Die heutigen Fw 190, original und orignalgetreue Nachbauten

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In der aktuellen Ausgabe der Flugzeug Classic gibt es auch einen ausführlicheren Bericht über die Arbeiten an und die Zulassung der schwedischen FW 190 ;-)
 
Ubi63

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Laut FlightAware ist die D-FWMV gestern von Braunschweig nach Heringsdorf geflogen und hat heute wohl dort auch eine Runde gedreht: FlightAware
Hat vielleicht jemand hier weitere Infos dazu?
 
Ubi63

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Die D-FWMV ist gerade nach Braunschweig zurückgekehrt.
 
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Kenneth

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Jetzt habe ich den Artikel gelesen. Einerseits kann man den Kopf über die zulassungstechnische Naivität der Käufer schütteln, andererseits aber auch über einige behördliche Ansprüche. Hatte Luftfartsverket nicht so eingeschätzt.
 
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Das sind eben die Geschichten aus den wahren Warbird-Leben ;-)
 
Kenneth

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Naja, jeder PPL‘er mit Interesse an eigenem Flugzeug müsste eigentlich wissen, das man nicht ohne weiteres ein „Experimental“ außerhalb des Zulassungsstaates einfach so betreiben kann…
 
langnase73

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Nicht schon wieder... irgendwie stehen diese 190er allgemein unter keinem guten Stern :wacko:
 
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Und da wurde immer über das schlechte Fahrwerk der 109 gelästert... :rolleyes1:
Die 190 ist wohl ein Bauchlandegerät, oder? :evil:
 
Christoph West

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Und da wurde immer über das schlechte Fahrwerk der 109 gelästert... :rolleyes1:
Die 190 ist wohl ein Bauchlandegerät, oder? :evil:
Das war eine FlugWerk, oder nicht ? 🤔

Habe gegoogelt und da gibt es tatsächlich welche die behaupten, 1943 bei Arado gebaut.😚 Ist aber wohl die 990019 von FlugWerk.
 
langnase73

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Leider ist Eric Vormezeele kürzlich verstorben. Er wurde ja immer wieder mal mit einem Langnasen-Projekt (Flugwerk Zelle + Jumo 213) in Verbindung gebracht. Hat dazu jemand irgendwelche Infos?
 
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Wieder ein Testlauf der White 1.
Mehrere Videos und Fotos...


 
A.G.I.L

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Der BMW 801 scheint besser zu klingen als der China Motor in den anderen flugfähigen FW 190!?
 
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