinter dem Cockpit. Leider konnte ich bis jetzt die Identität noch nicht klären.
PS : South Vietnam Air Force O-1A 2705 c/n 23161
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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Links und Rechts findet man Abzeichen welche ich noch nicht einordnen konnte - kann jemand helfen ?
PS : 41st TW (Tactical Wing) / 110th Liasion Squadron aus Danang.
(c) TF-104G

 

[TF-104G]

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ein Gabriel und ein Santos, jeweils aus Saigon, haben sich im Lack verewigt.
(c) TF-104G

 

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ich mach mal weiter, daneben steht die O-1A 1400 c/n 21074 ex 50-1400, Japan Army 11085
(c) TF-104G