Miss Velma P-51 Mustang, Notlandung in Kornfeld, Duxford

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Warbird

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Flint

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Wieso ist denn das RH Wingtip so zerstört?
Gab es da noch eine Hindernis Berührung während der Landung?
 
Simon Maier

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Hallo,

hier gibt es eine Fotoserie von der Notlandung, die P-51 hat sich bei der Landung gedreht

 

Flint

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Ah, das erklärt einiges.
Auf dem bisher verfügbarem Material sah es wie "normale" Aussenlandung aus.
 
Block 5OM

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Flint schrieb:
Ah, das erklärt einiges.
Auf dem bisher verfügbarem Material sah es wie "normale" Aussenlandung aus.
Zum Vergrößern anklicken....
Trotzdem verstehe ich nicht, daß die Mustang ohne Fahrwerk ins Feld geht, wo es im Anflug doch schon ausgefahren war. Beim Kartoffelacker, quer zur Furche ja, aber nicht beim ebenen Getreidefeld?

Ich habe sie hinter dem ersten Hangar verschwinden sehen und schon das Schlimmste befürchtet. Als die Nachricht "Pilot o.k." kam, war grosses Aufatmen.
 
Simon Maier

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Hallo,

Block 5OM schrieb:
Trotzdem verstehe ich nicht, daß die Mustang ohne Fahrwerk ins Feld geht, wo es im Anflug doch schon ausgefahren war.
Zum Vergrößern anklicken....
Wie meist du ohne Fahrwerk? Auf der Fotoserie hat die Maschine das Fahrwerk kurz vor dem Aufsetzen noch ausgefahren, zumindest sieht es auf den Bildern so aus.

Vielleicht hat sie mit einem Rad irgendwo eingehängt, ein Acker ist leider nie ganz eben. Durch den Dreher kann das Fahrwerk dann eingeklappt oder weggerissen worden sein. Wenn man es sich vorstellt mit dem Auto schnell über eine unebene Wiese zu fahren, da schüttelt es das Auto gut durch. Die P-51 ist noch ein wenig schneller wie ein Auto.
 

Flint

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Hier ist noch ein Video vom Abtransport, bei dem man die Beschädigungen gut erkennen kann:
 
Block 5OM

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Simon Maier schrieb:
Hallo,



Wie meist du ohne Fahrwerk? Auf der Fotoserie hat die Maschine das Fahrwerk kurz vor dem Aufsetzen noch ausgefahren, zumindest sieht es auf den Bildern so aus.

Vielleicht hat sie mit einem Rad irgendwo eingehängt, ein Acker ist leider nie ganz eben. Durch den Dreher kann das Fahrwerk dann eingeklappt oder weggerissen worden sein. Wenn man es sich vorstellt mit dem Auto schnell über eine unebene Wiese zu fahren, da schüttelt es das Auto gut durch. Die P-51 ist noch ein wenig schneller wie ein Auto.
Zum Vergrößern anklicken....
G-TFSI[44-84847].9.7.17. (2)

Auf diesem Bild stehen die FW-Beine schon schräg. Es wurde also unmittelbar vor dem Aufsetzen wieder eingefahren. Wenn es bei einem Ringelpietz die Fahrwerke abreißt, sind die Beschädigungen wesentlich größer.
 
Albatros D.Va

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Flint

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Bild 3 zeigt deutlich die Kollision mit dem Kornfeld Hindernis
 
innwolf

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Hallo,
allgemein zu den warbirds gefragt, wie ist denn deren Unfallrate rein technisch ohne spezielle schwierige Manöver bei displays von airsows?

Gegenüber heutigen zivilen Neuflugzeugen eine sensibelere Technik? Mit den damaligen Wissen und Material zu den militärisch nötigen Höchstleistungen gezüchtet?

Neuflugzeuge, z.B. TB700, Pilatus PC12 drängen ja durchaus in die Leistungsbereiche einer Me109, Spitfire oder P51
 

Wyse

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Hallo, ich habe mich auf der Flugshow 2017 in Soest/Bad Sassendorf mit dem P-51 Piloten unterhalten.
Dieser meinte, es gäbe keinerlei Lebensdauerbeschränkung für die Mustang von Seiten des Herstellers !!!
Da damals ohn Computer konstruiert wurde, gäbe es einen extrem hohen Sicherheitsaufschlag.
Bei seiner Mustang würden lediglich übliche Wartungen und Verschleißreparaturen (Dichtungen etc.) durchgeführt..
Er führt die Mustang mit maximal 70% Leistung durch. 100 % wären aber auch möglich. Das viele aber eh keinem Besucher auf. Trotz des Baujahrs 1944 wären keinerlei Materialmängel festzustellen. Die "alten" Materialien müssten sich qualitativ nicht vor neueren Materialien
verstecken.

Kennt man mitlerweile die Absturzursache der Miss Velma?
 
jockey

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Wirklich dramatisch, ist ja mit einem höllen Tempo eingeschlagen! Wenn er die Landung auf den Platz durchgezogen hätte, wäre er wohl mit den Fahrzeugen auf der Straße kollidiert...
 
flieger28

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Wenn man den Fahrtmesser anschaut, dann waren das wohl um die 110-120 Knoten. Denke nicht das es wirklich schnell ist, für eine Landung mit einer P-51. Würde man mit 180 km/h in einem Sportwagen durch eine Feld fahren, sähe das wohl auch nicht so schön aus. ;)
 
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