Blue Wings

Diskutiere Blue Wings im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; TAP least 5 A330-200 von ILFC -darunter auch die 3 Bluewings-Maschinen Habe es gerade auf Airliners.Net gelesen und im Newsflash von...

Moderatoren: TF-104G
  1. #1 ramier, 27.07.2005
    Zuletzt bearbeitet: 29.07.2005
    ramier

    ramier Astronaut

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    TAP least 5 A330-200 von ILFC -darunter auch die 3 Bluewings-Maschinen

    Habe es gerade auf Airliners.Net gelesen und im Newsflash von skyliner-aviation.de :

    TAP wird insgesamt 5 A330-200 leasen, darunter die Bluewings Maschinen, die in Köln abgestellt sind.
     
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  3. #2 TF-104G, 23.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 23.10.2006
    TF-104G

    TF-104G Alien
    Moderator

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    Bei Blue Wings ist wohl momentan das chaos zum ausliefern der A.320 gekommen, alle vier schon bestellten A.320 gehen nun an Vueling aus Spanien und Blue Wings bekommt andere dafür.

    Cancelled:
    D-ANNB A320-232 c/n 1240 Blue Wings ex N507JB JetBlue AW abgestellt AMM für Vueling
    D-ANNC A320-232 c/n 1257 Blue Wings ex N508JB JetBlue AW abgestellt AMM für Vueling
    sowie
    D-ANNE A320-232 c/n 0659 Blue Wings ex OE-LOE Niki Transaktion annuliert
    D-ANNI A320-233 c/n 0902 Blue Wings ex N457TA TACA Transaktion annuliert

    die "neuen"
    D-Axxx A320-232 c/n 1546 Blue Wings ex N526JB JetBlue AW bestellt für 10-06
    D-Axxx A320-232 c/n 1557 Blue Wings ex N527JB JetBlue AW bestellt für 10-06
    D-Axxx A320-232 c/n 1650 Blue Wings ex N531JB JetBlue AW bestellt für 10-06

    +16 weitere A320 und 4x A321
     
  4. magic

    magic Astronaut

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    am samstag war die d-anna in düsseldorf unterwegs
    hier auch in gross
    mfg
     

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  5. magic

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    hallo,
    gestern waren in düsseldorf die beiden neuesten airbus a320-200 von blue wings zu sehen, d-annd und d-annf, beide sind ganz weiß mit einem kleinen sticker.
    die anderen bilder aus düsseldorf gibt es hier
     

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  6. magic

    magic Astronaut

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  7. #6 Glideslope, 25.01.2007
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  8. magic

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    und heute habe ich sie in düsseldorf fotografiert

    a320-200 air berlin (operated by blue wings) d-annd

    weitere bilder aus dus gibt es hier
     

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  9. #8 Heizer Maddin, 27.12.2007
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    Blue Wings eröffnet Linie Düsseldorf - Moskau
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  10. #9 Bleiente, 31.03.2008
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    http://www.presseportal.de/pm/55903/1163454/westdeutsche_allgemeine_zeitung
     
  11. #10 Schorsch, 31.03.2009
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    Irgendwie ironisch.
    Letzter Post: 31.03.2008
    Thema: Blue Wings plant großes Wachstum.

    Jetziger Post: 31.03.2009
    Thema: Blue Wings wird Lizenz entzogen

    Schöner kann man die Unsicherheit der Planung nicht illustrieren.

    http://www.tagesschau.de/wirtschaft/bluewings102.html
     
  12. #11 speed-of-sound, 01.04.2009
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    ja da hast du recht
    ist schon manchmal merkwürdig wie sich der Lauf der Dinge ändert
    wobei ich mich nicht erinnern kann das Blue Wings mal negativ aufgefallen wäre
    dachte das es ein rundum solider Betreiber sei.

    Gruss peter
     
  13. #12 Schorsch, 02.04.2009
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    "Rundum solide" ist ein nicht-existenter Begriff in der Luftfahrt.
    Ein schlechter Sommer (hohe Spritpreise), ein paar Aufträge verloren und schon wackelt die Bilanz. Wenn dann die Bank Bauchweh bekommt und in Folge alle Rechnungen sofort bezahlt werden müssen (Sprit gegen Vorkasse!), dann droht die Insolvenz.
    Jetzt rennen alle Reiseanbieter zu anderen Airlines (die ja momentan genug Kapazitäten über haben) und nur noch Doofe buchen sich ein Ticket im Netz. Und der Laden ist fällig, speziell mit so einer lustigen Eigentümerstruktur. Dass man am 31.3. die Lizenz entzogen bekommt und dann doch am 6.4. sich mal zusammen setzen möchte, spricht für Abwicklung.
     
  14. IL62

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    Ist die Bluewings jetzt Geschichte?
    Hätte dringend einen Flug gebraucht, da jetzt meine ganzen Anschlüsse nicht mehr passen.
    Schön. Da kommt ausgerechnet die seriöseste Airline der Tour ins wackeln.
    Hoffentlich brechen mir nicht noch mehr weg.
     
  15. #14 Schorsch, 06.04.2009
    Zuletzt bearbeitet: 06.04.2009
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    Also, wenn das die seriöseste Airline war, dann will ich gar nicht wissen, mit wem Du sonst noch fliegst.

    Zwei der drei Aktionäre liegen im Rechtsstreit vor Gericht, der dritte (ein lustiger russicher Milliardär) denkt, dass in Deutschland alles so läuft wie in bei ihm zu Haus und hat unserer Kanzlerin vorgeworfen, irgendwie dafür verantwortlich zu sein, und sich prompt beschwert (so macht man das wohl in Russland, dem Heimatland der Flugsicherheit).

    Nun, Blue Wings ist an der Forderung des LBA (bzw EU-Vorschrift) gescheitert, für den Fall einer Insolvenz drei Monate lang Gehälter zahlen zu können. Dafür müssen entsprechende Rücklagen vorhanden sein. Sind sie das nicht, dann ist die Betriebsgenehmigung weg.
    Der lustige russische Milliardär vermutet Schiebung und sagt, sei ja alles dann ganz schnell da gewesen. Nun, das LBA wird so etwas ja nicht plötzlich und unerwartet machen. Da muss also jemand gepennt haben oder es war tatsächlich kein Geld da.

    Wenn der Herr Lebedew die einzige Hoffnung von Blue Wings ist, dann sehe ich schwarz. Zudem sind inzwischen viele Reiseveranstalter als Kunden weg. Logisch: wer macht schon Pläne mit einer Airline, die am Rande der Insolvenz agiert.

    Knapp:
    http://www.airline-bewertungen.eu/airlinenews/airlinenews-1538.html
    Gut:
    http://news.google.de/news/url?sa=t...vor-komplizierten-rettungsgespraechen;2228801
     
  16. IL62

    IL62 Fluglehrer

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    Also, wenn das die seriöseste Airline war, dann will ich gar nicht wissen, mit wem Du sonst noch fliegst.

    Ich sags dir trotzdem. Die anderen in meinem Plan sind UT-Air Rossiya und Gazpromavia.

    Von denen ja zumindest Rossiya auch regelmäßig Schlagzeilen wegen Geldknappheit macht. Die anderen beiden kann man von hier aus schwer einschätzen. Ich zumindest.

    Nun ja dann kann ich mal sehen, wie ich spät abends von LED zurück komme. So spät geht glaub ich kein anderer Flug mehr. Mist.
     
  17. #16 TF-104G, 26.04.2009
    TF-104G

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    hier der ganze Artikel : http://www.finanznachrichten.de/nac...nterstuetzung-aus-arabischen-emiraten-016.htm

    neuer Link : http://www.aero.de/news.php?varnewsid=8349
     
  18. #17 Schorsch, 26.04.2009
    Schorsch

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    Vielleicht sollte man noch anmerken, dass der Haupteigentümer seinen Anteil (49%) für einen Euro verkaufen möchte. Im Anbetracht solcher Meldungen sind Hurra-Meldungen über "arabische Investoren" doch stets recht dubios, speziell wenn sie vom Unternehmen selbst kommt. Ein "Chartervertrag" wird kaum das Volumen ersetzen, dass BW durch die ganzen Reiseanbieter verloren hat.
     
  19. #18 TF-104G, 05.05.2009
    TF-104G

    TF-104G Alien
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    Braunschweig/Bocholt - Die deutsche Fluggesellschaft Blue Wings mit Sitz im münsterländischen Bocholt darf wieder fliegen. Das Luftfahrt-Bundesamt erteilte der Blue Wings AG mit Heimatflughafen Düsseldorf am Montag eine entsprechende Betriebsgenehmigung. Die gesetzlichen Anforderungen seien nachweislich erfüllt. Blue Wings sei damit ab sofort wieder berechtigt, Fluggäste und Fracht im gewerblichen Verkehr zu befördern, teilte das LBA in Braunschweig mit.
     
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    Hallo

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  21. #19 Schorsch, 06.05.2009
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    Jetzt müssen sich nur noch "Fluggäste und Fracht" finden, welche gerne Tickets bei einer Airline buchen, die über einen Monat amtlich pleite war, deren Eigentümer sich nur noch vor Gericht sehen bzw. ihre Anteile für den obligatorischen Preis von 1 Euro* verkaufen.











    * Ist Euch mal aufgefallen, dass 1 Euro irgendwie der etablierte Preis für eine Airline ist?
     
  22. #20 Rhönlerche, 06.05.2009
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    Ich meine, die waren nicht "amtlich pleite". Die hatten es "nur" versäumt, dem LBA ihre wirtschaftliche Leistungsfähigkeit pünktlich zu belegen. Diese prüft das LBA, um einen sicheren Betrieb gewährleistet zu sehen. Vielleicht haben sie es auch nur verpennt. Das LBA hat die Lizenz daraufhin erst befristet und dann aufgehoben.

    Inzwischen dürfen sie wieder fliegen. Das LBA hat seine Nachweise und ist wohl zufrieden.
     
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