Ausstellung in Dresden 21.+22.03.09

[Diamond Cutter]

Eine Gloster 'Javelin':

 

[Diamond Cutter]

Eine Hawker 'Sea Hawk':

 

[Diamond Cutter]

Und eine Supermarine 'Spitfire':

 

[allmodell]

danke,danke an alle

Hallo ich danke Euch allen für die schönen Bilder und die netten Worte über unsere Ausstellung. Ich hoffe wir sehen uns im März 2011 wieder
gruß
Hans

 

[Flugi]

Hallo ich danke Euch allen für die schönen Bilder und die netten Worte über unsere Ausstellung. Ich hoffe wir sehen uns im März 2010 wieder
gruß
Hans

... wollt Ihr jetzt jährlich doch wieder eine Ausstellung machen? Oder doch lieber 2011?

 

[allmodell]

das war natürlich ein Fehler meinerseits.
Die nächste Ausstellung ist erst im
März 2011

 

[UweB]

Dafür kann man aber in der " falschen Bemalung" eine ganze Reihe unterschiedlicher Varianten und auch einige Sonderbemalungen machen, was bei der "richtigen Bemalung" schwer fallen dürfte wenn ich "richtige Bemalung" richtig interpretiert habe.....
Bestens, der Jan

Hallo Jan, ich glaube, Du hast die "richtige Bemalung" falsch interpretiert: wenn MiG-15, dann nordkoreanisch.

das war natürlich ein Fehler meinerseits.
Die nächste Ausstellung ist erst im
März 2011

Hallo Hans, ich würde auch im nächsten Jahr zur Ausstellung kommen.

Viele Grüße UweB

 

[Nachbrenner]

Hallo Jan, ich glaube, Du hast die "richtige Bemalung" falsch interpretiert: wenn MiG-15, dann nordkoreanisch.

Na da gehe ich doch wieder glatt mit, da gibt es ja sehr interessante Maschinen
Bestens, der Jan

 

[Fourmot]

B-17 Varianten

3.) Diese Modell war als ETB-17G vorgestellt worden, woran ich aber so meine Zweifel habe. Zumindest habe ich beim Googeln nach dieser Variante dieses Bild gefunden, was aber wieder gänzlich anders aussieht. Mich deucht, diese riesige Nase war mal die Spitze einer Sylvesterrakete :?!.

Ich möchte kurz ein paar Kleinigkeiten richtig hinbiegen:
Die YB-40 wurde nicht bei Lockheed, sondern bei Douglas Aircraft,Tulsa m.f., zur Serienreife entwickelt, stand auch so auf dem Kärtchen daneben.
Die "ETB-17G" war offiziell ein Model 299Z ( stand ebenfalls auf beistehendem Kärtchen) bei Boeing in Seattle für P&W´s XT-34 Turboprop als Engine Test Bed umgebaut. Die Verkleidung war für Überführungsflüge ohne XT-34 entwickelt worden.Die ETB-17 aus dem net war Testräger für ein Nachrichtensystem/Telekommunikation.Die Bezeichnung "G" für dieses Flugzeug ist mir neu.
Nichtsdestotrotz freu ich mich, daß meine Umbauten ein Bißchen Interesse geweckt haben. Weitere B-17 Derivate sind schon in der Werft....

Grüße Micha

 

[Motschke]

Danke für die vielen schönen Bilder!

Die eingeschneite Beagle ist ja mal klasse! Sehr interessante Idee!.

 

[Diamond Cutter]

Hallo Micha!

Ich möchte kurz ein paar Kleinigkeiten richtig hinbiegen:
Die YB-40 wurde nicht bei Lockheed, sondern bei Douglas Aircraft,Tulsa m.f., zur Serienreife entwickelt, stand auch so auf dem Kärtchen daneben.
Die "ETB-17G" war offiziell ein Model 299Z ( stand ebenfalls auf beistehendem Kärtchen) bei Boeing in Seattle für P&W´s XT-34 Turboprop als Engine Test Bed umgebaut. Die Verkleidung war für Überführungsflüge ohne XT-34 entwickelt worden.Die ETB-17 aus dem net war Testräger für ein Nachrichtensystem/Telekommunikation.Die Bezeichnung "G" für dieses Flugzeug ist mir neu.
Nichtsdestotrotz freu ich mich, daß meine Umbauten ein Bißchen Interesse geweckt haben. Weitere B-17 Derivate sind schon in der Werft....

Grüße Micha

Ich hatte mich vermutlich beim Photografieren leider mehr auf die Modelle selbst als auf die Kärtchen konzentriert und die Typenbezeichnungen aus dem Gedächtnis hervorgekramt.
Ist halt nicht mehr das allerneueste :D.
Aber die Bezeichnung Lockheed Vega YB-40 hatte ich von dieser Seite hier und ich glaube mich erinnern zu können,mal gelesen zu haben dass das Engine Test Bed die Typenbezeichnung JB-17G trug. Oder? :?!

Gruß
André

 

[Diamond Cutter]

Sooo, was wurde denn noch nicht gezeigt?

Eurocopter EC-665 'Tiger':

 

[Diamond Cutter]

Aerospatiale SA.330 'Puma' - jeweils in 1/144 und 1/32:

 

[Diamond Cutter]

Sikorsky UH-60G 'Black Hawk':

 

[Diamond Cutter]

Darf man als US Navy-Fan einen Jet der Air Force hübsch finden?
Die McDonnell F-101B 'Voodoo' gefällt mir nämlich ausnehmend gut:

 

[Diamond Cutter]

Und noch eine aus der Century-Serie:
Convair F-102A 'Delta Dagger'

 

[Diamond Cutter]

Und noch ein paar Exponate, deren Originale östlich des eisernen Vorhangs flogen:

 

[Diamond Cutter]

Suchoj Su-15TM:

 

[Diamond Cutter]

Suchoj Su-24MR. Beachtet den 'Sockel', auf dem die Maschine steht !:

 

[Diamond Cutter]

Tupolew Tu-22B: