City of Norwich Aviation Museum

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Aber auch die Piper Twin Comanche ist in der Sammlung vertreten:

 

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Bei der triebwerks- und propellerlosen Zelle handelt es sich um die PA-30 mit dem US-Kennzeichen N30NW

 

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Und nochmals von schräg vorne:

 

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Eine Art "Schattendasein" führt die G-ASAT:

 

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Es handelt sich um eine Morane-Saulnier M.S. 880B Rallye Club.

 

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Und noch einmal von vorne:

 

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Zum Schluss für heute noch einige große Twins:

 

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Bei der gezeigten Friendship handelt es sich um eine F.27-200 mit dem Kennzeichen G-BHMY.

 

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Die Mike Yankee von vorne:

 

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Die Sammlung hat aber noch eine zweite Friendship zu bieten:

 

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Die ex-Air UK F.27-200 ist "flächenlos" und i.Ggs.z. den anderen gezeigten Exponaten steht diese Zelle "vor der Tür" auf dem Besucherparkplatz. Die Maschine trägt das Kennzeichen G-BCDN:

 

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Ein direkter Konkurrent - obschon wesentlich weniger erfolgreich - der Friendship aus England war die Handley Page Herald, die ebenfalls in der Sammlung zu finden ist:

 

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Das ebenfalls ex-Air UK-Exponat - eine Herald 211 - trägt das Kennzeichen G-ASKK

 

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Andere Seite:

 

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Bevor ich die Dokumentation meines Besuchs im letzten Sommer beende, noch einige Fotos von innerhalb der Gebäude. Bei den Gebäuden handelt es sich grundsätzlich um einfache Baracken, die wenig Platz für Großexponate bieten, z.B. (von außen):





Auch das Empfangsgebäude ist ähnlich beschaffen (wie man im Post 15 sehen kann),

 

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Hier mal ein Blick auf das Freigelände von innerhalb einer Baracke aus:

 

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Und die letzte "Location" einmal in umgekehrter Perspektive:



Ich denke, die - charakteristischen - Größenverhältnisse der Gebäude werden deutlich...

 

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Wie üblich, sind sämtliche Räume ordentlich mit Exponaten vollgepackt:

 

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Quod erat demonstrandum....

 

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So - zur Abrundung die letzten Fotos vom Innenbereich: Vitrine, die der Avro 698 Vulcan (wie draußen ausgestellt) gewidmet ist: