bastelalex stellt vor...

Diskutiere bastelalex stellt vor... im ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger ! Forum im Bereich Modellbau; Das habe ich auch mal gesehen - ist echt interessant! @bastelalex, die Fehlversuche brauchst Du nicht wegschmeißen, mach ein paar kleine Löcher...
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F-14A TomCat

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Geo67 schrieb:
Irgendwann habe ich einen Reportage gesehen wie die Leute von LM die
Cockpit Haube von der F-22 gestallten..
In einem großer Backofen habe sie erst das (Plexiglas wenn’s eins ist) erst mal auf Temperatur gebracht..nicht so viel nicht so wenig.
Und dann schnell mit 4/5 Leuten das Teil über den Rohling übergezogen der ebenfalls eine gewisse Temperatur aufwies.. und alles per Hand/Handschuhe Schnell geformt und Geglättet.. sah schon lustig aus,
Aber interessant.
Auch die mussten zugeben das es nicht immer klappt.
Zum Vergrößern anklicken....
Das habe ich auch mal gesehen - ist echt interessant!
@bastelalex, die Fehlversuche brauchst Du nicht wegschmeißen, mach ein paar kleine Löcher oben rein und verkaufe sie an junge Mütter als Flaschenaufsatz für Babynahrung! :aetsch: :p046:
 
F-16

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Hallo Alex,
ich würde an die Front- und hintere Seite des Formklotzes (also im Bild in #996 rechts und links) erstmal zwei Füllstücke ankleben, welche die Hinterschneidung (vorne) und den senkrechten Abfall (hinten) aufheben. Damit ist die Glockenform des tiefegzogenen Materials erstmal besser ausgefüllt und mehr Spannung zum Anlegen des Materials auch an den Seiten da. Nach dem Eindrücken könntest Du ja auch vielleicht das Material unterhalb des Stempels umfassen, um es zum Anlegen an die Seiten zu bringen. Die Füllstücke vo/hi dürften dann auch einen unerwünschten Faltenwurf weitgehend oder völlig eliminieren.
Gruß,
Lars.
 
Zimmo

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Muschelschubser im "Ländle" :)
Huhu Alex!!!
Erstmal noch Gratulation zur gelungenen Mustang.....wieder mal 1a!!!!:TOP:
Auf die Sache mit der "Alu-Beplankung" bin ich schon sehr gespannt. Wirst Du die Spitfire bis Merchweiler fertig bekommen???

Gruß
Zimmo :rugby:
 
bastelalex

bastelalex

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Hi Zimmo, danke für Deinen Zuspruch.
Tja, mit der Spit wird's nichts werden bis Merchweiler im Oktober. Aufgrund der umfangreichen Umbaumaßnahmen an Canopy und Cockpit lasse ich das Projekt bis auf Weiteres ruhen.
Ich bin jetzt unter anderem erst mal an diesen beiden schönen Jets dran: Kinetic (Zweisitzer) und Heller Mirage 2000, beide 1:48.

 
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nexus

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Und wieder schlägt das Mirage-Jahr zu. ;-)
 
bastelalex

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Na gut, Leute, ich haue rein. Zugegebener Maßen fällt das Basteln wegen der hohen Temperaturen und der opulenten Sonnenscheindauer seit Monaten recht schwer. Da treibe ich mich lieber draußen herum. Mal schauen, wie weit ich bis Oktober komme...
 
A.G.I.L

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Zwischen EDDK und EDKL
Genauso ist's bei mir, Plastikmodellbau ist eher ein Winterhobby für mich. Im Sommer sind Outdoor Aktivitäten wie z.B. RC-fliegen angesagt.
Apropos RC: heute kommt mein neues Hubschrauberchen! :-15: Wen's interessiert, der neue Blade 230 S V2.
 
bastelalex

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bastelalex schrieb:
<...>Ich bin jetzt unter anderem erst mal an diesen beiden schönen Jets dran: Kinetic (Zweisitzer) und Heller Mirage 2000, beide 1:48.
Zum Vergrößern anklicken....
Ja genau.Und die 2000D möchte ich im Flugzustand darstellen. Dabei sollen die Slats ausgefahren dargestellt werden, hier mal ein Bild der Unterseite. Das ist beim Kinetic-Bausatz ein schwieriges Unterfangen, weil diese Klappenstellung dort nicht vorgesehen ist. Es sieht beim Original aber einfach klasse aus...

 
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bastelalex

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Also heißt es: Klappen an den Stößen der zusammengefügten Flügelhälften (Ober- und Unterseiten verklebt und bereits an den Rumpf angepasst) aussägen, von innen dünner schleifen. Dann die Wölbung der vorderen Flügelkante modelllieren, schleifen, ausbessern, markieren, schleifen, ausbessern, markieren...
Anbei das Zwischenergebnis.




Hier sind die Slats umgedreht und zeigen ihre ausgefräste Unterseite. Ich habe sie bis auf 0,4 mm Stärke dünngeschliffen, damit die Stoßkanten realistisch dargestellt werden können und nicht "plump" wirken. Dabei musste ich die ein oder andere weggebrochene Ecke mit dünnem Sheet und Spachtelmasse neu modellieren...

 
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bastelalex

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Auf der Unterseite der 2000D müssen natürlich für die Darstellung im Fluge die Fahrwerksklappen geschlossen werden. Beim HFW passt das nicht so gut, die rote Klappe ist das Bausatzteil, darunter das scratch angefertigte und bereits verklebte Pendant aus dünnem Sheet. Man erkennt, dass das Bausatzteil viel zu klein geraten ist, um die Öffnung zu verschließen...

 
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Norboo

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bastelalex schrieb:
Auf der Unterseite der 2000D müssen natürlich für die Darstellung im Fluge die Fahrwerksklappen geschlossen werden. Beim HFW passt das nicht so gut, die rote Klappe ist das Bausatzteil, darunter das scratch angefertigte und bereits verklebte Pendant aus dünnem Sheet. Man erkennt, dass das Bausatzteil viel zu klein geraten ist, um die Öffnung zu verschließen...

Zum Vergrößern anklicken....
Die haben das Spaltmaß aus den Originalplänen genommen, dann passt es!
 
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Fangen wir mal mit dem altehrwürdigen Hellerbausatz an. Ich möchte aus der 2000C eine "Dash 5" bauen, die anno 2011 in Djibouti/Afrika eingesetzt war (Kennung "188 EG" der Escadron de Chasse 311 "Corse". Daher müssen einige Modifikationen des Basisbausatzes erfolgen.



Am Bug entfällt das Pitot-Rohr, und das Radom erhält Statikentladerleitungen aus dünnem Kupferdraht. Ich habe sie mit am Ende abgeplattet und mit Sekundenkleber mittels meiner dünnen, geriffelten "Zahnwurzelahle" angeklebt. Die Statikentlader wirken jetzt etwas prominent und müssen noch beigeschliffen werden...

 
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Am Heck unter dem Rumpf habe ich die Panels nach dem Verkleben und Verschleifen neu graviert (die Heller-Gravuren sind spiegelverkehrt) und die Chaff-/Flare-Dispenser scratch hinzugefügt...

 
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Außerdem habe ich das Heller-Leitwerk mit einem von Kinetic ausgetauscht. Das Teil aus China ist wesentlich feiner graviert und m.E. formtreuer. Habe auf dessen Vorderseite noch die ECM-Antenne verkleinert und einen Radarwarnempfänger sowie die beidseitigen, pfeilförmigen Leitfinnen scratch hinzugefügt...

 
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bastelalex

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Bei dem Kinetic-Flieger, der im Fluge dargestellt werden wird, habe ich die Führungen der Slats-Triebstangen an den Flügelvorderkanten herausgefeilt...

 
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