Airbus Military A400M - News

[Forrest Black]

es gibt kaum Text geschweige den Bilder zu diesem "Ereigniss" im Internet

Die Lokalpresse hat schon berichtet und ist auch im Netz zu finden: HAZ: Zweiter A400M ist in Wunstorf gelandet mit Bildergalerie.

 

[gk juergen]

noch was gefunden:
http://www.bundeswehr-journal.de/2015/zweiter-a400m-beim-ltg-62-in-wunstorf-eingetroffen/

mal sehen wann die 54+02 eintrifft

 

[gk juergen]

laut augengeradeaus wurde die 54+02 MSN029 heute in Sevillia von de BW übernommen und soll nächste Woche, also noch vor Weihnachten, in DEU ankommen

 

[Cappuccino]

Und hier ist der entsprechende Link.

 

[Zuschauer]

MSN18, der erste deutsche A400M hatte wohl am 14. Oktober 2014 (also ein Tag eher im Jahr [als 2015]) seinen Erstflug und wurde dann am 18. Dezember übergeben. Dieses Jahr [2015] ist der 19.12. ein Samstag, dürfen wir uns also auf eine Auslieferung am Montag, den 21.12.2015 einstellen? Da sind doch bestimmt schon Betriebsferien ... außer in der Marketingabteilung.

laut augengeradeaus wurde die 54+02 MSN029 heute [18.12.2015] in Sevillia von de BW übernommen und soll nächste Woche, also noch vor Weihnachten, in DEU ankommen

Ich sollte Prophet werden - oder feststellen, dass Airbus seine Flugzeuge Im Jahr ausliefert wie ich früher meine Hausarbeiten - kurz vor Schluss.

mfg

 

[strike_r]

MSN29 hatte um 14.30 Uhr in Sevilla take off und ist nun inbound Wunstorf.

Gruß Strike_r

 

[Jeroen]

Ist Bonn und Warstein passiert....

 

[Cappuccino]

Thomas Wiegold hat in seinem Blog darüber berichtet: Dritter A400M der Luftwaffe angekommen.

„Die Luftwaffe verfügt jetzt über drei Transportflugzeuge des Typs Airbus A400M. Die dritte Maschine landete am (heutigen) Montag um 18.00 Uhr beim Lufttransportgeschwader 62 in Wunstorf bei Hannover, wie die Luftwaffe mitteilte. Das Flugzeug war erst am vergangenen Freitag offiziell von der Herstellerfirma Airbus Defence & Space in Sevilla übergeben worden.
Die Maschinen können bis auf weiteres nicht in Konfliktgebieten eingesetzt werden, da vorerst die Selbstschutzeinrichtungen fehlen. Für Transporte kann allerdings das erste, im vergangenen Jahr übergebene Flugzeug genutzt werden. So flog der erste deutsche A400M die Soldaten des deutschen Kontingents für den Syrien-Einsatz vor gut zehn Tagen zur Luftwaffenbasis Inçirlik in die Türkei.“​

 

[strike_r]

wobei...

Thomas Wiegold hat in seinem Blog darüber berichtet: ...
Die Maschinen können bis auf weiteres nicht in Konfliktgebieten eingesetzt werden, da vorerst die Selbstschutzeinrichtungen fehlen. .

... was man nicht bestellt hat, kann doch auch nicht fehlen, oder?

Gruß

strike_r

 

[Cappuccino]

Wir beide wissen doch, was er damit meint: Die Maschinen ersetzen vorerst nur die Transall als Transportflugzeug im „zivilen“ Einsatz, alle Einsätze unter Bedrohung können erst folgen, wenn das System am Flieger zuende erprobt wurde. Das war sicher keine Schuldzuweisung an Airbus, nicht von Wiegold.

 

[manpower]

Reicht doch auch.

Der A400M kann sich erstmal als Lastesel im logistischen Transport beweisen, also rein zivil. Hier stellen die Fähigkeiten des A400M hinsichtlich payload und range einen Quantensprung ggü. der alten Transall dar.

So hat man die Transall frei für die wichtigen milit. Missionen als Kampfzonentransporter.

 

[Rhönlerche]

Hat sich Frankreich denn gleich einen "Selbstschutz" mitbestellt?

 

[Schorsch]

Wobei "Konfliktregion" auch so eine Sache ist. Was definiert man als solche? Ich denke die wenigsten Flugbewegungen geschehen mit "geschützten" Flugzeugen. Aber wie Vorredner schon sagen: um mal ne Kiste in einen "heißen" Flughafen zu fliegen hat man noch die Tralls, welche diesen Job ja auch gut machen (fast schon zu gut, Kampfzonentransporter eben).

 

[strike_r]

Wir beide wissen doch, was er damit meint: Die Maschinen ersetzen vorerst nur die Transall als Transportflugzeug im „zivilen“ Einsatz, alle Einsätze unter Bedrohung können erst folgen, wenn das System am Flieger zuende erprobt wurde. Das war sicher keine Schuldzuweisung an Airbus, nicht von Wiegold.

Ja, und genau so war es bestellt von der Bundeswehr! Insofern finde ich den überwiegenden Tenor der Presse - ach was das Flugzeug doch alles noch gar nicht kann (im Sinne eines Mangels) - fehl am Platz!

 

[strike_r]

Hat sich Frankreich denn gleich einen "Selbstschutz" mitbestellt?

nein...

 

[netvoyager]

Ja, und genau so war es bestellt von der Bundeswehr! Insofern finde ich den überwiegenden Tenor der Presse - ach was das Flugzeug doch alles noch gar nicht kann (im Sinne eines Mangels) - fehl am Platz!

Hat die "Bundeswehr" das -nach zähen Nachverhandlungen- nicht so gemacht, nachdem das Programm bei Airbus so im Rückstand ist, dass sonst auf absehbare Zeit überhaupt kein Flugzeug abgenommen werden hätte können?

 

[strike_r]

Hat die "Bundeswehr" das -nach zähen Nachverhandlungen- nicht so gemacht, nachdem das Programm bei Airbus so im Rückstand ist, dass sonst auf absehbare Zeit überhaupt kein Flugzeug abgenommen werden hätte können?

Soweit ich weiss, war es unabhängig vom Programmverzug seitens Deutschland bereits in der ursprünglichen Planung so geplant, dass.B. zwischen der Lieferung der ersten und zweiten Maschine ca. 7-8 Monate liegen sollten - und es war auch geplant, dass die ersten zu liefernden A400M keine "taktischen", sondern "logistische" Varianten sein sollten.

UK beispielsweise bekommt bereits für die zweite Maschine (MSN16) ein Selbstschutzsystem, hier wurde allerdings der Auslieferungsplan zwischenzeitlich heftig umgeplant, da die Briten ja auch französische Lieferslots übernommen hatten (weshalb ich zur ursprünglichen UK Planung nichts sagen kann).

Gruß

strike_r

 

[olly2341]

Hallo,
kann das sein das heute nachmittag eine A400 M in Hannover Langenhagen gelandet ist?? ich konnte es aus der Entfernung nicht erkennnen??

 

[Cappuccino]

Ja, anscheinend eine Maschine der Royal Air Force auf dem Weg nach Stockholm.

 

[vogel1]

Inzwischen wurden auch, fast schon heimlich, die F-RBAH für Frankreich und die M54-02 für Malaysia ausgeliefert. Geht es mit diesem Tempo weiter (im Dezember wurden vier Maschinen ausgeliefert) könnte man Ende Januar/ Anfang Februar mit der 54+04 rechnen.