Stampe SV4

Diskutiere Stampe SV4 im RC-Ecke Forum im Bereich Modellbau; Hallo, ich bin gerade dabei eine Stampe im maßstab 1:2,7 zu bauen mit 3,10m spannweite. Motorisierung wird ein Valach 170 oder 210 2 zylinder 4...

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  1. #1 Baumflieger, 24.02.2012
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    Hallo,

    ich bin gerade dabei eine Stampe im maßstab 1:2,7 zu bauen mit 3,10m spannweite.

    Motorisierung wird ein Valach 170 oder 210 2 zylinder 4 takt boxer:devilish:.

    jetzt brauche ich eure hilfe.

    Ich brauche die Breite der Motorhaube und die Höhe der Hutzen der Belgischen OO-SVT.

    Ich stelle mal ein bild ein.

    [​IMG]

    Ich hoffe das funktioniert.

    Ich habe nähmlich nur die Motorhaube in der reihenmotorversion. Also der normalen.
    Da ich ja einen boxer verwende fehlt mir das.

    mfg marco
     
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  3. #2 Baumflieger, 24.02.2012
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    Hier mal ein vorgeschmack:emmersed:

    [​IMG]
     
  4. #3 Tiefflieger, 24.02.2012
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    Ist ja interessant... so weit bin ich mit meiner in 1/4 auch gerade, aber ich kann Dir leider auch nicht weiterhelfen.

    Der Boxermotor ist ja ein Umbau, da wirst Du wahrscheinlich fast vom Original die Maße nehmen müssen...

    Gruß

    Roman
     
  5. #4 Baumflieger, 28.02.2012
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    ja ich habe aber noch keinen gefunden der in der näche wohnt der das machen könnte oder den halter selber oder zumindest der weiß wie groß die haube ist.

    Am flugzeug muss ich nichts verändern.

    Ich muss nur an der motorhaube die Hutzen anbringen.
    Und die haube vorne begradigen.
    Alles kein Hexenwerk.

    Die flammrohre mach ich mir auch selber.
    Ich weiß ja nicht wie laut der wird.
    Wenns zu laut ist schweiße ich mir noch schalldämpfer aus alu zusammen.
    Ein 4 takter ist ja leicht zu dämpfen.

    Ich bin gespannt wie der 38X14 zoll propeller aussieht von fiala:05.18-flustered:

    Später eventuell merfachverleimt mit linde, buche, mahagoni in 8 schichten.

    Mein Pilot kommt auch in den nächsten tagen.
    In maßstab 1.2,5
    Der ist also 72 cm groß :)

    Ich hab deine nachricht jetzt erst gesehen.
    Ich hab mal auf sofort benachrichtigen gestellt.
     
  6. #5 Tiefflieger, 29.02.2012
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    Da bin ich echt gespannt - ist die Stampe in 1/4 ja schon nicht gerade klein...

    Siehst - einen Piloten brauch ich dann auch noch, damit nicht alles so leer aussieht. Momentan bin ich damit beschäftigt, den Seitenruder-Seilzug möglichst vorbildgetreu hinzubekommen. Das Original scheint das Höhenruder mit einer im Rumpf liegenden Anlenkung zu bedienen...

    Mal sehen, ob ich es in den nächsten WOchen einmal schaffe, mir die Originalmaschine im Technikmuseum in Speyer anzusehen, ein paar Details muß ich doch im Original sehen um sie zu verstehen.

    Gruß

    Roman
     
  7. #6 Baumflieger, 29.02.2012
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    Bei mir sind die servos direkt vor ort im rumpf eingebaut.
     
  8. #7 Tiefflieger, 29.02.2012
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    Ja, das überleg ich beim Höhenruderservo auch, denn da ist die Anlenkung beim Original ja sowieso im Rumpf, aber das Seitenruder wird bei mir schon per Seilzug von vorne angesteuert.
     
  9. #8 Baumflieger, 01.03.2012
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    Am seitenruder ist das bei mir fast so wie bei der großen TC Motte nur etwas weiter hinten.

    Ist aber total einfach aufgebaut. Die anlenkung geht auf einen großen pertinax hebel der vom servo angetrieben wird.
    Daran kommen die seile fürs ruder und vom Spornrad.

    Ich hab jetzt das fahrwerk drunter.

    Trotz meiner 2 meter brauche ich mich nicht mehr zu Bücken:stung:
     
  10. #9 Baumflieger, 02.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 02.03.2012
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    Hier mal mit stelzen:

    [​IMG]

    Bis oberkante baldachin sinds 87cm.

    Das mit der Boxerhaube hat sich erledigt.

    Ich mache eine mit Reihenmotorhaube.

    Kennung: D-EIHD

    Allerdings nehme ich trotzdem den Valach.

    Ich muss leider unter 20kg bleiben deswegen bekommt sie nur eine einfache wenn auch schöne lackierung nach oben gennantem vorbild.

    Die Zylinder lass ich rausgucken wie bei der fly baby von schlundt.

    Foto kommt gleich von der Baby haube :)

    mein internet ist etwas lahm

    Das ist zwar nicht scale aber ich geh ja auch nicht auf scale wettbewerbe.
    das ist einfach nur ein reines showmodell. Und natürlich zum spaßhaben.
     
  11. #10 Tiefflieger, 02.03.2012
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    Meine ist in 1:4 natürlich deutlich kleiner, aber für mich groß genug, die muß ja auch in einen Audi A6 Avant reingehen.

    Ich fang mit der Anlenkung nochmal an, die erste Betätigung gestern Abend zeigte, daß die s-förmigen Röhrchen das Seil doch ziemlich bremsen. Das gefällt mir nicht.

    So sieht mein Rumpf momentan aus. Scale ist meine auch nicht, aber semiscale sicher. Sie wird eine der Rothmans Staffel Kunstflugzeuge, deshalb auch die Abdeckung auf Cockpit No2.
     

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    Hallo marco,

    Ein schönes Modell.
    Stell doch die Bilder hier ins Forum, dann sind sie direkt im Beitrag zu sehen, und man muß nicht hinundher clicken.

    gero
     
  13. #12 Baumflieger, 02.03.2012
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    Wie geht das denn?

    Ich kenn das nur uber imageshack.

    Die rothmans wollte ich auch bauen aber da ich aufs gewicht achten muss gehts nicht.

    Dein rumpf sieht schon gut aus.

    [​IMG]
     
  14. gero

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  15. #14 Tiefflieger, 03.03.2012
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    So,

    es gibt wieder was Neues... heute war ganztägig Modellbau angesagt...

    Seilzuganlenkung für`s Seitenruder eingebaut, Servo für`s Höhenruder hinten reingesetzt ( hoffentlich büß ich das nicht mit dem Schwerpunkt... )

    Und dann den Rumpf bespannt!

    So sieht er momentan aus:
     

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    gero gefällt das.
  16. #15 Baumflieger, 04.03.2012
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    Sieht gut aus.

    Danke für den link
     
  17. #16 Baumflieger, 25.03.2012
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    Hier zwei Bilder meines Piloten.
     
  18. #17 Baumflieger, 25.03.2012
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  19. #18 Baumflieger, 25.03.2012
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    Das mit dem hochladen ist ja echt einfach.

    Bist du mit deiner Stampe schon weiter?
     
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    Hallo

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  21. #19 Tiefflieger, 25.04.2012
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    Jetzt bin ich wieder etwas weiter so daß man etwas herzeigen kann...

    Nachdem ich beruflich etwas eingespannt bin momentan zieht es sich nun auf der Zielgerade. Aber getreu dem Motto "steter Tropfen höhlt den Stein" mach ich jeden Tag noch ein bißchen was und so bleib ich am Ball.
     

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  22. #20 Tiefflieger, 25.04.2012
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    Heute war wieder "Motivationstag" sprich Modell zusammenstecken, angucken und dabei neuen Schwung holen für den Endspurt ;-)

    Netterweise hab ich liebe Freunde, die mich u.a. mit geplotteten Schriftzügen unterstützen - herzliche Grüße an "Texasjonny", mit dem ich seit Jahren "meinen Lieblingsflughafen" teile :TOP:
     

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