AN-2 - Annas

[an-12]

Sofern ich das richtig in Erinnerung habe gehörte diese und die Schwestermaschinen (-VHB und VHC) zu den letzten gebauten An-2. Ich bin selbst 1991 mit der VHB von CisAir 1991 mitgeflogen und war erstaunt, dass das Flugzeug zu dem Zeitpunkt nur 65 Stunden Gesamtflugzeit hatte

 

[IL-76]

Zu # 605
Werknummer : 1G238-53 ist zwar noch 1990 gebaut worden, aber es ging noch weiter
mit der Produktion bis 1991. Die letzte fertiggestellte AN-2 war wohl Werknummer:
1G240-60. Dann gab es noch drei unvollendete Werknummern : 1G241-01 bis 1G241-03
die in Mielec noch im Jahr 2002 rumstanden und wohl verschrottet wurden.

Hier die AN-2P OK-VHA Werknummer : 1G238-53 in Vorbereitung
zur Übernahme an Horizont Air in Tocna (N49.986793 E14.421602) im Juni 1991.

 

[IL-76]

Hier die AN-2P OK-VHA Werknummer : 1G238-53 als Horizont Air in
Prag-Ruzyne im Juli 1991 und mit zusätzlicher Auomobilwerbung in
Tocna (N49.986793 E14.421602) im September 1991.
Werknummer : 1G238-53 wurde dann im Jahr 2003 zur S5-CAO und dann
zur HA-YHJ die unter # 504 zu sehen ist.

 

[IL-76]

Hier die AN-2T CCCP-78737 Werknummer : 113147312 eigentlich eingetragen
für MAP Moscow Mikoyan ab 1966 und später ab 1977 MAP MSZ Sukhoi.
Im Hintergrund eine DOSAAF Maschine.
An dieser Stelle möchte ich einmal auf folgenden Punkt aufmerksam machen.
Es handelt sich um eine Maschine der 131. Serie Baujahr Dezember 1959.
Meine Vermutung ist, das es sich eigentlich um eine Chinesische Maschine handelt.
In der Zeit von 1960 bis 1964 haben sich die Sovietunion und China so zerstritten
das nichts mehr geliefert wurde. Erst ab 1964 ging wieder etwas zwischen beiden Staaten.

 

[IL-76]

Hier die AN-2T CCCP-28874 Werknummer : 1G06-08 von AFL/Leningrad
in Polar Anstrich in Rshevka bei Sankt Petersburg (N59.980133 E30.585621 ) im April 1991.
Zu diesem Zeitpunkt Bestand die Sovietunion noch defacto auf dem Papier.
Man beachte die Sonde unter dem Rumpf.
Diese Maschine gehört zu den ersten AN-2's die im Jahr 1961 in Mielec in Polen gebaut wurden.

 

[IL-76]

Hier die AN-2T ebenfalls Werknummer : 1G06-08 als RA-28874 von AFL/Leningrad
in Polar Anstrich in Rshevka bei Sankt Petersburg (N59.980133 E30.585621 ) im August 1993.
Nun ohne Pod unter dem Rumpf.

 

[IL-76]

Hier die AN-2T SP-FDV Werknummer : 1G237-35 von D. Hanson auf dem Auslieferungsflug
in die USA in Goose Bay (N53.311991 W60.415418 ) im Juli 1994.
Diese Maschine wurde später zur N62AN.

 

[Artek82]

Hello.
I am looking for photographs of these two An-2 in these or later paintings. (link above)
Registration is SP-ANU & SP-ANC.
I will be grateful. Thanks

 

[IL-76]

Zu # 612 Anfrage von Artek82 - bilingual - Deutsch und English.

Here a photo of AN-2T SP-ANC(2) construction number : 1G52-14 taken at
Powidz (N52.381593 E17.850815) on 25th May 1996.
At this time Powitz was the homebase of a SU-22 unit of the Polish Air Force.
Construction number : 1G52-14 was registered at this time for Aeroklub Koninski
(Aeroclub Konin) - In 2013 this aircraft was transferred to the Ukraine.
A picture of SP-ANU I've not in my collection. Sorry.

Hier ein Foto von der AN-2T SP-ANC(2) Werknummer : 1G52-14 aufgenommen
in Powidz (N52.381593 E17.850815) am 25.05.1996
Zu dieser Zeit war Powitz die Heimatbasis für eine SU-22 Einheit der Polnischen Luftwaffe.
Werknummer : 1G52-14 war eingetragen für den Aeroclub Konin (Aeroklub Koninski)
Im Jahr 2013 ging diese Maschine in die Ukraine.
Von der SP-ANU habe ich leider kein Foto in meiner Sammlung.

 

[theo preschen]

...
Von der SP-ANU habe ich leider kein Foto in meiner Sammlung....

Dafür gib´s im I-Net um so mehr davon.
z.B. hier:
An-2 TPD SP-ANU | Single-engine aircraft | Plane4You Aircraft Sales Center

und den Flieger kann man sogar kaufen

das Originalbild stammt übrigens von hier:
SP-ANC, SP-ANU and G-PARA
(nur wegen dem Urheberrecht)

 

[Jeroen]

Hier ein Bild der SP-ANC aus 2012 aus Warszawa

von (c) Anna P-L

Aeroklub Koninski Antonov An-2 photo by Anna P-L

2007 (c) Gata (noch mit weissem Heck ohne Polnische stilierte Fahne)
Galerie Gaty - samoloty
Galerie Gaty - samoloty
Galerie Gaty - samoloty
Galerie Gaty - samoloty
Galerie Gaty - samoloty

Also der SP-ANU gehoerte der Aeroklub in Wloclawek ab 2003.
War mindest 2007 schon im rotem Kleid.

 

[Jeroen]

Hier nochmal der SP-ANU in 1990 in Wales.
Aircraft G-PARA (1970 Cessna 207 Skywagon C/N 207-00153) Photo by Roger Winser (Photo ID: AC485302)

Und SP-ANC
Aircraft SP-ANC (Antonov An-2TD C/N 1G52-14) Photo by Roger Winser (Photo ID: AC464822)

 

[IL-76]

Hier die AN-2T '0862' Werknummer : 1G108-62 der Polnischen Luftwaffe in
Minsk Mazowiecki (N52.192892 E21.655527 ) im Mai 1996.
Minsk Mazowiecki war eine Luftwaffen Basis wo der erste Set von MiG-29 für
Polen stationiert wurde.
Diese AN-2 hat aber ein Staffel Abzeichen was nicht mit dieser MiG-29 Einheit zu tun hat.

 

[Jeroen]

Hast Du ein Nahansicht dieses Staffelabzeichen?

 

[Artek82]

Thanks IL-76 for the photo of SP-ANC.
I am looking for photos of these aircraft from this period because I plan to build their models in these paintings on 1/72 scale.
The An-2T '0862' belonged to 45 LED ( experimental air squadron) from Modlin for this emblem under the cabin.
Currently grounded is on EPPK Aeroclub Poznan-Kobylnica as SP-WKA in bad condition.

 

[Jeroen]

Hier ein BIld von An-2F SP-ANU 15147309 ging 1955 an die Polnische Luftwaffe, dann 1959-1969 als SP-ANU.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/V_Spadochronowe_Mistrzostwa_Polski,_Warszawa_1959_(02).jpg

 

[IL-76]

Das ist korrekt. SP-ANU ist nicht gleich SP-ANU.
Das Foto unter # 620 ist Werknummer : 151(473)09
Es gab auch noch eine SP-ANU (2) Werknummer : 163(473)11 und eine
SP-ANU (3) Werknummer : 1G119-66

 

[IL-76]

Thanks for the infomation about construction number : 1G108-62.
In my files I have also the unit given as 2 dlm-sz. What is that ? Were was the base ?
Here a photo of construction number 1G108-62 as SP-WKA(2) at Poznan-Kobylnica
in September 2012 as Aeroclub Poznanski.


Danke für die Information über Werknummer : 1G108-62
In meiner Datenbank habe ich auch noch die Angabe 2 dlm-sz. Was ist das für eine Einheit ?
Wo war sie stationiert ?
Hier ein Foto von Werknummer : 1G108-62 als SP-WKA(2) in Poznan-Kobylnica im September 2012
als Aeroclub Poznanski.

 

[Jeroen]

Es gab der 2 (Brandenburską) Dywizję Lotnictwa Myśliwsko-Szturmowego in Pila 1967-1971.
Vorhin war es der 16e DLSz nachher 2 DLSz-R dann 2 DLM-B

 

[eggersdorf]

dlm-sz

Das könnte "Jagdbomberdivision" heißen. Also ein Stabsflugzeug das nach Pila gehört. Die Bezeichnung wäre so aber nur bis 1982 gültig. Dann sollte es DLM-B heißen.
2 Dywizja Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego – Wikipedia, wolna encyklopedia