Amicale Jean-Baptiste Salis, Cerny-La Ferté-Alais, Frankreich

Diskutiere Amicale Jean-Baptiste Salis, Cerny-La Ferté-Alais, Frankreich im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Ich bin überrascht, dass hier noch kein Thread über diese Sammlung existiert. Mittlerweile (man hat dort gerade einen neuen großen...
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Alien
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Ich bin überrascht, dass hier noch kein Thread über diese Sammlung existiert. Mittlerweile (man hat dort gerade einen neuen großen Ausstellungshangar bekommen) ist es sogar ein "richtiges" Museum...

Ich hoffe, ich eröffne einen größeren Reigen an Bildern und Informationen mit den folgenden zwei Bildern.

Wäre toll, wenn jemand diese Maschine identifizieren könnte (ja natürlich, es handelt sich um eine DC-3/C-47 - aber um welche genau? Könnte es die F-BLOZ sein?). Die Maschine stand bei meinem letzten Besuch in La Ferté-Alais (2000?) etwas abseits am Rand der Runway...

 
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Und nochmal im Ganzen:

 
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Alien
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Es ist die C-47A 42-93251 c/n 13142 ex F-BAXG die nun als "43-15101" in La Ferte Alais steht. Die originale 43-15101 ist am 06.06.44 in der Normandie verunglückt.
 
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Danke für die schnelle Hilfe.

Also ist die F-BAXG jetzt die F-BLOZ - und die Maschine soll wohl irgendwann einmal sogar wieder fliegen.

Gruß,
Thomas
 
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Guten Abend!

Keine Ahnung, ob diese Nord 262 (No. 03/OH) zur "Amicale" gehört, oder nur lange Jahre als "Platzhirsch" auf dem Flugfeld von La Ferté-Alais herumstand (herumsteht?)...

Auf jeden Fall handelt es sich langsam aber sicher ebenfalls um einen seltenen "Oldtimer"!
 
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Und hier ein Spezialfall: Diese CAARP CAP 10 wurde von der Amicale derartig modifiziert, dass sie offiziell die neue Bezeichnung "AJBS 10" trägt. Angeblich handelt es sich um eine Mischung aus CAP 10B-Rumpf und CAP 20-Flügeln...
 
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Noch so ein "Dings"...

Es handelt sich um ein "Hellcat Lookalike" - offenbar auf North American-Basis. Auf welcher "NA" genau, da gibt es im Net durchaus unterschiedliche Ansichten: der eine sagt NA50, der nächste NA68. Ich persönlich glaube an eine einfache T-6 Texan/Harvard (mit welcher Chargennummer auch immer).

Weiß jemand Genaues?

Gruß,
Thomas
 
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Nachbrenner

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Guten Abend!

Keine Ahnung, ob diese Nord 262 (No. 03/OH) zur "Amicale" gehört, oder nur lange Jahre als "Platzhirsch" auf dem Flugfeld von La Ferté-Alais herumstand (herumsteht?)...

Auf jeden Fall handelt es sich langsam aber sicher ebenfalls um einen seltenen "Oldtimer"!
Die Reste der Nord lagen 2012 am Rande des Flugfeldes und Diese stand im Static in nichtflugfähigem Zustand.
bestens, der Jan
 
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christurner1979

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Hallo zusammen,

weiss jemand von euch was über den aktuellen Zustand der Skyraider? Habe die Hoffnung nicht aufgegeben sie vielleicht dieses Jahr wieder in der Luft zu sehen....

Gruß,
Chris
 

christurner1979

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Ganz genau!!!

Die hatte doch in 2011 in Duxford die Big Beautiful Doll vom Himmel geschossen und dabei etwa ein viertel der Tragfläche verloren....
 
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Standalone

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Die Maschine ist wieder repariert und fliegt wieder. In wie weit sie an Airshows teilnehmen wird/kann ist mir nicht bekannt.

Grüße
 

christurner1979

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Danke für die Info!!!

Wäre schön sie vielleicht auf der Hahnweide zu sehen....

Gruß Chris
 
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Caudron G III-Replik fliegt wieder!

Ben Dunnell berichtet in Aeroplane 7/2015, das die Caudron G III Replik der AJBS nach sechsjähriger Restaurierung wieder fliegt. Die Maschine (F-AZMB) wurde von "wing-warping" auf Querruder umgestellt, strukturell verstärkt und auch der Motor - ein 120-PS Walter-Sternmotor - erhielt eine Überholung.

Gruß
Thomas
 
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Die Maschine ist wieder repariert und fliegt wieder. In wie weit sie an Airshows teilnehmen wird/kann ist mir nicht bekannt.
Da war 'Standalone' der Zeit wohl etwas voraus:

Ben Dunnell berichtet in Aeroplane 8/2015, dass die AD-4N F-AZDP/BuAer 124143 erst am 18. Mai dieses Jahres wieder geflogen ist - das erste Mal, nach dem Nachhauseflug von Duxford im September 2011, der mit einer geliehenen äußeren Tragfläche stattfand.

Gruß
Thomas
 
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Eric Janssonne berichtet in Flypast 9/2017, dass die AJBS ihre de Havilland D.H.89 Dragon Rapide F-AZCA restauriert. Der von AJBS im Jahre 1976 erworbene Doppeldecker wird in Zusammenarbeit mit der Fondation du Patrimonie Ile de France restauriert.

Hier einmal ein älteres Bild des Flugzeugs in einem RAF-Anstrich:

 
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Ben Dunnell berichtet in Aeroplane 7/2018, dass die Vought V-166 Corsair/F4U-5NL BuNo 124724/F-AZEG nach zehnjähriger Restaurierung am 9. Mai dieses Jahres wieder geflogen ist. Das Flugzeug gehört der Casquets de Cuir-Sammlung der Familie Salis. Pilot beim neuerlichen Erstflug war Baptiste Salis.

Das nachfolgende Foto zeigt diese Maschine am Ende des letzten Jahrhunderts in La Ferté-Alais. Nach der Restaurierung sind die weißen Markierungen übrigens in mittelblau ausgeführt - vermutlich passt das besser zur ehemaligen Nachtjäger- und "Night Interdiction"-Rolle des Flugzeugs...



Gruß,
Thomas
 
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tailhook

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Habe vor hinzufahren, sogar eine F-86 Sabre im Flugprogramm! Ist nur ein paar Tage nach der D-Day Gedenkfeier in Caen, wundert mich nur, dass hier nicht mehr DC-3/C47 gelistet sind.
 
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... dann freue ich mich schon auf deine Bilder hier im FF (ich helfe gerne beim Sortieren, was zur Amicale selbst gehört (gerne DIESER Thread) und was "auswärtige" Gäste sind (AIRSHOWS)!

Gruß aus Leverkusen,
Thomas
 
Thema:

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