Aero L-39 Rothenburg

Diskutiere Aero L-39 Rothenburg im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo! Ich war neulich in Rothenburg, wo die L-39 "143" ausgestellt ist. Nun meine Frage, laut meinen Unterlagen sollte diese Maschine in...

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  1. #1 alclad2024, 03.03.2007
    alclad2024

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    Hallo!

    Ich war neulich in Rothenburg, wo die L-39 "143" ausgestellt ist. Nun meine Frage, laut meinen Unterlagen sollte diese Maschine in Hermeskeil stehen und die "171" in Rothenburg. Wurden vielleicht die Kennzeichen verändert oder stimmen meine Unterlagen nicht?

    Danke! alclad2024
     
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  3. #2 HorizontalRain, 03.03.2007
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    Die Unterscheidung zwischen "143" und "171" sollte eigentlich ganz einfach sein, die erste ist "normale" L-39ZO und die zweite ist eine zum Schleppen von Luftzielen (KT-04) eingesetzte L-39V, bei der sich in der hinteren Kabine kein Sitz sondern die Einrichtung zum Ab-/Aufwickeln des Schleppseiles befindet.

    Ich war im August 2005 in Rothenburg und zu diesem Zeitpunkt stand eine L-39ZO takt. Nummer "143" dort, siehe Foto (die noch schwach erkennbare Seriennummer passt auch zur "143"!).

    HR
     

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  4. #3 Waffen's, 03.03.2007
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    In Hermeskeil steht die ex. "180". Davon gibt es bei airliners.net auch ein Foto.

    In Hermeskeil gestanden hat wohl auch mal die ex. "173". Die ist aber wohl nicht mehr da (verkauft in die USA?).

    Ja, ja. Zu den L-39 gibt es Fragen über Fragen.

    Gruß
    Uwe
     
  5. #4 MIGMISU, 03.03.2007
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    Der Nachfolger der DHS-Serie wird hoffentlich eine aktuelle Nutzerliste veröffentlichen.
     
    Veith gefällt das.
  6. #5 Blueangel, 03.03.2007
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    Also laut W&R 3 stand die 143 auch schon 2001 dort. Aus meine Fotos kann ich sicher sagen, dass sie in 2004 auch dort stand:p . In Hermeskeil stand 2004 die 28+30 (ex 180).
     
  7. #6 Waffen's, 04.03.2007
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    Gibt es denn (schon) einen Nachfolger?
    Ist da was an mir vorbei gegangen?

    Gruß
    Uwe
     
  8. #7 MIGMISU, 04.03.2007
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    L-39

    Es ist nicht an Dir vorbeigegangen. Es gibt aber noch unveröffentlichte Manuskripte und wir hoffen, dass ein neuer Verlag das Projekt übernimmt. Die Serie wird dann zwar einen neuen Namen bekommen, aber entscheidend ist eigentlich nur das es weiter geht.
    Wenn die Freigabe vom Verleger da ist informiere ich über das Forum.
     
    stormbird gefällt das.
  9. #8 alclad2024, 04.03.2007
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    Danke Euch für die Info - hab nun auch endlich den Unterschied zwischen ZO und V gerafft. :TOP:

    Anbei noch ein Bild vom Herbst 2006.
     

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  10. #9 Avenger, 08.03.2007
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    Wer treibt sich denn da bei mir vor der Haustür rum! ;)
     
  11. #10 Günter1u, 11.03.2007
    Zuletzt bearbeitet: 13.03.2007
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    Na, ein Rothenburger im FF :HOT

    sei gegrüßt, Nun sind ja auch die L-29 "313" und MiG-19 PM "335" aus Dresden bei euch und damit in guten Händen :TOP:

    Da werden wir, mein Enkel und ich, dieses Jahr sicher mal vorbei schauen.

    Alles Gute
    Günter
     
  12. #11 Nachbrenner, 20.10.2007
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  13. #12 Maljutka, 21.05.2017
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    Flugplatz Paderborn / Lippstadt
     
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  14. #13 theo preschen, 22.05.2017
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    Die 195 war zwischenzeitlich die 28+37 und dann mit der russischen Registrierung: RA-3495K unterwegs. Sie fliegt jetzt als LX-SJW in deutschen Landen.

    Gruß theo
     
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  15. #14 atlantic, 26.05.2017
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    Das war aber die Preschener 335 :angry::angry:
     
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  17. #15 theo preschen, 27.03.2018
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  18. #16 theo preschen, 24.04.2018
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    letzte Information zur L-39V "171", cn: 630715
    Der Flieger gehörte zwar nicht nach Rothenburg, aber ich führe ihn trotzdem mal hier.

    Er hat ebenfalls den Flugbetrieb eingestellt und ist zum 08.03.2018 abgemeldet worden.

    siehe hier:
    Aerial Visuals - Airframe Dossier - Aero L-39V Albatros, s/n 28+49 Luftwaffe, c/n 630715, c/r N139V


    Gleiches gilt auch für die L-39ZO "173", c/n: 831118

    siehe hier:
    Aerial Visuals - Airframe Dossier - Aero L-39ZO Albatros, s/n 28+25 Luftwaffe, c/n 831118, c/r N929AS
     
Moderatoren: AE
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