Nachbrenner
Alien
Zu Beginn der 1980er Jahre begann die Entwicklung der An 71 als sowjetisches AWACS. Diese waren als Pedant zu den A 50 gedacht . Während die A 50 für großräumige Luftraumbeobachtung ausgelegt war sollten die An 71 eher auf takt. bzw. operativ taktischer Ebene funktionieren und so mit den in diesen Bereichen operierenden Flieger – und Hubschrauberkräften agieren.
Die ersten beiden Maschinen wurden aus den Prototypen der An 72 umgebaut und für Flugtests betrieben. Eine dritte Maschine wurde für statische Test verwendet und die vierte Maschine wurde nach Einstellung des Programms nicht fertig gebaut.
Die ersten beiden Maschinen wurden aus den Prototypen der An 72 umgebaut und für Flugtests betrieben. Eine dritte Maschine wurde für statische Test verwendet und die vierte Maschine wurde nach Einstellung des Programms nicht fertig gebaut.