Oldtimersegelflugzeuge

[gundi]

@atlantic was hat die Cobra da an den Flächenenden hochstehen? Sieht interessant aus.
Gruß Matthias

 

[Antonov22PZ]

Hier ein paar Eindrücke vom Fly In und Oldtimer Treffen in Hirzenhain dieses Jahr..

 

[atlantic]

@atlantic was hat die Cobra da an den Flächenenden hochstehen? Sieht interessant aus.
Gruß Matthias

darf ich dir leider nicht verraten, aber ich denk du weisst es

 

[bodo]

Diese wunderschöne Schleicher Ka 2B, Werknummer 1012 wurde 1961 gebaut und ist in Aukrug beheimatet. Sie hat mit uns zusammen Urlaub auf dem Flugplatz Aue bei Hattorf (Harz) gemacht.

 

[denis]

@atlantic was hat die Cobra da an den Flächenenden hochstehen? Sieht interessant aus.
Gruß Matthias

Bringt das bei der Cobra was und wie hast Du die "Flügelumbiegungen" fest gemacht? Sind die abnehmbar?

Die Foka aus Nhs hab ich damals auch schon mal anfassen dürfen ...

 

[Flugi]

Vom 23. bis 27.8.2023 ist bei uns in Bad Berka das kleine Segelflugzeug - Oldtimertreffen.

Fliegerclub Bad Berka

fcbb.de

Viele Grüße
Matthias

Ein paar Bilder hier. Ab #1358

 

[denis]

coole Bilder. Bei dem 2. Bild von der Cobra ist das Fahrwerk drin. War das ein tiefer Überflug?

 

[Flugi]

coole Bilder. Bei dem 2. Bild von der Cobra ist das Fahrwerk drin. War das ein tiefer Überflug?

Danke.
Gut erkannt.
Anfänglich hatte ich das durch die Kameraoptik nicht erkannt, aber beim aufsetzen schon bemerkt, das hier das Rad fehlt. Ich kann nicht sagen, was die Ursache war. Vielleicht vergessen?

 

[atlantic]

Bringt das bei der Cobra was und wie hast Du die "Flügelumbiegungen" fest gemacht? Sind die abnehmbar?

ja die sind abnehmbar, und werden eigendlich nur auf die Enden aufgesteckt. ( das hat der Erfinder genial gelöst )
obs was bringt ? ehrlich keine Ahnung da ich nicht dem Flieger, aus gesundheitlichen Gründen, nur 3x in 3 Jahren geflogen bin und davon nur einmal mit den Ohren.
Der neue Besitzer könnte da vieleicht mehr sagen......................... aber er ist nicht hier im Forum
ein wenig bedaure ich meine Entscheidung der Trennung. aber wir zwei passten nicht so richtig zusammen. Die Beine zu kurz, der Bauch inzwischen zu groß........... dafür ist die Cobra leider nicht gebaut worden. na ja in der Foka sitz ich doch etwas entspannter und die ist ja fast genau so schön wie die Cobra

 

[bodo]

Danke.
Gut erkannt.
Anfänglich hatte ich das durch die Kameraoptik nicht erkannt, aber beim aufsetzen schon bemerkt, das hier das Rad fehlt. Ich kann nicht sagen, was die Ursache war. Vielleicht vergessen?

Es gibt zwei Typen von Segelflugpiloten: diejenigen, die schon ohne Fahrwerk gelandet sind, und diejenigen, die das noch vor sich haben.

 

[atlantic]

Es gibt zwei Typen von Segelflugpiloten: diejenigen, die schon ohne Fahrwerk gelandet sind, und diejenigen, die das noch vor sich haben.

ist wie mit den Außenlandungen................. die in den Medien sooooooooooo gern als Abstürze oder Notlandungen verwurstet werden

 

[denis]

Danke.
Gut erkannt.
Anfänglich hatte ich das durch die Kameraoptik nicht erkannt, aber beim aufsetzen schon bemerkt, das hier das Rad fehlt. Ich kann nicht sagen, was die Ursache war. Vielleicht vergessen?

Wenigstens war das Fahrwerk ganz drin. Bei Landung mit so halb ausgefahrenem Zustand ist bei der Cobra die Fahrwerksmechnik danach meist hin... Hab ich auch schon reparieren dürfen damals im LTB Oberlausitz :-), war aber nicht der Verursacher...

 

[Werner Stucki]

Auf dem Flugplatz Bern-Belp wurde das 100 jährige gefeiert. Am Anfang und ab der 5. Minute sowie am Schluss sind die Oldtimer zu sehen.

 

[bodo]

Bilder von der Oldtimer-Segelflugwoche des VFhS in Gelnhausen:
SZD-30 Pirat

Schleicher Ka 2b

 

[denis]

Bilder von der Oldtimer-Segelflugwoche des VFhS in Gelnhausen:
SZD-30 Pirat

Schleicher Ka 2b

Bin beide Typen neulich erst geflogen (1992 K2b in Marpingen und Pirat erst im letzten Jahr mal wieder nach 10 Jahren). Schon krass, dass die Kisten jetzt im Oldtimerforum angekommen sind :-)

 

[bodo]

Schon krass, dass die Kisten jetzt im Oldtimerforum angekommen sind :-)

Mit einem Alter von inzwischen 67 Jahren ist das aber auch durchaus legitim.
Hier das Typenschild der Ka 2b:


Seltener Vogel: Musger Mg 23 SL Arrow, Baujahr 1963. Damit konnte ich einen kleinen Streckenflug bei Blauthermik absolvieren.

 

[Umlaufmotor]

Mit einem Alter von inzwischen 67 Jahren ist das aber auch durchaus legitim.
Hier das Typenschild der Ka 2b:


Seltener Vogel: Musger Mg 23 SL Arrow, Baujahr 1963. Damit konnte ich einen kleinen Streckenflug bei Blauthermik absolvieren.

Selbst beim Typenschild der Ka2b zeigt sich die Liebe zum Detail - alle Schlitzschrauben am Messingschild exakt ausgerichtet

 

[bodo]

Gestern wurde dann auch ein wirklicher Oldtimer aufgerüstet und in Betrieb genommen, die Mü 13d, deren Rumpf bereits 1944 gefertigt wurde.



In der Startaufstellung ging es nun durchaus bunt zu.

 

[bodo]

Ein paar Impressionen von der gelben Ka 8B und dem Cabrio-Feeling:

Diese Ka 8 ist in Lizenz bei Schempp-Hirth entstanden und wurde von der Segelfluggruppe Donauwörth fertiggestellt. Sie verfügt über einige Modifikationen für größere Piloten. Beim VFhS wird die bevorzugt offen geflogen.

 

[bodo]

Die blaue Schleicher K 8B D-4672 wird von der Jugendgruppe des gastgebenden Aero-Club Gelnhausen betrieben. Zuvor war sie in Laucha, Riedelbach und Ludwigshafen-Dannstadt beheimatet. Diese schöne Schleicher Ka 6E D-0539 eines VFhS-Mitglieds ist in Eudenbach beheimatet.
Impressionen vom Oldtimer-Flugbetrieb...