B5N Kate

[Christoph West]

Hat eine eine Ahnung was das für Flieger sind ?

da steht NA SNJ5 und B5N Kate

Nach- oder Umbauten ?

http://www.airliners.net/open.file?id=852259&size=L&width=1024&height=715&sok= beqre ol cubgb_vq qrfp&photo_nr=35&prev_id=852366&next_id=852134

 

[Albatross]

Hat eine eine Ahnung was das für Flieger sind ?

da steht NA SNJ5 und B5N Kate

Nach- oder Umbauten ?

http://www.airliners.net/open.file?id=852259&size=L&width=1024&height=715&sok= beqre ol cubgb_vq qrfp&photo_nr=35&prev_id=852366&next_id=852134

Meines wissens sind es zu der B5N umgebaute NA SNJ5, die auch beim dem Film "Pearl Harbor" zu sehen waren und eine sogar "wirklich" abgestürzt ist, die Scene soll im Film zu sehen sein

 

[Bleiente]

Hat eine eine Ahnung was das für Flieger sind ?

da steht NA SNJ5 und B5N Kate

Nach- oder Umbauten ?

http://www.airliners.net/open.file?id=852259&size=L&width=1024&height=715&sok= beqre ol cubgb_vq qrfp&photo_nr=35&prev_id=852366&next_id=852134

Umbauten auf Basis der SNJ5 um das Optische Erscheinungsbild der B5N zu erreichen.
entweder für einen Film oder einfach just for fun (Feindarstellung mangels echter jap. Oldtimer )

 

[Maik]

Siehe http://www.airliners.net/open.file?id=173791

 

[Christoph West]

Danke !

Die Bilder fiehlen mir beim stöbern ins Auge, da ich davon noch nie was gehört hatte.

 

[Carlos G.]

Weiss jemand Näheres über besagte "Umbauten" an der T-6/SNJ5? Was wurde konkret geändert? Die Motorabdeckung und das Seitenruder?

 

[AT-6]

Für die "Tora, Tora, Tora" - Dreharbeiten wurden eine Kate wie folgt "erbaut".

Das hintere Rumpfteil inkl. Leitwerk ist von einer Vultee BT-13.
Dieser wurde am Heck-Schott an eine SNJ gesetzt, wobei der komplette Mittelteil / Kabinenbereich der SNJ verlängert wurde. Neue Teile (Verglasung, Wingtips, Flügelwurzel) wurden angepasst und ein dritter Sitz eingebaut um an das Original "heranzukommen".

Hier sieht es mir nur nach einer Verlängerung der Wingtips sowie des Heckleitwerks (evtl. auch von einer BT-13 oder nur jeweils verlängerte Ausführung der SNJ) an einer SNJ aus...

Die Kabine scheint original d.h. die kurze Ausführung der SNJ zu sein.

Triebwerk ist bei beiden Umbauten jeweils das R-1340 mit verlängerter Abdeckung.

Hinzugefügt:
ok, beim zweiten Bild scheint es wie beim Tora, Tora, Tora - Umbau durchgeführt worden zu sein!

 

[Carlos G.]

Danke, AT-6, weisst Du evtl. wie viele dieser Umbauten durchgeführt wurden?

Ich habe die AT-6 oft hier in Portugal fliegen sehen, das letzte Mal sozusagen als "Abschied" sind so um die 15 Stück in Formation über die wichtigsten Städte geflogen. Das war ein Sound...

 

[AT-6]

Hallo Carlos

Aaaah - Du schreibst aus Portugal...jetzt verstehe ich.

Sobald ich Zeit habe, werde ich in Kürze noch genaueres zum Thema posten!

Na das kann ich mir vorstellen mit dem Sound (Neid...) :(

Wie mein Avatar & Name schon zeigen - es gibts für mich nichts besseres
an Flugzeug als das Eine

 

[Carlos G.]

Hallo Carlos

Aaaah - Du schreibst aus Portugal...jetzt verstehe ich.

Sobald ich Zeit habe, werde ich in Kürze noch genaueres zum Thema posten!

Na das kann ich mir vorstellen mit dem Sound (Neid...) :(

Wie mein Avatar & Name schon zeigen - es gibts für mich nichts besseres
an Flugzeug als das Eine

Ja, aber warum hat die T-6 mit ihrem P&W Sternmotor (9 zylinder?) so einen "nagenden" Sound und die FW mit ihrem 18-Zyl (?) Stermotor einen ganz anderen, verhalteneren sound? Hat das mit den U/min des Motors zu tun, oder mit der Drehgeschwindigkeit der Propellerblätter?