TOM-208

Hallo Bernhard. Mein Tschechisch ist schlecht (bzw. ganz schlecht.)
M.W. ist die TOM-208 eine Weiterentwicklungd er TOM-8.
die TOM-8 (eine Maschine, V-01=OK-08) vom Konstrukteur Tomasze.
Erstflug Mitte 1956. Zugunsten der Jak-11 fallengelassen.
TOM-208 Weiterentwicklung, eine Maschine (V-11=OK-09), Erstflug 18.7.1957, Pilot J. Dobrovodsky.
Probleme mit ?(pohonnou jednotkou)?.
Havarie: 23.9.1959 mit Ing. Kunc an Bord.

 

Anhang: (frei online übersetzt)
"Ständige Probleme mit den Antriebselementen verzögerten die Serienfertigung, welche mit der Havarie am 23.9.1959 endgültig aufgehoben wurde.
Dabei wurde der Pilot, Ing. Kunc verletzt."

 

Hallo Bernhard, durchforste doch mal die L+K
Ich glaube da müssten einige Beiträge sein.
Ich kann es auf die schnelle nicht sagen. Ich melde mich wieder, wenn ich mehr weiß

gruß MiG-Admirer

 

So wirst Du das auch nicht finden: ist (wie in Russisch) eine deklinierte Form, aber frag mich nicht, welcher Fall.
Das Teil heißt "Pohonna jednotka" aus Pohon=Antrieb und Jednotka=Einheit.
Im deutschen würden wir schlicht Motor dazu sagen.

Ich habe mir für solche schwierigen Fälle mal ein orig. Technikwörterbuch aus CS mitgebracht, weil auf die Kollegen des Bibl. Instituts auch kein Verlaß war.

MfG

PS. Nach Sorel, Vaclav: Letadla cs. pilotu : wurde nur je ein Prototyp gebaut. Die -8 wurde bei der Notlandung infolge Motorstörung gecrasht, die Arbeit an der (verbesserten) Weiterentwicklung -208 wurde 1960 zugunsten der moderneren Strahlflz. eingestellt. Der Konstrukteur hieß ing. Tomas (cs. mit Haken)