Seht ihr Gefahren durch Online Spotting?

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CaptainBalu

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Hey Leute,

ein Bekannter von mir ist bei einer bekannten Airline tätig und relativ viel im Jahr unterwegs. Als ich ihm gesagt hatte, dass ich über den PC Daten bei Flightradar einspeise, meinte er nur dass ihn diese Entwicklung beängstige und er sich nicht sicher sei, ob das so gut wäre. Ich denke mal, er spielte damit auf den Datenschutz an und auf Möglichkeiten so ein System für falsche Zwecke zu missbrauchen.

Wie seht ihr das?
 
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_Michael

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Bedenklich ist nicht, dass jedermann diese Daten mitlesen und ins Internet einspeisen kann. Bedenklich ist eher, dass es überhaupt keine Möglichkeit gibt, den Zugriff auf Flugfunk und ADS zu schützen. Sollte man irgendwann zum Schluss kommen, diese Informationen dürften nur an autorisierte Teilnehmer gelangen, man hätte keine Möglichkeiten, dies umzusetzen. Noch viel schlimmer ist, dass jedermann beliebigen Unsinn einspeisen kann.
 
cool

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Ich denke mal, er spielte damit auf den Datenschutz an und auf Möglichkeiten so ein System für falsche Zwecke zu missbrauchen.
Wie seht ihr das?
Datenschutz: Müsste man da nicht entschlüsseln können, WER das Ding geflogen ist?

Ansonsten: was ist mit "falschen Zwecke" gemeint? Das in den USA die Daten nicht in Echtzeit übertragen werden (dürfen?), kann ich irgendwo noch nachvollziehen.
 
_Michael

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Datenschutz: Müsste man da nicht entschlüsseln können, WER das Ding geflogen ist?
In Deutschland bezieht sich das Gesetz nur auf natürliche Personen, in der Schweiz auch auf juristische. Man könnte also argumentieren, dass die Luftfahrt-Unternehmen in der Schweiz tatsächlich ein Recht darauf haben, dass ihre Daten geschützt bleiben. Aber es ist wohl kaum möglich, die jeweilige nationale Gesetzgebung durchzusetzen, aus diversen Gründen.

Aber nochmals: Sowohl die Flugfunk-Streams wie auch Flightradar24 "hackt" sich ja nirgendwo rein und plaudert nichts aus, sondern sammelt nur, was sowieso schon völlig ungeschützt und mit einfachen Geräten empfangbar durch den öffentlichen (Funk-)Raum geht. Also wenn man Sicherheitsbedenken hat, dann muss man woanders ansetzen.
 
CaptainBalu

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Stimmt, aber trotzdem ist es ja mit so einem Flugradar um ein vielfaches einfacher auch mal schnell übers Handy Flüge zu verfolgen. So wirklich Gedanken habe ich mir da jetzt auch noch nie gemacht aber ich denke mal die Bedenken liegen eher darin, dass das für die breite Masse zugänglich gemacht wurde und womöglich auch eine gewisse Angst vorherrscht, dass sowas für terroristische Zwecke genutzt werden kann. In welcher Form auch immer... Ich denke mal, wenn man den Flugfunk schützen wollen würde, gäbe es auch technische Möglichkeiten die Kommunikation auf andere Kanäle zu verlagern, die man verschlüsseln kann. Von daher muss man wohl abwarten, wie sich das entwickelt.
Noch viel schlimmer ist, dass jedermann beliebigen Unsinn einspeisen kann.
Kann man die Daten, die man selber empfängt denn auch verändern, bevor man sie sendet?
 
_Michael

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Ich denke mal, wenn man den Flugfunk schützen wollen würde, gäbe es auch technische Möglichkeiten die Kommunikation auf andere Kanäle zu verlagern, die man verschlüsseln kann.
Mit den aktuell im Einsatz befindlichen Technologien und Verfahren ist das nicht möglich. Klar gibt, rein technisch gesehen ist es problemlos machbar, und wird in anderen Bereichen bereits gemacht. Aber die Kommunikationstechnologien in Flugzeugen und bei der Flugsicherung müsste komplett erneuert werden, und wir wissen ja, wie lang das in der Luftfahrt geht... Zudem müsste ein internationaler Standard und eine Behörde geschaffen werden, welche die Authentifizierung der Teilnehmer ermöglicht. Im Internet klappt das auch nach 20+ Jahren noch sehr mangelhaft, ich will mir gar nicht ausmalen, wie lange das in der trägen und gleichzeitig sicherheitskritischen Luftfahrt gehen würde...

So wirklich Gedanken habe ich mir da jetzt auch noch nie gemacht aber ich denke mal die Bedenken liegen eher darin, dass das für die breite Masse zugänglich gemacht wurde und womöglich auch eine gewisse Angst vorherrscht, dass sowas für terroristische Zwecke genutzt werden kann.
Naja, diese diffuse Angst, dass etwas terroristisch genutzt werden kann. "Die breite Masse" sind bekanntlich keine Terroristen, und die Leute mit wirklich bösen Absichten kommen sehr einfach auch anderweitig an diese Daten heran. Ein Verbot würde den normalen Aviatik-Enthusiasten treffen, den Terroristen hingegen kaum beeindrucken.

Kann man die Daten, die man selber empfängt denn auch verändern, bevor man sie sendet?
Ich meine nicht, dass man Unsinn in Flightradar24 einspeisen kann. Ich meine damit, dass man mit relativ einfachen Geräten selbst ADS-Daten versenden kann, ohne dass jemand prüfen kann, ob diese echt sind. Hat eine Hackergruppe kürzlich demonstriert. Es wäre also möglich, die Flugsicherung komplett mit nicht-existierenden Flugzeugen zuzuspammen. Für den Flugfunk ist es sogar noch einfacher, da genügt ein passendes Funkgerät.
 

Felix2017

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hi hi,
passend zum Thema kann ich euch meine Seite empfehlen, dort könnt ihr das Flugradar nutzen und jeden Flug verfolgen:

flugverfolgen7.de

Natürlich nur ein Vorschlag:)
viele grüße
 
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