Nieuport XXI von CSM in 1/32

[Albatros D.Va]

Als nächstes waren die "Pedale" der Seitenrudersteuerung an der Reihe. Für die Steuerseile habe ich Angelschnur verwendet Mit einem Washing und Pigmenten wurde diese Baugruppe noch ein wenig gealtert und anschließend wurde das genze an den Cockpitrahmen geklebt.

 

[Albatros D.Va]

An dem Metallrahmen, welcher an den linken Cockpitrahmen geklebt wird befindet sich unter anderem ein weiteres Schauglas, welches ich auch hier durch ein Stückk gezogenen transparenten Gußast ersetzt habe.

 

[Albatros D.Va]

Dieser Rahmen wurde nun an den linken Cockpitrahmen gelkebt. Dieser wurde zuvor wie schon der Rechte bemalt und verspannt.

 

[Albatros D.Va]

Anschließend wurde auch der linke Rahmen an die bereits fertig gestellten Cockpitelemente geklebt.

 

[Albatros D.Va]

Als nächstes wurde der Steuerknüppel eingebaut. Dieser wurde wieder leicht nach vorne geneigt montiert, da das Höhenruder wieder nach unten hängend dargestellt werden soll.

 

[Albatros D.Va]

Nachdem der Sitz montiert war, dachte ich mir ein Polster wäre schon noch nicht schlecht. Aber woher nehmen wenn nicht stehlen?......

 

[Albatros D.Va]

Also habe ich mir mal ein Polster aus einem WNW Bausatz geliehen. An diesem wurde vorrübergehend ein Stück Gußast angebracht, um das Polster als Stempel benutzen zu können.
Diesen Stempel habe ich in 2K Modelliermasse gedrückt um eine Form zu erhalten.

 

[Albatros D.Va]

Die Form wurde nun mit Vaseline eingeschmiert und anschließend wurde das Hatz von Noch, welches eigentlich zur Wasser Darstellung gedacht ist, eingefüllt.
Als das Harz schon etwas angezogen hatte, habe ich noch ein Stück von einem Zahnstocher eingefügt. Dadurch kann ich es morgen hoffentlich leichter wieder aus der Form lösen.

 

[MiGhty29]

nicht erschrecken ... Michi ... aufdieSchulterklopf
ich setze mich mal auch gerne ganz leise dazu ... ;o>
Dolle Show hier ...

Gruss Uwe

 

[Albatros D.Va]

nicht erschrecken ... Michi ... aufdieSchulterklopf
ich setze mich mal auch gerne ganz leise dazu ... ;o>
Dolle Show hier ...

Gruss Uwe

Hab mich schon gefragt wo Du bleibst!

 

[Knight o. t. Sky]

Sieht stark aus das Cockpit...Copperstate ist auf WNW-Niveau, oder?

 

[Albatros D.Va]

Sieht stark aus das Cockpit...Copperstate ist auf WNW-Niveau, oder?

Ja, das sind Sie!

 

[Albatros D.Va]

Das gestern gegossene Polster hat sich rellativ leicht aus der Form lösen lassen.

 

[Albatros D.Va]

Es wurde nun noch bemalt und an den Sitz geklebt.

 

[Albatros D.Va]

Was nun noch am Sitz fehlte waren die Gurte. Diese wurden nun auch bemalt und angeklebt.

 

[Albatros D.Va]

Beim Spannt hinter dem Sitz habe ich den Bereich, welcher mit Stoff bespannt war, mit XF-55 bemalt. Darauf wurde dann ein Leinen Decal von Aviattic gelkebt. Die Schnürung wurde mit XF-57 bemalt und noch ein Washing aufgetragen.

 

[Albatros D.Va]

Das Cockpit wäre nun laut Bauanleitung fertig.
Aber es muss ja einen Schalter gegeben haben, mit dem die Le Prieur Raketen gezündet wurden. Leider sind mir von diesem Schalter keine Fotos bekannt.
Da werde ich mir wohl was aus den Fingern saugen müssen.

 

[Umlaufmotor]

Ich würde den Schalter oben am Steuerknüppel anbringen Michi.
Schau mal ob am Modell - Knüppel der "Schnirpsknopf" dran ist und dann einfach irgendwo unterhalb den Knopf für die Zündung der Raketen. Eigentlich müsste irgendwo am Armaturenbrettl noch ein Wahlschalter für die Raketen angebracht werden, die Dinger wurden meines Wissens nach immer paarweise verfeuert.
Vom für mich logischen Verlauf führen links und rechts über die untere Tragfläche die Zündkabel zum Wahlschalter und von dort ein Kabel zum Abfeuerknopf.
Das heißt, wenn zwei verschossen wurden wird der Wahlschalter auf die nächste Position weitergedreht und wieder mit dem Abfeuerknopf verschossen, danach Wahlschalter weiter und wieder abfeuern.
Ich glaube ich habe Dir mal einen "Schaltplan von einer Camel geschickt - da sollte das gut drauf zu sehen sein.

Mach weiter so am Modell, recht spannende Sache bisher!
Vergiss die Kabelstränge nicht - die waren aber relativ dünn, also nix "fettes" verbauen

Servus
Bertl

 

[Albatros D.Va]

Ich würde den Schalter oben am Steuerknüppel anbringen Michi.
Schau mal ob am Modell - Knüppel der "Schnirpsknopf" dran ist und dann einfach irgendwo unterhalb den Knopf für die Zündung der Raketen. Eigentlich müsste irgendwo am Armaturenbrettl noch ein Wahlschalter für die Raketen angebracht werden, die Dinger wurden meines Wissens nach immer paarweise verfeuert.
Vom für mich logischen Verlauf führen links und rechts über die untere Tragfläche die Zündkabel zum Wahlschalter und von dort ein Kabel zum Abfeuerknopf.
Das heißt, wenn zwei verschossen wurden wird der Wahlschalter auf die nächste Position weitergedreht und wieder mit dem Abfeuerknopf verschossen, danach Wahlschalter weiter und wieder abfeuern.
Ich glaube ich habe Dir mal einen "Schaltplan von einer Camel geschickt - da sollte das gut drauf zu sehen sein.

Mach weiter so am Modell, recht spannende Sache bisher!
Vergiss die Kabelstränke nicht - die waren aber relativ dünn, also nix "fettes" verbauen

Servus
Bertl

Servus Berta,

in der Restekiste findet sich bestimmt ein passender Schalter. Für die Montage des Schalters und Schaltkastens würde ich den Bügel vor dem Pilotensitz wählen. Da ist am ehesten Platz und auch in unmittelbarer Reichweite. Ein Armaturenbrett gibt es bei diesem Flieger nämlich nicht.
Was den Kabelverlauf angeht, habe ich mir das auch so vorgestellt wie in Deiner Beschreibung.
Stimmt, du hast mir einen Link zur Camel zukommen lassen und auch einen zu einem Nachbau der Sopwitzz Baby, bei dem Man sehr schön die Kabelführung entlang der Tragflächen sieht. Da ist auch zu erkennen, dass die Kabel wirklich ziemlich dünn sind. Dafür habe ich aber passenden Draht.

Gruß
Michi

 

[Swordfish]

Ein Armaturenbrett gibt es bei diesem Flieger nämlich nicht.

Ja, wenn du das jetzt so sagst, werde ich bei meiner Ni-16 auch nur eine Stange mit etwa drei Anzeigen einbauen.......