Oldtimersegelflugzeuge

[H.-J.Fischer]

dann noch eine Frage (ich hatte sie schon mal gestellt, hatte aber kein Bild zur Hand): weiß jemand, um was für einen Flugzeugtyp es sich hierbei handelt? Dies ausgeblichene Foto hängt im Nortel-Vereinsheim. Knickflügel, abgestrebt, kantiger Rumpf... was kann das sein...?

noch nie gesehen, ich frage mal an anderer Stelle.

Gruß
Hans-Jürgen

 

[gero]

Hallo Bergfalke,

dann noch eine Frage (ich hatte sie schon mal gestellt, hatte aber kein Bild zur Hand): weiß jemand, um was für einen Flugzeugtyp es sich hierbei handelt? Dieses ausgeblichene Foto hängt im Nortel-Vereinsheim. Knickflügel, abgestrebt, kantiger Rumpf... was kann das sein...?

ich hab mal gegen Dein Copyright verstoßen (kurze PN wenn es Dich stört) und das Bild ein wenig im Photoshop bearbeitet, da kann man die Beschriftungen auf Rumpf und Flächen besser erkennen. Nein, ich hab auch keine Ahnung, was das für ein Flugzeug ist.

gero

 

[Bergfalke]

Könnte es vielleicht auch etwas französisches sein... Eine Castel...? Aber so richtige Übereinstimmungen habe ich bislang noch nicht feststellen können... Mich irritiert der Knickflügel.

@ gero: wow, da hast Du ja noch einiges rausholen können. Schaut gut aus!

 

[mannigausa]

Unser L-Spatz 55

Hier ist unser L-Spatz 55. Das Bild ist aus dem Frühjahr 1969. Einer unserer Mitglieder hatte ihm im Winter zuvor das Hafischmaul verpaßt. Im Winter 72/73 wurde er grundüberholt und erhielt ein festes Rad. Der Rumpf und Leitwerke wurden blau und rot lackiert, die Flächen waren weiß.

 

[mannigausa]

Unser L-Spatz 55

Im Jahr 1974 bei einem Fliegerlager in Issoudun/Frankreich habe ich bei schlechtem Wetter das Haifischmaul wieder angemahlt.

Viele Grüße aus Attendorn

 

[mannigausa]

Unser L-Spatz 55

So sah er 1980 aus, kurz bevor er nach Süddeutschland verkauft wurde.
Viele Grüße aus Attendorn

 

[H.-J.Fischer]

Unser L-Spatz 55

So sah er 1980 aus, kurz bevor er nach Süddeutschland verkauft wurde.
Viele Grüße aus Attendorn

Hallo Manfred,

...ja der ist ja ordentlich bunt. Vielleicht mal so einscannen dass etwas mehr
als 2000Pixel Kantenlänge dabei rauskommen.

Gruß
Hans-Jürgen

 

[H.-J.Fischer]

dann noch eine Frage (ich hatte sie schon mal gestellt, hatte aber kein Bild zur Hand): weiß jemand, um was für einen Flugzeugtyp es sich hierbei handelt? Dieses ausgeblichene Foto hängt im Nortel-Vereinsheim. Knickflügel, abgestrebt, kantiger Rumpf... was kann das sein...?

Spalinger S-15, die Lösung hatte Paul-Williams aus GB

Gruß
Hans-Jürgen

http://www.wlm-modellbau.de/default.php?goto=spalinger&seite=s15
Mindestens eine war in Deutschland stationiert, würde passen

 

[Haggi]

Das Gabelseil wurde auch für die AV 36 aus Blaubeuren genutzt

Hallo Ralf,

ich war schon da, haben uns aber leider nicht getroffen.
Diese AV 36 ist aber nicht aus Blaubeuren, sondern von Giengen/Brenz. Aber im Moment fliegt sie wohl in Aalen/Elchingen.

 

[Bergfalke]

Hallo Ralf,

ich war schon da, haben uns aber leider nicht getroffen.
Diese AV 36 ist aber nicht aus Blaubeuren, sondern von Giengen/Brenz. Aber im Moment fliegt sie wohl in Aalen/Elchingen.

Hallo Haggi,
echt? Oh, voll schade daß wir uns verpasst haben.... Da hab ich wohl die falschen Leute gefragt....
Danke für den Hinweis mit der AV 36; ich korrigiere es gleich (ich glaube ich habe sie verwechselt mit der D-1156)

@ Hans-Jürgen: vielen Dank für Deine Ermittlungen! Spalinger S-15, das kommt hin. Klasse! Auf unser Forum ist halt Verlaß

 

[TDL]

Neu restauriert: Czerwinski-Shenstone Harbinger MK. 2 BGA1091

Guten Abend!

In England gibt es seit kurzem einen wirklich seltenen Oldtimer-Doppelsitzer wieder im Flug zu bestaunen. Am 6. April dieses Jahres machte die Czerwinski-Shenstone Harbinger Mk. 2 ihren ersten Flug nach 11 Jahren Pause, wie die Zeitschrift Aeroplane (mit zwei Bildern) in einem interessanten Artikel in der Ausgabe 6/2013 schreibt.

Die Harbinger wurde nur zwei Mal gebaut. Die zweite Maschine, die - nach insgesamt 26(!) Jahren im Bau -, nur insgesamt ca. 30 Mal geflogen ist, befindet sich heute im Canada Air and Space Museum in Ottawa (im Lager).

Die Mk.2 in England wurde von Dave Bullock in Oxfordshire restauriert und gehört heute Susy und Jed Edyvean. Sie ist in einem attraktiven orangefarbigen Anstrich gehalten, wobei Ruder in "Natur" (Leinen) belassen wurden und ein Teil der Flächenoberseite weiß abgesetzt ist.

Ich bin mal gespannt, wann die Maschine auf Oldtimertreffen auftaucht (und hier die ersten Bilder gezeigt werden)...

Hier mal ein Bild, das noch vor dem (2.) Erstflug aufgenommen wurde: http://www.google.de/imgres?q=Harbinger+Sailplane&sa=X&biw=1600&bih=805&tbm=isch&tbnid=ekpBqcJ4NOzMdM:&imgrefurl=http://www.civilianaviation.co.uk/forum/viewtopic.php?f=12&t=14645&docid=b7ZMHM8yeyCWuM&imgurl=http://i162.photobucket.com/albums/t278/Bletchleytuggie/IMG_0597.jpg&w=1024&h=682&ei=8PfJUbfVNMe0tAa5rIGIDg&zoom=1&iact=hc&vpx=1207&vpy=287&dur=3869&hovh=183&hovw=275&tx=113&ty=136&page=1&tbnh=136&tbnw=202&start=0&ndsp=36&ved=1t:429,r:25,s:0,i:164

Gruß,
Thomas

 

[H.-J.Fischer]

Hallo,

ich suche den Bericht über die Kaiser K 11 aus
dem aerokurier 12/1971. Wer hat das Heft oder
den Bericht?

Desweiteren Fotos/Abbildungen der K 11 im Urzustand,
also geflogen von R.Kaiser.
Und auch Fotos oder Abbildungen der Maschine als OE-9024.

Fotos der restaurierten Maschine habe ich vorliegen



Rekonstruktion/Zeichnung © by H.-J.FISCHER Juli 2013

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Bergfalke]

Hallo Hans-Jürgen,
ich habe das Buch von Peter F.Selinger über die Schleicher-Flugzeuge,
da ist die K11 ein paar Mal abgebildet, als sie Rudolf Kaiser gehörte.
Aber bestimmt hast Du dieses Buch schon. Falls nicht kann ich es Dir gern
einscannen.
Zeig doch Du mal die Bilder der restaurierten K11, das würde mich brennend
interessieren.
LG
Ralf

Hallo,

ich suche den Bericht über die Kaiser K 11 aus
dem aerokurier 12/1971. Wer hat das Heft oder
den Bericht?

Desweiteren Fotos/Abbildungen der K 11 im Urzustand,
also geflogen von R.Kaiser.
Und auch Fotos oder Abbildungen der Maschine als OE-9024.

Fotos der restaurierten Maschine habe ich vorliegen



Rekonstruktion/Zeichnung © by H.-J.FISCHER Juli 2013

Gruß
Hans-Jürgen

 

[H.-J.Fischer]

Hallo Ralf,

das Buch habe ich natürlich. Thomas Hanusch hat mir eine sehr schöne Fotodokumentation der K 11 zur
Verfügung gestellt. Er hat auch an der Restauration der Maschine mitgewirkt.......

Hier ein Video vom Start:
Kaiser K11 Start - YouTube

Gruß
Hans-Jürgen

 

[H.-J.Fischer]

ein herrliches Flugzeug, ein wirklicher Oldtimer-Motorsegler

Foto © by Thomas Hanusch/Archiv H.-J.Fischer

Gruß
Hans-Jürgen

 

[H.-J.Fischer]

Thomas ist ein begnadeter Modellbauer, hier sein neuestes Werk, eine Gö 3

Foto © by Thomas Hanusch/Archiv H.-J.Fischer

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Bergfalke]

ein herrliches Flugzeug, ein wirklicher Oldtimer-Motorsegler

Foto © by Thomas Hanusch/Archiv H.-J.Fischer

Gruß
Hans-Jürgen

Suuuuper! Schön, daß das Flugzeug wieder in Deutschland ist, und dann noch so schön restauriert mit dem ursprünglichen Kennzeichen!
Wo ist die K11 denn stationiert?
LG
Ralf

 

[H.-J.Fischer]

Suuuuper! Schön, daß das Flugzeug wieder in Deutschland ist, und dann noch so schön restauriert mit dem ursprünglichen Kennzeichen!
Wo ist die K11 denn stationiert?
LG
Ralf

müsste noch hier stationiert sein:
Bad Neustadt/Saale

Schönes Foto:
Untitled | Flickr - Photo Sharing!

http://www.flickr.com/photos/vonderau/with/9234513990/

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Bergfalke]

müsste noch hier stationiert sein:
Bad Neustadt/Saale

Schade; von mir aus nicht gerade um die Ecke :-((

 

[Max I.]

Artikel | shz.de[tt_news]=2908537&no_cache=1

Ein Artikel über die Minimoa der Sportflieger Aventoft

Hm, irgendwie kann ich den Artikel nicht verlinken?!
Wer es lesen möchte einfach den Link anklicken und im Suchfeld Minimoa eingeben