Tupolev Tu 154M von Zvezda

Diskutiere Tupolev Tu 154M von Zvezda im Jets bis 1/144 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Heute möchte mein aktuell fertig gestelltes Modell zeigen. Ich habe mir erneut einen Airliner vorgenommen - doch zunächst etwas zum Original... :)...

Moderatoren: AE
  1. #1 airforce_michi, 01.04.2009
    Zuletzt bearbeitet: 01.04.2009
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    Heute möchte mein aktuell fertig gestelltes Modell zeigen. Ich habe mir erneut einen Airliner vorgenommen - doch zunächst etwas zum Original... :)

    Mit dem Erscheinen des Zvezda-Kit der Tupolev Tu-154M im Maßstab 1:144 bietet sich die Gelegenheit, ein seltenes und vielen sicherlich unbekanntes Exemplar dieses Flugzeugtyps im Modell nachzubauen, welches quasi ein Produkt der "Wirren der Wendezeit" gewesen ist. Bei dem von mir gewählten Vorbild handelt es sich um eine der beiden Tu 154M der ehemaligen DDR, welche seit ihrer Beschaffung im Jahre 1989 beim damaligen TG 44 (in den Farben der Interflug) als Regierungsflugzeuge ihren Dienst versahen.

    Allgemein bekannt ist, dass diese beiden Maschinen nach der Wende mit den taktischen Kennzeichen 11+01 und 11+02 weiterhin für das BMVg in der Luftwaffe flogen. Ab 1993 durchliefen sie dabei die Umrüstung für das „Open Skies“- Programm, die 11+02 stürzte im September 1997 nach einer Kollision mit einem US-Transportflugzeug vor Südafrika ab.

    Weniger bekannt ist bisher, dass auch die Deutsche Lufthansa bereits im Frühjahr 1990 ein Interesse an den beiden Tu 154M aus DDR-Beständen hatte, um diese zumindest vorläufig im aufkommenden bzw. wachsenden (Charter-?)Verkehr auf dem osteuropäischen Streckennetz einzusetzen. Im Zuge der dazu bereits angelaufenen Planungen wurden die Maschinen, welche zu diesem Zeitpunkt dem noch weiterhin existierenden TG 44 angehörten, zunächst an die Deutsche Lufthansa übergeben. Daraufhin erhielten sie die damals noch relativ neue, modernisierte Lufthansa-Lackierung und sollten fortan unter den Städtenamen „Leipzig“ (D-ASCA) sowie „Halle a.d. Saale“ (D-APRIL) eingesetzt werden – nach welchem Muster bzw. Standard die Städtenamen und Kennungen durch LH ausgewählt wurden, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Formell gehörten die Maschinen nun (erstmals!) der 1990 ebenfalls noch existierenden Fluglinie Interflug, weshalb neben dem Lufthansa-Schriftzug der Zusatz „Operated by Interflug“ angebracht wurde. Leider wurde die angestrebte Fusion der Deutschen Lufthansa mit Interflug noch im Sommer des gleichen Jahres, am 30. Juli 1990, durch das Bundeskartellamt abgelehnt.

    Letztendlich wurde der Einsatz der beiden Flugzeuge im Passagierverkehr der Deutschen Lufthansa, vermutlich vorrangig aus Gründen mangelnder Wirtschaftlichkeit, wieder verworfen und die Maschinen an das TG 44 bzw. die Luftwaffe (als Nachfolger der NVA LSK/LV) zurückgegeben, wo sie vorübergehend wieder ihre alte (IF-)Lackierung erhielten... :confused:

    Zur Darstellung im Modell habe ich die Tu 154M „Halle a.d. Saale“ (die spätere 11+01 der Luftwaffe) ausgewählt. In dieser, für den Flugzeugtyp noch ungewöhnlichen Lackierung, war die Maschine im Mai 1990 für kurze Zeit (ca. 10 Tage) auf dem Gelände von Lufthansa-Technik (LH-Werft) auf dem Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel zu bewundern, bevor das LH-Design für die spätere Rückführung durch die Luftwaffe wieder entfernt wurde.

    Somit ist die gute alte „Tante Tu“ leider nie in diesem Outfit geflogen, was eigentlich schade ist…. :(
     
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  3. #2 airforce_michi, 01.04.2009
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    Das Modell wurde bis auf einige durch Plasticsheet ergänzte Antennen oob gebaut - sämtliche Decals entstammen der Restekiste bzw. verschiedenen Airliner-Kits... :cool:

    Als Einstieg zunächst das charakteristische, bullige Heck der Tupolev Tu 154M:
     

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  4. #3 airforce_michi, 01.04.2009
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    Und hier das komplette Bild - der mächtige Dreistrahler im strahlend neuen Outfit von rechts...:
     

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  5. #4 airforce_michi, 01.04.2009
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  6. #5 airforce_michi, 01.04.2009
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    Lackiert wurde alles mit Revell und Humbrol Farben (301, 350, 374/H128, H129), Alu- und Metallflächen mit Revell 91 und diversen Testors Metalizern. Die rote Leuchte auf dem Slw entstand aus Weißleim und etwas rot, rote Signalfarbe an Flächen H153, Reifen Revell 9 - Cockpitfenster sind gemalt (Revell 77), zwischen- und endversiegelt ist das Modell mit W5 Fußbodenpflege von Lidl... :D

    Auf dem Rollfeld...wie sang einst die Steve Miller Band...?!

    Oh, Oh big ol' jet airliner - don't carry me too far away
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  8. #7 airforce_michi, 01.04.2009
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    Hier die im Text bereits erwähnte Beschriftung im Close-Up:
     

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  9. #8 airforce_michi, 01.04.2009
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    Um an das Original heran zu kommen, war ein echtes "Decal-Kit-Bashing" nötig:

    Alle "Lufthansa"-Decals stammen von einem Airbus (Revell), "Interflug" von einer An-24 (Plasticart), "Operated By" von einer KLM Fokker 100 (Revell), die Fensterreihen von einem Bogen für die MD-80 (Liveries Unlimited)...

    Vielen Dank an dieser Stelle nochmals an Kollege Schramm für die schnelle Hilfe mit den kleinen Interflug-Schriftzügen :TOP:

    Auffällig ist bzw. war die fehlende Angabe des Flugzeugtyps über dem Städtenamen - warum LH-Technik hier bei der Lackierung vom Standard abgewichen ist, konnte ich bisher nicht in Erfahrung bringen... :rolleyes:
     

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  10. #9 airforce_michi, 01.04.2009
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    Nun das Modell aus der Vogelperspektive - ich habe auf jegliche Alterung verzichtet, da die Maschine, wie beschrieben, lediglich einige Tage frisch lackiert herumstand, ohne in diesem Zustand je geflogen zu sein...
     

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  11. #10 airforce_michi, 01.04.2009
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  12. #11 airforce_michi, 01.04.2009
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    Speziell der Bereich rund um die Reverser (Schubumkehr) der Tu 154 wäre sonst wohl nicht mehr lange in dem strahlenden Weiss verblieben...
     

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  13. #12 airforce_michi, 01.04.2009
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    Damit komme ich auch schon wieder zum Ende und hoffe, daß auch dieser weitgehend unbekannte Exot Interesse und Gefallen findet... :)

    Ich persönlich hätte die Tu 154M in LH-Farben gerne ´mal im Anflug auf Fuhlsbüttel gesehen - bei typischem Hamburger Wetter hätte es wohl ungefähr so ausgesehen:
     

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  14. #13 Nachbrenner, 01.04.2009
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    Hallo airforce_michi , das die Tu154 eines der schönsten Airliner ist wird durch Dein hervoragend gebautes Modell nur unterstrichen. Gefällt mir super, auch der geschichtliche Abriss dieser seltenen Bemalung im Rollout sollte als Masstab für rollouts hier im FF werden, da erfährt man immer wieder was Neues über das Original des jeweiligen gebauten Modells. Sauber recherchiert und gestalltet:!::FFTeufel::HOT: Saustarke Idee:red:
    Bestens, der Jan
     
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  15. thud68

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  16. radist

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  18. #17 Bergfalke, 01.04.2009
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    klasse gemacht ! ! ! Schöner w.i.
    Das heißt also, daß dank der Wiedervereinigung fast zeitgleich mit den fünfstelligen Postleitzahlen auch fünfstellige Registrierungen eingeführt wurden. Oooooder....?
     
  19. #18 flogger, 01.04.2009
    flogger

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    Michi, klasse Modelle mit einer ehr unbekannten Einsatzgeschichte:TD:.

    Gruß Axel
     
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  21. #19 fockewings, 01.04.2009
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    Ein schönes Modell!!! Is Dir wirklich gut gelungen...:TOP::TOP:
     
  22. Achill

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    Hallo airforce_michi,

    die Tupolev ist Dir Super gelungen, kann mich aber nicht erinnern wo diese geflogen sein soll...:D:HOT:

    MfG Achill
     
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Thema: Tupolev Tu 154M von Zvezda
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